S31
Ужас! С колесом что случилось? Открутилось?

.... это че правда?..... пиздец какойто

Правда, вечером полный фотоотчед выложу если не лень в гараж идти будет)
Открутилось или нет хз, перед поездкой проверял затяжку все нормально было, от тормозов задних осталась только колодка на ручнике болтатся, отсальное разлетелось и не нашлось, даже колесо еле нашел

Даа, ТАЗ он такой ТАЗ.. Я вот думаю свой продавать наверна, никому не надо?

Че такое????

Kirill111 тыж корч хотел делать)))

херасе
жесть то какая

а у меня рабочий тормозной потек
походу уже давно подтекает.. только сейчас заметил..
и самое главное что они все родные..
штуцеры прикипели.. не открутить
попал на все 4 цилиндра новых

в ТАЗе оказывается надежные тормоза
целых 175 тык отходило все
ну кроме колодок и дисков конечно))

Да у меня своя грустная история. Хотел тормозами заняться, купил ремкомплект ГТЦ, два оригинальных передних шланга Лукас в экзисте, тормозухи. у и заодно яйца СС-20 на стаб приоры, а то штатные уже как то куево выглядят. Пошел все это менять, ТАЗ надо отдать ему должное завелся с полоборота несмотря на почти двухнедельный простой. Вобщем отъехал на газончег возле дома и начал ковыряцо. Снял правое переднее колесо, открутил и снял тормозной шланг, полил травку тормозухой. Открутил и снял яйцо. Вот тут начался первый гемморой. С одной вывешенной стороной совместить яйцо и отверстие в треуголке оказалось очень гемморойно. Подставил под щаровую подставку и отпустил домкрат - ну почти совпало, плюс-минус сантиметра полтора. Но суко плоскость не та, болт идет с перекосом и не попадает в резьбу. Попытки помочь молоточком сплющили резьбу. Зашкурил, восстановил. Попытка №2, 3, 4. Кароч спустя часа полтора с помощью какой-то матери все-таки попал в резьбу, поменял яйцо, поменял шланг. Поставил колесо.. На руке мозоль уже после это йопли. Ну думаю хрен с ним, щас по-быстрому вооружившись опытом сделаю то же самое слева спереди, скину ГТЦ, отнесу домой, а зад оставлю на другой день. Хрен бы там. Суперпонтовые говносекретки маде ин германи за 800 рублей - УГ из сырой стали. При попытке открутить левое переднее колесо отверстия в секретке стали овальными с наклоном наружу, и теперь при попытке крутить секретку она тупо выскакивает из болта наружу. Проепался еще минут 30, окончательно раскуярил секретку и ушел домой. ТАЗ теперь стоит без тормозов и с неснимаемым колесом.

Вот теперь у меня блевотный рефлекс на ковыряние с тазом, жду пока он либо пройдет, либо буду продавать. Все-таки даже как корч ТАЗ все равно говно. Никуя не откручивается, каждая сраная гайка готова сорваться, резьба слизаться, везде надо помогать кувалдой и все равно все получается через жопу. Все гниет ржавеет и разваливается. Может просто зря я затеял менять тормоза - надо было ездить пока не дриснет. Хотел как лучше, а получилось как всегда.

З.Ы. Кому интересно, при системе перед/зад на реногоровском ГТЦ, подключенном как у меня, при обрыве переднего шланга задние тормоза остаются, но в самом самом полу педали.

кстати я не понимал ещё когда его ставил, почему они должны были пропасть - там же в бачке перегородка стоит, вся тормозуха никак не вытечет.
По поводу косяков, тут знаешь как, если не стоИт - то и не стОит


Но оторвавшееся на скорости колесо - это всё равно круто. Я могу всё понять, но сцуко отрывающиеся колёса это уже черезчур

Дык во всех бачках перегородка, и в ТАЗовом стоке. Только в с одними ГТЦ она работает, а с другими - нет. С ТАЗовым ГТЦ у меня в аналогичной ситуации тормоза схватывали в самом полу на долю секунды и сразу опячть пропадали, т.е. можно было плавно тормозить дроча педаль в полу туда-сюда. С реногором лучше - педаль в полу именно тормозит колеса статически, дрочить не надо, просто держать.



Знаешь, каждый раз иду с удовольствием поковыряться в охоточку, а оканчивается все адским геммороем и расстройством.

Кирюх, это всё из-за того, что ты под открытым небом им занимаешься - это определённый гемор, конечно. Я сейчас как вспомню, как я мотор капиталил посреди дороги, это ппц просто. Наверно сейчас бы я на такое не решился А в гараже спокойно всё, яма есть, и как то вообще делается всё быстрее и "безгеморнее". Может тебе снять гараж? Или далеко/дорого?

Да, наверно так оно и есть. Снять гараж финансы не позволяют. Тут все суко дорого, что жилье, что гаражи.

Неплохо
Отцу выбираю в подарок. Думаю новую Мурку с полным апом взять.

На тему фокуса и кап ремонта - 1.8 у дилеров не ремонтируют, но самому сделать можно, всё там точиться и покупается по каталогу мазда
у меня фокус 2 рестайл 1.8 как поповозка используется, пробег 90к менял пока только масло.. на подходе колодки)

Крены меньше - это плюс,
геометрия рулевых и геометрия рычагов теперь различна - это минус.

ваша соль дорожная,много головняков делает!
Была у мну пятерка московская........................Я ее родственник!

Чота поставил я треуголки а какого то большого эффекта не почувствовал. Вот задний телевизор ощутился намного лучше, и даже шайбы на передней балке на сток саблях дали о себе знать! А треуголки ну как то х.з. Таскает по колеям меньше, при разгоне теперь вообще не таскает. А управляемость сильно заметно не поменялась. Стало конечно лучше но не сильно. Я ожидал большего

Serg_xПосле установки каждого ништяка(ну, кроме шайб и телека), ездишь на С/Р?

После треуголок съездил

Так есть смысл ставить проставки...или нет?

Решай сам

Как то не уверенно.

Ага...блин, ну уменьшились крены это хорошо...какой неготив от того что угол тяг другой? Нормально кто может обьяснить?

При ходе подвески будет сильнее меняться схождение - это не гуд. В идеале надо переносить рулевые сошки. Лично я негатива не отметил.

Не бери Мурку, новые идут с пластиковой муфтой, очень много косяков, кривые стволы и т.д. она не стоит этих денег, бери если без проблем, то Диану или Варю, только пружину на нормальную поменять, или отличная винтовка Диана 31 или 34, только тяжёлая, хотя я трогал только про версию, обычная не много легче. Лучше на ганзе прочитай про то, что брать будешь. Гаммы с коробки тоже надо допиливать, дешево и хорошо может быть только б.у... И то смотреть надо внимательно.