Помогите разобраться,глухой стук мотора - Семейство "Самара"

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 21:30

Forsage писал(а):

Можно будет попробовать такой вариантик...думаю толщину тока 0.7 сделать,потому как люфт 0.9

не пересторайся с толщиной. умена немного поджало (правда бысто расходился). хотя у тя по индикатору промеряно (у меня все на ощущениях) , так может и ничего Smile

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 27 Апреля 2011 21:36

а шайбочку-то подкаливать надо и шлифовать! иначе так разойдется, что все пожрет.

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 21:38

ДюКЧ писал(а):

а шайбочку-то подкаливать надо и шлифовать! иначе так разойдется, что все пожрет.

я из оцынковки сделал. пока накатал 10 тык. стука нет Smile

Forsage

На форуме 14 лет Сообщения: 190 Откуда: Миасс,Чел.обл. Авто: Lada PRIORA 2008 г.в.

# 27 Апреля 2011 21:49

Страшный мудрила писал(а):

Forsage писал(а):

Щас вот снял эту крышечку и посмотрел на чертежик шайбочки, ты наверное размеры шайбы то дал для карбового движка? Потому что шайба таких размеров в мою крышечку просто напросто не залезетSmile

вобщем да. у меня карб Pardon

я росто не в курсе чем на инже отличаецо Pardon

лепил на свою Smile

Ну вобщем-то главное идея понятна Smile

Завтра если не получится крышку проточить буду шайбочку делать Smile

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 27 Апреля 2011 21:51

Страшный мудрила писал(а):

ДюКЧ писал(а):

а шайбочку-то подкаливать надо и шлифовать! иначе так разойдется, что все пожрет.

я из оцынковки сделал. пока накатал 10 тык. стука нет Smile

ну... хозе ее знает, как оно там работает.

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 22:07

ДюКЧ писал(а):

ну... хозе ее знает, как оно там работает.

вобщем она благодаря язычку не крутится. да и оцынковка не хуже дюральки (имею в виду по прочности) Smile

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 27 Апреля 2011 22:10

а фотки нет? хоть ба объяснил куда и как ставил. интересно! мож и мне нать.

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 22:17

Forsage писал(а):

Ну вобщем-то главное идея понятнаSmileЗавтра если не получится крышку проточить буду шайбочку делатьSmile

по факу посмотрел и не нашол отличий карб-инж. упор получается такой-же. р\в вродибы тоже один в один (даже под привод бензонасоса эксцентрик есть).по идеи должно все подойти. внутренний диаметр шайбы сделан с расчетом чтобы она эсцентрик проходила. наружний- чтобы в нутрь пастели р\в проходила. а язычком в низ (где канал сброса масла)
вобщем как-то так Smile

у тебя все получится, я знаю Drinks or Beer

Forsage

На форуме 14 лет Сообщения: 190 Откуда: Миасс,Чел.обл. Авто: Lada PRIORA 2008 г.в.

# 27 Апреля 2011 22:59

Страшный мудрила писал(а):

Forsage писал(а):

Ну вобщем-то главное идея понятнаSmileЗавтра если не получится крышку проточить буду шайбочку делатьSmile

по факу посмотрел и не нашол отличий карб-инж. упор получается такой-же. р\в вродибы тоже один в один (даже под привод бензонасоса эксцентрик есть).по идеи должно все подойти. внутренний диаметр шайбы сделан с расчетом чтобы она эсцентрик проходила. наружний- чтобы в нутрь пастели р\в проходила. а язычком в низ (где канал сброса масла)
вобщем как-то так Smile

у тебя все получится, я знаю Drinks or Beer

Таак

посмотрел щас фотку корпуса вспомогательных агрегатов,то есть как у тебя на карбовой машинке,действительно все так же как на инже...я тогда не вкуриваю куда шайбу засунуть Smile

Я то понял что в в крышку,туда куда торец РВ упирается,на фотке стрелкой показано,туда ее засунуть в это отверстие до самого конца,а видимо нет?

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 23:26

Forsage писал(а):

ТаакSmileпосмотрел щас фотку корпуса вспомогательных агрегатов,то есть как у тебя на карбовой машинке,действительно все так же как на инже...я тогда не вкуриваю куда шайбу засунутьSmileЯ то понял что в в крышку,туда куда торец РВ упирается,на фотке стрелкой показано,туда ее засунуть в это отверстие до самого конца,а видимо нет?

нет. ее на р\в одеваеш. а этим выступом какраз и должен люфт убиратся.

lexikon

На форуме 14 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 27 Апреля 2011 23:33

а если крышку точить получается надо посадочные места стачивать этой крышки?

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 27 Апреля 2011 23:36

вобщем да. правда ето без токоря сложно.

Последний раз редактировалось: Страшный мудрила (28 Апреля 2011 12:15), всего редактировалось 1 раз

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 28 Апреля 2011 00:25

как-бы небольшой набросок. для лучшего восприятия Drinks or Beer

lexikon

На форуме 14 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 28 Апреля 2011 00:44

круто! респект за картинку...её бы в другую тему)

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 28 Апреля 2011 00:54

lexikon писал(а):

.её бы в другую тему)

говори куда. заброшу не проблема Drinks or Beer

Forsage

На форуме 14 лет Сообщения: 190 Откуда: Миасс,Чел.обл. Авто: Lada PRIORA 2008 г.в.

# 28 Апреля 2011 09:42

Вооот,теперь все ясно!Спасибо Drinks or Beer

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 28 Апреля 2011 13:32

еще один моментик. забыл про это сказать Pardon

очень не плохо будет , если на самодельной шайбочке сделать небольшие проточки . это улутшит смазку шайбы. (в теории продлит срок службы шайбы). как пример, вот фото полуколец упорных для к\в. . на шайбе сделать не сложно и много времени не займет (можно на наждаке и т.д.). проточками ставить к упорному флянцу р\в.