Выдавливает масло через свечи - Семейство "Самара"

Диман09

На форуме 14 лет Сообщения: 655 Откуда: Краснодар Авто: 21093i 2001г. ВП 120тык. я 5.1

# 11 Апреля 2011 19:09

Сан-Саныч писал(а):

Раскоксовка не помогла, как дымила, так и дымит.
Правда заметил что высоковязкое маслице 5В50 угорает поменьше чем 10В30, но разница некритична, вчера проводил точные замеры, получилось 0,6 литра на 800 км, а было 1 литр на 1000 км.
В общем нет смысла пытаться заливать более дорогое высоковязкое масло, проще лить самое говно типа Ойлрайта М5 и ездить до самой смерти двигателя

я тож думаю,что умирает моторчик....мож бахнуть мотор доктор присадку? слышал выручает немного...загущает маслице...недорогая байда вроде

сейчас то состояние,когда присадками уже хуже не сделаешь hehe

Диман09

На форуме 14 лет Сообщения: 655 Откуда: Краснодар Авто: 21093i 2001г. ВП 120тык. я 5.1

# 11 Апреля 2011 19:16

Сан-Саныч....вот ты зря ацетоном травил двиг...он не разъест всех отложений...слишком летуч да и в раскоксовке там комбинация растворителей разного рода находится....и ацетон когда сгорает-то дым же черный идет-наверняка эта копоть засирает мотор,а не чистит...лучше бы раскоксовку нормальную купил и сделал...ацетон то масляную пленку хавает сильно...всухую потом маслать будет...и добавка масла в него я думаю не добавит ему смазывающих свойств

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 11 Апреля 2011 21:40

Сан-саныч прочитал несколько ваших ответов и в них вы упоминаете ё-мобиль. Чем он вам так приглянулся? Вроде панель у него стремная. Цена явно не бюджетная, да и конструкция сложнее ваза.

V@dimchik

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Республика Карелия Авто: Ваз 21140, 2005г, цвет "Капри"

# 12 Апреля 2011 10:32

Depeche Mode писал(а):

Сан-саныч прочитал несколько ваших ответов и в них вы упоминаете ё-мобиль. Чем он вам так приглянулся? Вроде панель у него стремная. Цена явно не бюджетная, да и конструкция сложнее ваза.

ну за гибридную установку, пластиковые панели кузова, расход 3.3 литра на сотню, навигационную систему и т.д цена очень даже бюджетная Good

за 450000р не найти ино такой конструкции

Сан-Саныч

На форуме 20 лет Сообщения: 2774 Откуда: Cпб Авто: 2109 1988г , 420 тык, 11 звёзд на капоте (умерла)

# 12 Апреля 2011 11:01

Depeche Mode писал(а):

Сан-саныч прочитал несколько ваших ответов и в них вы упоминаете ё-мобиль. Чем он вам так приглянулся? Вроде панель у него стремная. Цена явно не бюджетная, да и конструкция сложнее ваза.

ё-мобиль я готов купить по единственной причине- он из полипропилена, что полностью исключает коррозию кузова, фактически у такого авто кузовного ремонта нет, просто меняются разбитые панели и все, машинка живет вечно, пока не погнешь раму.
Ну и расход маленький заявлен, а плюс по-моему в него вкорячивают сразу газовое оборудование.
Опять же, ё-мобиль прокрашен в массе будет, посему вопрос окраски, ремонта краски и т.п. не стоит, не надо париться что сколы, ржа и т.п.

С нынешними ценами на бензин мечты о джипе приходится забыть

Панель меня волнует в самую последнюю очередь, поскольку главное чтоб бензина мало ела и не гнила, а в этом плане ИМХО ё-мобиль то что надо.
Ну и кросс-купе.Так клиренс 210 мм...Это же как у УАЗика

Небюджетность его ИМХО преувеличена, потому что ИМХО особенности кузова сводят на нет многие траты по антикору, окраске, ремонту ЛКП и т.п.
Плюс постоянная экономия на бензине.
В целом, ИМХО он окажется гораздо дешевле чем Самара.
Если конечно дойдет всетаки до его выпуска и не кинут, хотя Прохоров на трепло не похож и в принципе вызывает искреннее уважение, в отличие от жулья типа Березовского

V@dimchik

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Республика Карелия Авто: Ваз 21140, 2005г, цвет "Капри"

# 14 Апреля 2011 12:59

Автор, ну как дела?свечи сухие?масло не выдавливает больше? Smile

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 14 Апреля 2011 19:50

V@dimchik писал(а):

Автор, ну как дела?свечи сухие?масло не выдавливает больше? Smile

Так 2 недели еще не прошли Smile

V@dimchik

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Республика Карелия Авто: Ваз 21140, 2005г, цвет "Капри"

# 15 Апреля 2011 15:12

Depeche Mode писал(а):

Так 2 недели еще не прошли

я подумал вдруг не выдержал и заглянул Smile

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 16 Апреля 2011 07:36

V@dimchik писал(а):

Depeche Mode писал(а):

Так 2 недели еще не прошли

я подумал вдруг не выдержал и заглянул Smile

Наверное сегодня загляну и распишу что да как Smile

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 17 Апреля 2011 22:50

Ребята, заглянул под капот, всё увиденное вы снова можете увидеть здесь, чуть ниже основного описания проблемы Smile

http://comuedu.ru/fly/%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9_-_%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B

Что подскажете???

