Какой вид/тип трансмиссионного масла нужно лить в ВАЗовскую КПП с винтовой блокировкой дифференциала?

Машина ВАЗ 2112 - в КПП будет ставится ряд, пара укороченная и блокировка... Машина для города, не для спринта/кросса/кольца. Никак не могу определиться с маслом... Подскажите пожалуйста Какое будет наиболее оптимальным?

Интересуют все параметры: минералка? полусинтетика? синтетика? вязкость? бренд? цена?

Слышал 2 мнения:
1) Лить как обычно.
2) Лить масло для мостов, кпп с диффиринциалом повышенного трения (типа такого: Castrol SAF-XJ 75W140)

Спасибо за ответы!

вариант намбэр ту

залей гипоидное масло с LS-присадками -Hypoid Getriebeoil LS 75W-140. Шум уменьшится.

Лей обычное ТМ-4. Куйня все это....один хрен преднатяг уйдет. а ТМ-5 гуще...зимой жопа.