Ньюанс по климатической системе ВАЗ проясните
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AND517
# 11 Май 2011 15:07
Mihalych78 писал(а):

а на что? если не секрет?


Да хоть че напиши, все равно обосрете. Smile На такую, в которой не надо думать, как эта хрень работает, просто выставляешь циферку, которая нужна, и едешь при нужной температуре. Good
Mihalych78
# 11 Май 2011 15:08
AND517 писал(а):

Mihalych78 писал(а):

а на что? если не секрет?


Да хоть че напиши, все равно обосрете. Smile На такую, в которой не надо думать, как эта хрень работает, просто выставляешь циферку, которая нужна, и едешь при нужной температуре. Good



как в приоре кароче
Аццкей Ездун
# 11 Май 2011 15:08
Unforgiven писал(а):

крайнее левое положение левой крутилки при включенном и выключенном кондее - это одна и та же температура?



Если кнопка кондея отжата, т.е. он выключен, то система будет просто подавать забортный воздух если надо охладить, если удастся охладить, то уменьшит далее скорость потока... Если за бортом теплее, чем в машине то подавать ничего не будет... Сама кондер без разрешения не пользует... Если кнопка кондера нажата (горит индикатор) то будет или охлаждать или нагревать в зависимости от необходимости и желаемой температуры...
Аццкей Ездун
# 11 Май 2011 15:11
Unforgiven писал(а):

1. Направления обдува меняем вручную
2. Рециркуляцию врубаем вручную
3. Кондей врубаем вручную



Это так... Но рециркуляция влияет на запотевание стекол поэтому и управляется вручную... Как и кондей на расход топлива, поэтому если не надо, то можешь отключить его... Если надо, то включи и все будет работать автоматически... Здесь наоборот больше возможностей...
PachaG
# 11 Май 2011 15:12
Аццкей Ездун писал(а):

Здесь наоборот больше возможностей...


утешает?
AND517
# 11 Май 2011 15:17
Mihalych78 писал(а):

как в приоре кароче


Ага. Только не надо кнопки разные нажимать, и крутилки крутить. Нажал кнопочку AUTO и не думай ни про какие рециркуляции, запотевание стекол и прочую лабуду supercool
ВСМ
# 11 Май 2011 15:18
Аццкей Ездун писал(а):

Здесь наоборот больше возможностей...


Да какие там возможности. Smile Просто на Приоре более удобный кондицинер, чем на большинстве бюджеток. Вот и всё, никакой это не климат.
AuCT
# 11 Май 2011 15:24
А на Калинах ситуация с климатом точно такая же или есть нюансы? Smile
Цифра
# 11 Май 2011 15:30
PachaG писал(а):


а что смутило?


Вот это "и на левой крутилке у Халы 4-ре фиксированных положения, а у Панасоника 16".

К тому же я крутил правую крутилку, управляющую скоростью потока воздуха - она безступенчатая, как реостат.
SClaus
# 11 Май 2011 15:32
Hexff
Еще у Халлы поршневой компресор а у Панасоника - роторный.

PS
Так машину не выбирают.
SLAVA 932
# 11 Май 2011 15:40
Unforgiven писал(а):

а включить/выключить кондей по датчику температуры вообще не проблема.



Ну так он вкл/выкл в зависимости от температуры. Включаешь ты его тока первый раз. И отключаешь принудительно, когда не нужен. Температура регулируется автоматически печкой и вкл/выкл кондея. Он же ведь не только охлаждает воздух, но и сушит. В "Туране" с двухзонным климатом также.
PachaG
# 11 Май 2011 15:40
Hexff писал(а):

Вот это "и на левой крутилке у Халы 4-ре фиксированных положения, а у Панасоника 16".
К тому же я крутил правую крутилку, управляющую скоростью потока воздуха - она безступенчатая, как реостат.


а, ну ошиблись наверно
Цифра
# 11 Май 2011 15:47
PachaG
Это твои слова, Паша Smile Равно как не закрыт вопрос, о 4 и 16 ступенях. На люксовой Приоре (как оказалось с Халой), правая крутилка бесступенчатая (уделил внимание на тест-драйве). Как прокомментируешь?
Цифра
# 11 Май 2011 15:49
ВСМ писал(а):


Да какие там возможности. Smile Просто на Приоре более удобный кондицинер, чем на большинстве бюджеток. Вот и всё, никакой это не климат.


Дык никто и не говорит. Но все же поддержка автоматически заданной температуры, это тоже не совсем кондей.
PachaG
# 11 Май 2011 15:49
Hexff
не, это ВСМ сказал, оговорился

на люкс ставили и халы и панасы, но меньше

у меня хала, правая крутилка (вентиляторы) имеет фиксированные положения: выкл, авто и 4 скорости

ты видимо на панасе крутил

Последний раз редактировалось: PachaG (11 Май 2011 15:50), всего редактировалось 1 раз
Цифра
# 11 Май 2011 15:50
В догонку вагеновское решение.

PachaG
# 11 Май 2011 15:52
Hexff писал(а):

В догонку вагеновское решение.



ну вот на верхнем получается нет автоматической скорости? просто управляет заслонкой печки, смешивая холодный и теплый воздух?

а нижняя уже навороченная система

так?
Цифра
# 11 Май 2011 15:52
PachaG писал(а):


ты видимо на панасе крутил


Машина новая была. Стало быть, ставят щас Панас?
AuCT
# 11 Май 2011 15:52
SLAVA 932 писал(а):

Температура регулируется автоматически печкой и вкл/выкл кондея


На счет вкл/выкл кондея 100%?
PachaG
# 11 Май 2011 15:53
Hexff писал(а):

Машина новая была. Стало быть, ставят щас Панас?


как я понял ставят вообще что на завод придет, ибо в принципе и то и то однохренственно
Цифра
# 11 Май 2011 15:54
PachaG
Верхняя у них зовется как полуавтоматическая климатическая система, либо полуавтоматический кондиционер. Про работу его ничего не скажу. Скажу одну - такого полавтомата мне за глаза, всякие раздельные климаты, автоматическое управление потоками и вкл/выкл когда хочецо, это к ценителям.
Цифра
# 11 Май 2011 15:55
Unforgiven
В полуавтоматах 100% кондей автоматом не вкл/выкл. Кнопкой надо.

Последний раз редактировалось: Цифра (11 Май 2011 15:56), всего редактировалось 1 раз
PachaG
# 11 Май 2011 15:55
вспомнил кстати
была комплектация 03-018 типа суперлюкс (ну тогда еще был) там стояла хала

а потом была комплектация 03-019, все то же самое, но кондей панас

во как было

как ща уже на знаю, не слежу
SLAVA 932
# 11 Май 2011 15:56
Unforgiven писал(а):

На счет вкл/выкл кондея 100%?



Насчет двухзонного погорячился - там вроде как в положение "Авто" кондей автоматом вкл., приходится выключать Pardon
Эт про "Туран" Smile

Последний раз редактировалось: SLAVA 932 (11 Май 2011 15:57), всего редактировалось 1 раз
dezruptor
# 11 Май 2011 15:56
Аццкей Ездун писал(а):


Но рециркуляция влияет на запотевание стекол поэтому и управляется вручную


Автоматически тоже нет проблем управлять. Неплохо правда в такую схему еще добавить датчик влажности для включения кондея и тогда и при закрытой заслонке потеть не будет моментом.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •