Всё о ГБО! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 31 Май 2011 23:08

По идее, такого (детонации на газе) быть не должно...

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 01 Июня 2011 08:31

ruslim писал(а):

Вот хотелось бы услышать мнения, как думаете, кривая на газу при шлифованной голове, должна измениться? (я думаю должна, т.к. она расчитывалась для стандртного бензинового двигателя и условия горения были стандартными, после шлифовки, а это было явно заметно, условия для горения газа улучшились. т.е. она должна стать более поллогая, стать ближе к стандартной бензиновой). Ещё обратил внимание, появилась кратковременная детонация если при движение примерно 40 км ч на четвёртой передачи надавить газ в пол, или на газу только при скорости примерно 20 км час, т.е. когда обороты примерно 800

ЗЫ На бензине ваабще ЗВЕРЮГА стала pst

Октан у газа 102-105 вот и думай. Срезав бошку увеличил степень с жатия , а следовательно теперь такая большая компенсация по зажиганию не нужна. Попробуй покрути вдиапазоне 5-10 градусов и выбери оптимал.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Июня 2011 13:55

Уважаемые "газовщики"!
В ваших системах не нужно не чего автоматизировать ?
к примеру автоматический переход бензин-ГАЗ ?

Если нужно то какие условия нужны ? темперетура, обороты иль ещё чего ?

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 01 Июня 2011 14:20

Роман Торопов © писал(а):

Уважаемые "газовщики"!
В ваших системах не нужно не чего автоматизировать ?
к примеру автоматический переход бензин-ГАЗ ?

Если нужно то какие условия нужны ? темперетура, обороты иль ещё чего ?

Рома, там уже все это реализовано, ну покрайней мере в 4ом поколении. Вот в предыдущих-возможно да. НО! Предыдущие поколения уже как правило не ставят, если только на старые машины или уж совсем в глубинке. А там на первом месте экономия, причем тотальная, им проще руками тумблер пощелкать , бесплатно, чем платить за автоматику и тем самым вываливаться из бюджета.
Такова жизнь, на бескрайних просторах нашей страны.... supercool

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 01 Июня 2011 17:04

Ну предыдущий оратор ответил, хотя несколько тенденциозно. Постараюсь "смягчить" его позицию.
Да, на 4-м поколении все реализовано и эта мера скорее "внужденная", чем "ради понтов", ибо всем управляют электронные "мозги".
На "карбюраторных" поколениях ГБО автоматический переход с бензина на газ реализовать практически не возможно, ибо при переключении должны учитываться температура двигателя, наличие (отсутствие) газа, наличие (отсутствие) бензина в поплавковой камере карбюратора и т.д.
Так что здесь неэлектронные мозги рулят.

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 01 Июня 2011 21:38

Роман Торопов ©
Когда начинает заканчиваться газ,а он заканчивается постепенно,
эбу газа переключает на бензин о чём сигнализирует зуммер.
Сам переход не ощущается,видно по индикации на переключателе
ну и зуммер.
Вопросик: кто с какой периодичностью меняет фильтр тонкой
очистки газа?

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 01 Июня 2011 22:18

кто может сфоткать у кого как на 16v форсунки закреплены .. кронштей и т.п ?
я прост сам ставить надумал =)

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 02 Июня 2011 18:34

да и можно было бы фото места сверления под форсунки(тоже решил попробывать своим силами сегодня прикупил оборудования)

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 02 Июня 2011 22:02

neclassik писал(а):

кто с какой периодичностью меняет фильтр тонкой
очистки газа?

в редукторе фильтр раз в 60ТКМ, а который в стакане фильтр - тот раз в 15 продувка, раз в 30 замена.

x-soft писал(а):

кто может сфоткать у кого как на 16v форсунки закреплены .. кронштей и т.п ?

на пластиковом коллекторе есть болт-держатель щупа, вот к нему крепил кронштейн Z-образный, только Z на 90 град повернуть надо, чтоб форсы ближе к движку были. Сейчас уже почти год тупо пластиковыми хомутами закреплены на кондейном шланге. Главное - не вздумайте крепить на железо - дизеля отдыхают.

