Неа, в раёне 15 сек наверно, как Жига.

У ШНивы 18

У меня таких данных нет. И не мерял никогда. ИМХО дело не в динамике разгона, а в моменте. Но это все субъективно.

16-18 секунд.

это уже патрол или крузер получится )))

http://www.youtube.com/watch?v=Grrxn2AO5Xg

у нас такой стоит во дворе, мосты мокрые оба ага, заводится ездит вроде, но я так понял владелец частый клиент сервисов.

alex83i


Ты уже писал.

Кот Чеширский
всё может быть, тема патриот на лоле это

Обычный УАЗ который не патриот не едет по трассе более 40-60км в час...как не едешь загородом они вечно мешаются...
Патриотов едущих более 80-ти тоже не видел, тоже вечно мешаются...120ть это наверно предел для такой кибитки и она на такой скорости возможно вообще не управляется...
машина для села, но никак не для города...

автор прав пускай берет патриот откатывает на нем до начала сыпучести и продает. Хотя гараж с ямой для такого внедорожника все равно обязателен так свой бюджет целей будет

Это не значит, что их нет. Кстати, до 80 Патриот довольно бодро едет, 120 набирает на 3-ей, ну а дальше разгоняться - только бензин жечь.

Да и кстати - сальник хвостовика стоит 60 р. , если мосты мокрые, значит хозяин - распистяй.

а замена сколько стоит

По городу 50-70 и ездим. Не?
А в селе с ним сложно - з\частей нету, а в стоке по грязи он вообще не едет.
Так что - для города авто.

А хрен его знает, я обычно плачу из расчета 2 т.р. за смену, а два кекса крутят гайки. Масло меняют сальники хвостовиков и тп хрень. Если им приходится съездить за ремнями например, то дополнительно плачу на такси рублей 200. Больше 1500 р за работу не платил.

Если проходит у официалов - то это жопа, там цены на ТО как на крузак 200 вылезут порядка 10-12 т.р.

Ух ты какие люди... Рад видеть.

Военники на буханке не нужны, я не собираюсь участвовать в соревнованиях, гражданских мостов за глаза ей.

Все таки патриот действительно не рыба ни мясо - если брать для говен и села, то надо даже не хантер а уазик старого образца - тентованный, их вроде как выпускали ограниченно недавно...или для трофи то того же козла или ниву - разбирать по запчастям и ваять заново - с усилением кузова, ходовой, подвески. Просто патриот в городе это просто "сундук лимитед" Видел я тут как он на 40 км/ч в обычный поворот входил - страшное зрелище, всего скособочило

Как и в любом механизме. Если течет сальник, то это значит, в большинстве случаев, что "разбило" подшипник. Или забило гамном сапун.
Чистят эти сапуны только уж очень аккуратные и дотошные владельцы.
Спайсера в плане текучести даже радуют. А вот если потек с редуктора моста, то значит "люфт" в подшипниках хвостовика и разбило сальник.
А случилось это от того, что грязь в картере. А там она потому, что кто-то без подготовки в говна залез. А подготовка проста как божий день - вывести сапуны.
И мост "дышит" и гамно туда не залетает.

Про скорость...
Ну не так оно там. 110-120 нормально.
Не то что бы ни рыба-мясо, а универсален. Со всеми минусами и плюсами всего универсального.

ЗЧ дорогие, некоторые трудно достать. Но механизмы в сборе всегда найдуться. ТО (официальные) и правда, дорогие.
Но все же, это конечно, автопром, со всеми вытекающими жидкостями.

Там вот у меня снизу по ссылочке фото есть, где висят машинки на подъемнике, рядом с моей буханка, буханка серого цвета. Машина 2008-го года выпуска, пацаны поломали во время поездок её пополам. Переваривали полностью пол, доваривали дополнительные ребра жесткости, услиливали дверные проемы. РЯдом поставили мою 2001-го выпуска. Пол ровный, без всякой ржи, присутствует вдвое больше ребер жесткости, дверные проемы ровненькие. По моей пришлось только косынки вваривать на всякий случай усиливающие ребра, да чтобы не лезть повторно попросил усилить дверные проемы.
Вывод: не советую покупать новый Уаз (кроме Патриота, я про него ничего не знаю), т.к. металл значительно тоньше, ребер жесткости значительно меньше, экономят на всём.

А куда же оно девается? Сапуны не панацея.

Ну а фигли, располовинивать не нужно, крышку заднюю снял и ремонтируй себе.

На другой день что ли?

Накатал полтинник за три года. Новый хочу по причние заполненности пепельницы.

Там наверное за 3 года уже многое изменилось, они каждый месяц что-то туда новое внедряют...

Недопонял. Кто девается? Масло?
Залез в болото как то, в стоке. Плеать, завыл задний мост. Редуктор засопливился.
Разобрал. Песок, грязь и прочие прелести. Подшипнегам хана. Паре, в общем то, тоже.
Поменял все. Вывел сапуны под капот... Вскрывал мосты несколько раз - вроде чистенько. И не "потеют".