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 18 Апреля 2011 00:27

Насколько я понял - текло не масло из-под свечей, а та самая графитка.
И затяжка свечки моментом 2,5, а тем более 4!!! убивает головку.
Свеча вкручивается от руки до упора, потом новая доворачивается на пол-оборота, а Б/У на 3/4..

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 18 Апреля 2011 00:37

[quote="Depeche Mode"]
Не забывай перед запуском сливать масло с нижних цилиндров. По одной свечке из 4,5,6 и 7 выверни и проверни мотор.. gpn

./quote]

V@dimchik

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Республика Карелия Авто: Ваз 21140, 2005г, цвет "Капри"

# 18 Апреля 2011 01:20

что зa нижниe цилиндры?и что знaчит 4 5 6 и 7?поясни...нe пойму про что ты)))

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 18 Апреля 2011 07:22

tchm14 писал(а):

Насколько я понял - текло не масло из-под свечей, а та самая графитка.
И затяжка свечки моментом 2,5, а тем более 4!!! убивает головку.
Свеча вкручивается от руки до упора, потом новая доворачивается на пол-оборота, а Б/У на 3/4..

Да, я уже тоже понял что в большинстве своем текла графитка. Но и до неё был масленный налет на резьбе и свечи потели. Да и на них запах масла стоял.... С графиткой просто потекли. Сейчас свечи 1 и 2 цилиндра чистые.

Попробую еще раз раскокс....

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 18 Апреля 2011 08:26

V@dimchik писал(а):

что зa нижниe цилиндры?и что знaчит 4 5 6 и 7?поясни...нe пойму про что ты)))

Это на двигателе АШ-62ИР, что на АН-2 стоИт так надо делать.
У него цилиндры звездой расположены.

V@dimchik

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Республика Карелия Авто: Ваз 21140, 2005г, цвет "Капри"

# 18 Апреля 2011 15:08

tchm14 писал(а):

V@dimchik писал(а):
что зa нижниe цилиндры?и что знaчит 4 5 6 и 7?поясни...нe пойму про что ты)))

Это на двигателе АШ-62ИР, что на АН-2 стоИт так надо делать.
У него цилиндры звездой расположены.

шутник........ hehe

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 22 Апреля 2011 07:38

Парни, сделал еще раз раскокс и компрессия упала до 12,5 во всех цилиндрах! И приемистость упала....... Sad

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 22 Апреля 2011 09:39

Depeche Mode
возможно, смылся полезный нагар на поршнях...

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 22 Апреля 2011 22:51

А я ещё в начале говорил - голову прочь!

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 22 Апреля 2011 23:05

Depeche Mode писал(а):

Парни, сделал еще раз раскокс и компрессия упала до 12,5 во всех цилиндрах! И приемистость упала.......

Ну и зачем же ещё раз делал?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 22 Апреля 2011 23:09

а масло менял после раскокса? если не менял, то разбавил!

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 23 Апреля 2011 08:28

Еще раз делал потому, что масло снова было на свечах, и на этот раз это уже точно была не графитка, потому что я до блеска вытирал свечные колодца. А масло всё равно выходило.

Масло я конечно же поменял. Как и в прошлый раз...

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 24 Апреля 2011 10:35

Вчера еще раз просмотрел двигатель. Выводы здесь, в самом конце рассказа я дописал вчерашнее и вставил фото.

http://comuedu.ru/fly/%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9_-_%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B

..... Вообщем, неужели придется голову снимать....

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 24 Апреля 2011 13:26

Depeche Mode
Заметил что мощность двигателя упала… Проверил компрессию, везде 12,5, ровно столько же, сколько было до первого применения раскокса. Это учитывая то, что для степени сжатия этого двигателя отличной компрессией считается 14,2!

Афтар, по-моему, ты просто мешаешь машине ездить, до 10 можно ездить, и не париться... Башку скидывать, разве только в целях научного эксперимента...

Depeche Mode

На форуме 15 лет Сообщения: 217

# 24 Апреля 2011 19:34

MikhaylenkoPA писал(а):

Афтар, по-моему, ты просто мешаешь машине ездить, до 10 можно ездить, и не париться... Башку скидывать, разве только в целях научного эксперимента...

Я бы даже и не трогал её, если бы только не это масло... У вас, например, есть масло хоть на одной из свечей?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