ДЕНИС1 писал(а):

сверления под форсунки

вот смотри, садишься перед машиной, смотришь на эмблему, за эмблемой под капотом впуск коллектор, ща ниже нарисую, думаю представить сможешь
О О О О - это как бы трубы впускного коллектора
\ \ / / - а это штуцера, вкрученные в коллектор.
подвод к штуцерам соотв снизу.
Редуктор - на левую чашку, кронштейном под болт опоры стойки. Мозг - на место адсербера, если его нет, если есть - ищите другое. Фильтр с датчиками (на ловато такие) в район термоса.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 02 Июня 2011 23:17

про сверление тож интересно ... коллектор металл .. где сверлить лучше ? )
у меня тоже щуп вроди прикручен к коллектору .
лучше конечно фоты =(

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 03 Июня 2011 20:41

пластиковые коллекторы газовшик сверлит нужным сверлом, зажатым в медную трубку из смотровой ямы. Железный коллектор снять вроде как гораздо меньшая проблема, чем пластиковый, а там сверли как хочешь

diman77

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Тольятти Авто: 21124 (2007г.в.,ГУР,Млечка)

# 03 Июня 2011 21:44

Ваз 21124 2007г. стоит ГБО 4-го поколения BRC. Могу сфоткать где и как все закреплено, но тока завтра. Поставил в прошлом году при пробеге 100 тыс.км.,сейчас спустя год накрутил уже почти 150 тыс. - полет нормальный - рад как слон Smile

при таких ценах то на бензин (27р.-бензин, 12.5р.-газ). Динамика такая же как на бензине, когда в балоне меньше 6-7 литров по тупее. По расходу в городе в районе 12л на 100км при оч.активной езде, по трассе 7,5-8,5л. Ну как то вот так вкратце... Wink

PS: на момент установки цена вопроса 26тыс.р.вместе с прошивкой.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 03 Июня 2011 22:30

у меня товарищь на таком 170 без ремонта отбегал стоит ловато на приоре . вобще надёжная штука .

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 03 Июня 2011 23:54

diman77
Если не сложно =)
интересна компановка

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 04 Июня 2011 00:03

x-soft писал(а):

diman77
Если не сложно =)
интересна компановка

Всмысле чё где стоит ?

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 04 Июня 2011 11:03

BlackHunter666 писал(а):

Всмысле чё где стоит ?

где что и как ))) я в теории знаю .. но на картинке глянуть интересно

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 04 Июня 2011 11:06

x-soft писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

Всмысле чё где стоит ?

где что и как ))) я в теории знаю .. но на картинке глянуть интересно

вечером увижу его сфоткаю всё под капотом

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 04 Июня 2011 19:58

вот что нашел по врезке штуцеров (http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=3072) завтра начинаю прибывать ставить гбо 4п на свой авто постараюсь делать попутно фото отчет сегодня на столе опробовал сами мозги от гбо подключил к ПК(с помощью не хитрого кабеля от телефона)получил отклик вроде живы(т.к брал оборудования с рук.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 09 Июня 2011 23:22

Ап .. газпромовцы ))) что все утихли ? )

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 10 Июня 2011 11:33

x-soft писал(а):

Ап .. газпромовцы ))) что все утихли ? )

Цены на газпром :
Мск - 13.90,
Тула-Липецк-Воронеж - 12.5-13.5,
Ростов-Краснодар - 13-14 ppc

34rus

На форуме 13 лет Сообщения: 146 Откуда: Волгоград Авто: ситроен с4

# 10 Июня 2011 11:43

сейчас машины без газа, но было время две машины скатал на газу, проблем не было... пробег у обоих был за сотку...

tim1202

На форуме 14 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 10 Июня 2011 13:27

Пензенская обл 13,5-13,7. вчера поставил себе обычное гбо.ловато. разницы в тяге пока не почувствовал. переживаю пока за пластиковый коллектор...
такой вопрос:подключили мне эмулятор ДК. но я что то сомневаюсь в правильности подключения, тк как пока ездишь на газу вылетает ошибка обрыва цепи ДК. на бензе норм. у кого как подключена эта фиговина?в разрыв какого провода на датчике?

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 10 Июня 2011 16:57

заинсталил форсунки сегодня )) ох нервы )))

ДЕНИС1

На форуме 16 лет Сообщения: 176 Откуда: ОМСК Авто: 11183-06г-зелень.

# 10 Июня 2011 20:05

вот может кому поможет фото моего отчета по установке гбо 4п agis (блок упр польский редуктор италия балон тор 42л было все успешо купленно за 4.5тр )
ну вот в крации сверлил колектор т.е нижнюю часть

вот что у меня получилось

на все дела ушел день и 2 вечера делал один и не спеша .завелась почти сразу работает очень хорошо .проехал пока 140км заливал в бак 20 литров посмотрим на сколько хватит . тем кто захочет сам ставить скажу особой сложности установка не предстовляет просто нужно разобраться с проводкой и хорошо проверить все соединения.если будут вопросы пишите отвечу (в ближащее время хочу сьездить сделать документы на газ)

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 12 Июня 2011 11:37

я вот что думаю то .... редуктор довольно таки тяжёлый .. а прикручен к тоненькой шпильке под гайку на 10..... не отломиться ли она на кочке ? )

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