Мужики, а можно этот кривошип снять не снимая трапецию?

Нет.

как лаконично )

Думаю тоже заняться расширением зоны правого и приурочить это дело к установке адаптера салонного фильтра.

Парни, кто выпрямлял кривошип, как дворники спустя время работают? Не повлияло ли негативно на механизм выпрямление кривошипа?

не ипу моск - два 55-ых поводка радовали одно время жизнь!!!

Лёха198
Да просто прикидывал, и чую, что этим у меня не решить

Вчера выпрямил кривошип и смазал трапецию, так называемая сопля пропала и левый дворник стал чистить до уплотнителя, а вот скорости после смазки не прибавилось, буду смотреть ЧЯ

И сам моторчик. Мой когда умирал еле работал, думал нормально. 120 км. дружбан вылазил в окно дворником махал Потом поставил с 8-ки бельгийской, работает лучше нового. Всеравно мало, буду с какой-нить ино мутить.

CEPblU'
Сильно выправлял? То есть изгиб совсем ликвидировал?

Ну я б сказал что не до фанатизма, но близко к прямой, мож чуть волна осталась, выпрямляется оч. легко, пару ударов и нормуль

Ага, но по виду всех деталей думаю что он недавно менялся, даж смазка еще чистая

Мужики, от какого Форда подходит моторчик? Где-то мельком видел, что кто-то ставил, но модель форда не была указана...

Как успехи, никто ещё не приспособил иномоторчик к нашей трапеции?

Моя задумка с моторчиком от Ауди ценой в "три тыщи" пока в процессе обдумки... Стоит ли он того...

Кстати, с родными восьмыми поводками мои силиконовые бескаркасники хорс просто летают, но прижима вообще никакого. В области середины щёток идёт "недоубор" грязи; а с пятнадцатыми поводками щётки просто прилипают из-за очень сильного прижима. Раньше у меня стояли 15-е поводки, но из-за хренового переходника для щёток (щётки просто имели люфт относительно крючка поводка) пришлось искать другой вариант - поставить родные восьмые и туды запузырить пружины с 15-х поводков, что я и сделал. Пружины настолько жёсткие на вытягивание, что расфигачила мне палец, когда сорвалась. Ну это ерунда... Теперь щётки в поводках не люфтят? осталось вытянуть пружины поводков, но сколько в гараже я их не оставлял поднятыми от стекла, они что-то не вытягиваются...

И ещё, обратил внимание, что на иномарках поводки не так сильно прижимают щётки к стеклу, по сравнению с нашими 15-ми поводками. Поэтому и летают в паре с более мощным моторчиком... Вот и в раздумьях, стоит ли тратить порядка 3-х тысяч на моторчик от Ауди...

Вопрос к тем, кто правил кривошип. Вы его до такого состояния выпрямляли



Или до такого:


Как я понимаю, в первом случае будет перекос только в шарнире на кривошипе, во втором - на всех трех шарнирах. Только какая практическая разница, непонятно

Кстати я нифига не смог его вручную распрямить, завтра поеду сдавать куда-нить под пресс

Как это нет? Снимаешь с него рычаги, откручиваешь гайку с оси моторчика и снимаешь этот кривошип. Я давно так снимал и никаких трудностей не было замечено.



У меня тогда вышло средне, между первым и вторым. Ибо так получается лучше всего. А гнул я не кривошип с родной трапеции, а была у меня другая трапеция, с неё донора и взял. Кстати, родной кривошип из хорошо обработанного металла, нифига не гнулся (пробовал ради интереса), а донор погнул с нескольких прицельных и расчётливых ударчиков.


А по уму надо резать кривошип и удлинять его на 2-3 мм. Тогда и ход щёток будет достаточным, и перекоса осей рычагов относительно осей шарниров не будет.

Так-то оно так, но геморно
Вчера все-таки с помощью такой-то матери добил этот кривошип
Тоже получилось средне между первой и второй картинкой. Приход имеется, колхоз одобрен
Только вот у меня то ли в трапеции дело, то ли в моторчике, но ход щеток все равно маловат. То есть сейчас он конечно увеличился и сопли нет, но правой щетке в нижнем положении далеко до уплотнителя Буду дальше думать.


Да, я вот накололся. Снял всю трапецию целиком, а как разобрал - понял что можно было и не снимать
AleXeNoN подставщик
Кстати трапецию и моторчик вытаскивал по отдельности. Так удобнее показалось

А знает кто-нибудь, продаются ли отдельно кривошипы?

Сегодня решил увеличить зону дворников, снял кривошип. Он снимается на раз-два без снятия всего механизма, лишь при сборке придётся его регулировать.
Снял, значит, жахнул по нему кувалдочкой на наковальне. Он почти распрямился, но лопнул. Материал его скорее всего алюминиево-магниевый сплав.

