Не знаю была тема или нет, знакомый хочет видеорегистратор, пробовал кто, какие бывают, как по деньгам, что это вообще ха хрень нужная не?

А ВР так не накроется медным тазом, ну там от скачка напруги например?

Китай одноразовый? А почему бы и нет?

Дружище, 99,9% всего что ты держишь в руках сделано в поднебесной. Да-да даже некоторые (если надо, то скажу конкретно) изделия на которых стоит "сделано в Росии" собраны в Китае или имеют комплектующие оттуда. Так что не надо. Лучше скажи как правильно запитать.

у меня кореец, если чё. Запитан с + зажигания, через предохранитель.

О, видишь, предохранитель оказывается стоит, а то я бы так подключил.

предыдущие посты мы не читаем, 0,25а считаем достаточным для ВР

А какой скачок может быть на АКБ??
На замок зажигания питалово идет с АКБ по-моему
Во всяком случае н а 10тине
Ну пред можно поставить , если желание есть

S597SMRUS, и вы не читаете предыдущие посты. Я тупо припаял + ВР к проводу вентилятора обдува салона.

Да. просто разрываешь плюс (центральный провод прикуривателя) и в него реле.
А само реле (обмотку) к выключателю печки и массе.

Надо сохранить функционал прикуривателя - кроме ВР есть еще и навигаторы, мобильники, которые тоже втыкаются в прикуриватель.

Если радар 12-ти вольтовый, то можно к замку зажигания, а ВР , как правило, 5 В - через адаптер в прикуривателе

гы!

А причем здесь ЗЗажигания и прикуриватель???
А в прикуривателе че, стабилизатор напряжения стоит? Не знааал.Это что то новое в российском автомобилестроении
Преобразователь если и стоит, то стоит в разъеме который вставляется в прикуриватель А как поступать в этом случае я уже писал
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=269221&start=575
Я только сегодня менял прикуриватель.Мерил напругу на фишке приходящую на прикуриватель.ТАМ 12 ВОЛЬТ

ВР кушает совсем немного, поэтому питание на него можно взять в любом месте, где 12В появляется при включении зажигания: на замке зажигания, на колодке для БК, на диагностической колодке (тут можно просто воткнуть облуженные проводки в гнёзда колодки, никаких реле и ничего не резать, только надо промерить, на каком контакте появляется + при зажигании) и ещё в десятке мест, кому куда проще добраться. Я, например, в первый же майский заезд на дачу подключу адаптер ВР (преобразователь 12/5в) к проводке в районе главного реле системы впрыска, у меня оно вместе с реле бензонасоса и реле вентилятора СОД стоит под бардачком, диагностическая колодка там же. Провод от ВР я уже упихал под обивку крыши и спустил вниз под накладкой правой передней стойки. У кого диагностическая колодка слева, тому провод удобно спустить по левой стойке.

Насчёт преобразователя питания ВР 12/5В 1,5А, который находится в штекере-адаптере под прикуриватель. Разбирал несколько штук от разных устройств, сложилось впечатление, что все они, несмотря на внешние различия, сделаны в одном подвале. Это импульсный понижающий стабилизатор напряжения с дросселем, с входным напряжением от 8 до 25 вольт, пульсаций и выбросов напряжения по входу до 25 практически не боится, так что в 12-вольтовых машинах сдохнуть может разве что при фатальной поломке РН генератора. Для шарящих в электронике я рекомендовал бы сразу заменить электрол. конденсаторы по входу и по выходу, как правило, по входу ставят конд 25 вольт, советую больше. На выходе стоит ёмкость увеличить, лишь бы в корпус влезла, хуже не будет. Ещё желательно приклеить к плате тороидальный дроссель, чтобы не болтался, и укоротить висящие части выходных проводов по 5в, так как если их излишки болтаются рядом с дросселем, на них идёт довольно большая импульсная помеха, причём несглаживаемая фильтром адаптера.
Преобразователь сделан так, что если из-за перегрева пробьёт ключевой транзистор, то на выход пойдёт всё входное напряжение, и ВР каюк. Защиты от перегрева нет. Предохранитель не поможет, и скорее всего останется целым. Я, например, вместо ненадёжного имеющегося поставлю впаиваемый предохранитель на ток не более 1А, всё равно его перегорание почти 100% смерть ВР. Поэтому желательно адаптер ВР не упихивать куда-нибудь под панель, где его будет греть или печка, или магнитола, я такие смертельные случаи видел, но при этом карты памяти оставались живыми. Сам буду ставить адаптер под бардачком на панели релюшек инжектора, пара кабельных стяжек его отлично удержит, а металлический каркас панели попутно будет работать как радиатор. Внешние контакты из адаптера удалю и выведу провода, которые подключу к проводке.
Если адаптер рассчитан на ток 2А или больше, то его один можно использовать для питания и ВР, и GPS-навигатора, тока хватит, я сейчас думаю, стоит ли так сделать.
Ух, сколько накатал, может кому пригодится

Кстати да! Я на предыдущей странице писал про то что мой китай продукт издох. Он издох от подачи +12. Именно пришол каюк транзистору. Я уже заказал второй регистратор, подороже, который в ашди пишет, спалить будет жалко. Вот думаю может +5 вольт взять с проверенного фирменного БП для зарядки коммуникатора HTC? За годы работы он показал себя хорошо. Тока вот я его не разбирал. Есть инфа что там внутри?

Acquirer
Ну как Каркам Q4? Все работает? Косяки не выявил?

Ключевое слово "проверенный". Остальное фигня, внутри там 90% то же самое, что и у китайца, ну может спаяно чуть лучше, детали с меньшими допусками и кондёры без мухляжа по ёмкости, а может и вообще 1 в 1. Но если он порядочно поездил в машине, тогда почти наверняка, будет и дальше счастливо работать. Главное убедиться, что ВР не жрёт тока больше, чем HTC, сравнивать надо в режиме записи и зарядки аккума ВР.

Чтобы защититься от возможного сдыхания БП с выбросом на выход повышенного напряжения, самое простое поставить на выход БП мощный стабилитрон типа Д815А на 5,6в или его импортный аналог, или несколько штук запаралленных маломощных стабилитронов на 5 с копейками вольт. Предохранитель 0,5А, не более 1А. Если транзистор пробьёт, то стабилитрон гарантированно сожжёт предохранитель и не пустит на ВР напряжение выше примерно 6В.

Тот про который писал - при подключении внешнего монитора зеркалит справа налево изображение - это раз.
При циклической записи по моему иногда надолго задумывается когда затирает первый файл, но это далеко не всегда бывает, по моему первый раз после включения - это два. Возможно излечится форматированием карточки, но пока не делал - лень...
Вроде и все...
Надо провода спратать и через прикуриватель запитать его нормально, ещё присоску с полкой для радар-детектора купил, тоже надо наверх поставить, получается два вывода сделать и до прикуривателя провод кинуть.

Через месяцок с диала китаец приедет, вот там поглядим что за аццкая штука

О! Спасибо за наводку на стабилитрон! Надо перестраховаться будет.

А не проще тогда слепить стабилизатор например на 142ЕН5А(В)или его аналоге ? ИМХО схему с навесными можно уместить в корпусе для прикуривателя

А при просмотре с карточки на компе все ОК?

Ну может и проще, да только устойчивость схемы будет не ахти, КРЕНки склонны к возбуждению, поэтому надо лепить кондёры по их выводам как можно ближе.
Как правило максимальное входное напряжение 5-вольтовых КРЕНок не превышает 15В, так что при "разогнанном" РН генератора напряжение уже будет близким к критическому, а пульсации в бортсети почти всегда есть и за 15в переваливают. Я, когда экспериментировал с электрикой для машины, пару штук буржуйских КРЕН на 5в спалил, но одна осталась живой, разброс у них приличный, как повезёт. Может, удастся найти версию КРЕН с большим входным, может КРЕН12 подойдёт.
Даже если правда, что ВР потребляет 250ма (я думаю, что в режиме зарядки больше), то на КРЕН будет рассеиваться 14,5в-5в=9,5в х 0,25А = 2,37Вт. Без радиатора не обойтись, иначе КРЕН сдохнет от перегрева, а перегрева они боятся больше, чем транзисторы. причём когда КРЕН сдыхает, она на выход выкидывает всё входное напряжение. В размеры китайского адаптера явно не уместиться, как вариант сажать КРЕН винтом на кузов

ну не без этого
Еще вот такой вариант можно попробовать(не реклама, просто вчера нашел уже готовое решение) http://www.ekits.ru/index.php?productID=782&utm_source=efind&utm_medium=banner&utm_content=EK-2596&utm_campaign=General

Дхгм, запись выключена была, я просто позиционировал его. Не догадался как-то проверить с записью, да и внешний монитор я не часто подключаю все же...

Типовая схема, как и китайский адаптер, только помощнее и вместо микросхемы с транзистором просто мощная спец микросхема. При сдыхании точно также выкидывает на выход всё входное напряжение. Но: имеется встроенная тепловая защита, и вкупе с токовой защитой спалить эту микруху непросто (китайский адаптер никаких защит не имеет). А так микруха неплохая, и устройство неплохое, но цена его уж чересчур. Микруха эта стоит максимум рублей 150, поэтому мой потолок для этого преобразователя рублей 200-220.

Вообще чтобы обезопасить нагрузку от очень большого выходного напряжения, схема должна иметь трансформатор, а не дроссель, тогда в случае пробоя ключевого элемента на выходе будет 0в и предохранитель по входу 100%сгорит.

Нечто подобное намереваюсь собрать, только на ИМС, имеющей вход разрешения работы, например LM2576 (просто их есть у меня, да и применял их неоднократно). Разместить намереваюсь над зеркалом в очечнике. Питание от плафона - оно там всегда, разрешение работы от кулера климата (территориально рядом и работает при вкл зажигании). В качестве защиты от перенапряжения - TL431 с делителем от 5,5...5,8В + мощный транзистор на выходе.
Сам регистратор - тоже над зеркалом - солнце не греет, да и на глаза никому не попадается. Примерял - все нормально.