Собираю подвеску. Хочу -50мм. Вопросы есть... - Дополнительное оборудование, тюнинг

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Май 2011 14:19

Ars Longa писал(а):

Насколько я помню (там где это обсасывалось) что на эйбахах при установке на ваз витки не соприкасаются и пружинят при небольших неровностях. А на прочих дешевых пружинах они изначально складываются или практически складываются, и уже при малейшем ходе подвески начинают стучать.

Если они не сразу складываются, то будет некоторая прогрессивность. Если сразу - то пружина в момент расжатия будет мягче на отбой, но жесткая на сжатие. Кроме того длина амортизатора с помощью этих витков выбирается при расжатии, и пружина не болтается, хотя фактически при сжатии её реальная рабочая длина намного меньше.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 31 Май 2011 14:24

Ars Longa, они не работают на клаках, где витки сложены даже на незапряженной пружине. Они служат чтобы более точно, как по линейке, пилить их, убавляя от клиренса сантиметры. supercool

В фобосах -50 они на удивление работают. А складываются на определенных ходах они у всех. У эйбахов, чтобы не гремело, стоят трубочки. На фобосы тоже стали надевать что-то подобное, но очень короткое.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 31 Май 2011 14:28

Ars Longa
Если витки сложены, то как они стучат?
Подвеска работает не только на сжатие. Когда попадаешь в яму - работают и мелкие вики, так же как и когда из ямы и выезжаешь.
Так, размышление всего лишь. Pardon

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 31 Май 2011 15:03

Ну может быть ) смысл общий был такой, что на эйбахах эти витки работают как надо, а на прочих дешевых пружинах как то не так ))

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Май 2011 15:07

Ars Longa
А как надо - расскажешь? Wink

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 31 Май 2011 15:46

Блин, че ты ко мне прицепился ? )) ты вот лучше скажи тогда в чем прикол брать дорогие эйбаши и ашеры, если есть дешевые клаксоны и фобосы? Я просто сказал что слышал, что мол частые витки на дешевых пружинах просто подражание нормальным и работают не так или не совсем так как на дорогих спроектировано/задумано. Обсуждалось в нашей же ветке. Лень искать.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Май 2011 15:48

Ars Longa
Вопрос в том как оно было задумано. Вариантов исполнения множество. Лично мне нравится правильная прогрессия, а кому то нравится пильнуть самостоятельно как он хочет, а еще кому-то надо чтобы было дубово и низко, и пружина при этом на штатных стойках не болталась, вот под это все и есть разные пружины.

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 01 Июня 2011 06:32

Вот я смысла вообще не вижу брать готовые пружины с занижением и резать мягкие витки. Тупо выброс денег на ветер. Легче сток порезвть так как надо.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 01 Июня 2011 07:53

Ну, пружины то все равно разные, как можно сравнивать, неважно где и что было отрезано у них Pardon

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 01 Июня 2011 18:26

Ars Longa писал(а):

Ну, пружины то все равно разные, как можно сравнивать, неважно где и что было отрезано у них

ну пружины до того как они резаны имеют заданные характеристики жесткости, а вот когда порезаны то что у стока, что у других пружин хз какие характеристики становятся.
Разница получается только в том насколько быстро отслоится краска с них lol1

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 01 Июня 2011 19:19

Гума, твои мысли от меня ускользают, пили свои пружины с какой хочешь стороны, я не против )))))

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 01 Июня 2011 19:29

Ars Longa писал(а):

я не против )))))

я тоже не навязываю свое мнение, просто смысла не вижу пилить покупные уже заниженные пружины Smile

albertik

На форуме 15 лет Сообщения: 247 Откуда: Москва, Митино Авто: 2108 1.6турбо, FF2 HB, москвич 402 57г.

# 01 Июня 2011 23:25

Г.у.М.а писал(а):

Ars Longa писал(а):

я не против )))))

я тоже не навязываю свое мнение, просто смысла не вижу пилить покупные уже заниженные пружины Smile

Ну так клаки например -90 ни фига не минус 90.. поэтому пилят, а покупают их в основном из за того что свои уже старые, цена вопроса то смешная... я думаю поэтому.. к тому же они жесткие, а многие по началу стремятся к табурету Pardon

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 04 Июня 2011 22:05

заинсталил назад плазу шпрот и 12ю пружину -2 витка, села хорошо, примерно на см 6 Smile

Жестче, но не настолько насколько я думал. Вполне нормально Good

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 11:06

пОкаж

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 05 Июня 2011 11:54

Ars Longa писал(а):

Насколько я помню (там где это обсасывалось) что на эйбахах при установке на ваз витки не соприкасаются и пружинят при небольших неровностях.

У меня на спортлайнах сзади сложены .

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 17:34

Цитата:

У меня на спортлайнах сзади сложены .

Ну а зачем они нужны, что они делают? Pardon

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Июня 2011 19:49

я так понимаю они просто создают преднатяг, вот и все. По каким то соображением его делают именно кол-вом витков, а не жесткостью пружины.

klolik

На форуме 16 лет Сообщения: 894 Откуда: Красноярск Авто: 21140i, 2003

# 05 Июня 2011 19:54

Ars Longa писал(а):

Ну а зачем они нужны, что они делают?

может на отбое не спрыгивают с чашек? Smile

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 05 Июня 2011 19:58

х123ас писал(а):

я так понимаю они просто создают преднатяг, вот и все. По каким то соображением его делают именно кол-вом витков, а не жесткостью пружины.

Жесткостью сложнее. А так-имея одинаковую жесткость на всем протяжении прутка, просто навивая частые витки, добиваются прогрессивного увеличения жесткости по мере сжатия пружины и складывания малых витков. К тому же, подвеска, кроме как на сжатие, работает еще и на отбой. У нормальных пружин частые витки при этом разжимаются. У клаксонов они сложены даже на снятой пружине.

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 05 Июня 2011 21:41

Ars Longa писал(а):

пОкаж

собственно вот так было до

вот так стало после

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 21:41

Цитата:

У клаксонов они сложены даже на снятой пружине.

Может расжимать перед установкой? Как в сервисах просевшие стоковые пружины разжимают )))))))

Цитата:

А так-имея одинаковую жесткость на всем протяжении прутка, просто навивая частые витки, добиваются прогрессивного увеличения жесткости по мере сжатия пружины и складывания малых витков

В том случае если частые витки НЕ сжаты.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 05 Июня 2011 21:49

Ars Longa писал(а):

В том случае если частые витки НЕ сжаты.

Мои фобос -50 не сжаты. Посмотрим что будет в сборе с вывешенным колесом и под нагрузкой. Завтра ЗП-закупаюсь ништяками и в течение недели делаю подвес. dns4

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 05 Июня 2011 22:01

На своих Фобосах проехал порядка 900км. в зади витки почти сомкнуты, осталось буквально 2мм., с переди как были разомкнуты так и осталис и стучат что пипец, когда полицейских или кочки какиенибуть проезжаеш, аж народ иногда оборачевается на звонкий стук

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 05 Июня 2011 22:02

ALE][ANDR писал(а):

Посмотрим что будет в сборе с вывешенным колесом и под нагрузкой. Завтра ЗП-закупаюсь ништяками и в течение недели делаю подвес.

с уверенностью скажу что с вывешенным будет преднатяг, а под нагрузкой сложатся Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