Короче, как назло на улице была дождливая погода, и решено было как-то исправить ситуацию, чтобы уехать. Мужики со сваркой в гаражах отстутствовали, думал попробовать приварить. Придётся колхозить - глаза боятся, а руки делают

Нарастил сломанную пластину другой пластиной из дюрали такой же толщины. Скрепил 2-мя винтами М5 с гайками через просверленные отверстия. Также в приделанной пластине просверлил отверстие 10мм под ось редуктора и немного рассверлил её для посадки на шлицы, простым языком говоря. Да, стыковка пластин сделана таким образом, что она как будто бы повторяла изгиб оригинальной пластины. Ну и с учётом удлинения кривошипа.

Посадил кривошип, отрегулировал его, отрегулировал поводки и сделал вывод, что чересчур удлинил кривошип. Водительская щётка дальним краем заскакивает на резинку снизу, а при поднятом состоянии верхушка тоже упирается. Пассажирская щётка конечно убирает соплю, но очень далеко заходит. Вобщем вскоре переделаю - укорочу, чтобы нормально стало.

Конструкция по исправлению поломки получилась крепкая, но, тем не менее в таком важном узле, как очистка стёкол, не хотелось бы откровенного колхоза. А посему, чтобы подстраховаться, нужно заиметь новый кривошип.
Продаются - нет?

Ещё раз напомню, что лучше кривошип резать и удлинять, никаких колхозных пластинок с проделанным отверстием под вал моторчика, ибо вал со шлицами и не простой, а на конус. Воспроизвести такое на колхозной пластинке весьма и весьма...

Ninja
У меня удалось воспроизвести, всё стало на шлицы и держится. Делать это мне пришлось от безысходности.
Кстати, из какого точно сплава изготовлена пластина кривошипа? Насколько трудно его варить и чем, и каким материалом удлинять?

Продаётся ли кривошип отдельно в магазинах?

BPSNSK, не видел в магазинах отдельно. Перед переделкой специально глядел, дабы подстраховаться.
Ну если совсем нигде не найдешь, купи б/у трапецию Рублей за 200-300 у нас можно найти, не знаю как у вас [/spoiler]

BPSNSK
Кстати, раз уж ты занялся этим делом, если не влом
Подергай за дворники и погляди каков в них люфт, и есть ли люфт самого вала редуктора. А то я не пойму, где у меня собака порылась и отчего ход все равно маленький.
Буду благодарен

Сама пластина - не знаю, может и сплав, а какой состав, это тебе надо химанализ делать ; а ось, на которую одеваются рычаги - видимо стальная, ибо чувствуется тяжесть от неё. Короче, скажи сварщику что на основе алюминия, а он сам знает, как и что лучше.

Ну что, вчера вечером выдалось немного времени и я сделал другую деталь - нарост к пластине, путём некоторых измерений и прикидываний. Сейчас с дворниками идеально получилось. Водительский от края до края работает, а пассажирский от края и заходит на 2-3 см на зону водительского - убирает соплю.

Если кто возьёмтся, то советую не распрямлять сильно кривошип, не фигачить по нему. Не большое распрямление по идее должно решить проблему сопли. И ещё чтобы параллельны были пластины по разные стороны изгиба. Ну и поводки отрегулировать.

Living Dead
Люфта вроде нет. Конечно я попробую внимательно проверить.
Если ход мал, то может стоит конструкцию внимательно разглядеть - вдруг какой дефект. А уже проделал операцию? По идее редуктор делает оборот как бы то ни было, а длина хода зависит от плеч.

BPSNSK
Проделал, ход дворников увеличился ессно, только он и раньше был не айс. Кривошип при этом практически прямой стал.
У меня сам вал редуктора перпендикулярно своей оси слегка люфтит, плюс люфты в шарнирах трапеции - все это дает где-то 1,5-2 см люфта в правой щетке.
С шарнирами понятно, интересно у всех ли есть этот люфт вала.

На своей трапеции я до конца не распрямл. Эффект был виден сразу. Я уже описывал то, что получилось и фотки выкладывал. Щётки лежат у уплотнителя вплотную, при работе левая касается уплотнителя у стойки, правая - заходит на зону левой на ~1,5-2 см. Как-то так...

Ну, ежели больше зайдёт, вреда, думаю, не будет...
Надо себе сделать...

Ninja
Ну вот у меня так же сейчас.
Я вот всё думаю, нафига я силу приложил при распрямлении, ещё и кувалдой (небольшой) на наковальне начитался, что типа кривошип от заводской трапеции фиг разогнёшь...

kazak1102
Эффект потрясный! Главное соблюдать осторожность, лучше по чуть-чуть пробовать и несколько раз проверять, чем как я за раз и...
Там удлиннение нужно буквально в 2-4 мм навскидку. Точно не помню, т.к. допустил второпях ещё одну ошибку - не измерил перед распрямлением.

А если шибко удлиннить, то будут щётки заскакивать за резинку, а также мотор-редуктор трястись и упираться во время прокрутки, т.к. трапеция уже не расчитана на такой длинный кривошип.