Сделал выбор в пользу сотки, так как это оптимальный вариант по цене на само авто и запчасти. Ещё смотрел BMW 520, и Мэрс 190, но за такие деньги эти авто были жуткими помойками.

1990 г.в. 2.0. 5 цилиндров, механический впрыск, пробег 300 тыс. Гидроусилитель на руль и тормоза. Стеклоподьёмники и люк механические, зеркала электро.

Обошлась в 120 т.р. Изначально стоила 130 (торг был за мелкие косячки и провисший потолок) В РФ один хозяин, ТО в мае пройдено. Резина зима/лето на дисках, но летнюю решил взять новую на литье.

Ощущения конечно положительные динамика достаточная, шумов мало, просторный салон большой багажник. После восьмёрки не нравится правда расход топлива 13 литров по городу примерно.

Было сделано:
Регулировка схождения.
Замена пыльника рулевого наконечника, подошёл от восьмёрки. (порвали на схождении так как наконечник пришлось выдёргивать)
Хомут глушителя, тоже от восьмёрки.
Прокачка сцепления.
Ремни генератора/гидроусилителя.
Покраска тормозов по кругу в чёрный цвет. Покраска порогов антигравием, Покраска рычагов дворников.
Щётки дворников.
Почищен салон.
Куплены ворсовые коврики.
Ну и конечно же перетянут потолок.
Много ещё чего планируется, в том числе полировка.

Фотки. Ещё добавлю.

на последней фотке кисточкой под капотом что красил?
ну а вообще поздравляю что ли

Это я мотор чистил.

Жидкость в гуре залита Феби, не подскажите как по качеству, стоит поменять на оригинал?

Масло Кастрол синька. Маслу год, но оно ещё совсем чистое (ездил прошлый хозяин не много уже последнее время), думаю заменить в конце лета.
В КПП BP тоже синька.

Вот ещё фото:

говорят этот механический впрыск гемор еще тот..

Моя первая машина была 100/44. Но когда то было. Сейчас остались одни дрова, да и тех мало уже на дорогах.

Интересно будет почитать отчет за полгодика, т.к. что-то мне подсказывает, что ты еще не до конца прочувствовал покупку

Салон чистенький, хороша, движок слышно на холостых из салона?

вау! це ж селедка

На салон уже извёл два баллона очистителя, не помешает ещё баллончик, заднее сиденье надо бы ещё раз почистить. Движок на холостых не слышно, звук появляется только после трёх тысяч оборотов.

Старым хозяином поменяно:
Бензонасос (оригинал)
Форсунки (оригинал)
Регулятор ХХ (оригинал)
На это есть коробки и старые запчасти.
Ещё:
Радиатор главный.
Мотор печки.
Фильтра.
Датчик гура + жидкость.
Цилиндр сцепления, (забыл уточнить, но вроде бы рабочий).
Жидкость тормозная свежая.
Ремень ГРМ 15 тыс назад.
Выкинут колдун.

Вскоре надо будет поменять:
Колодки тормозные передние.
Шланг сцепления.
Водительское зеркало надо поставить асферику с подогревом, стоит обычное без подогрева.
Масло как уже писал.
Антифриз новый бы надо.

Так же ещё надо купить шильдики на зад. Поставить универсальные брызговики а то грязь сильно летит.

Поздравляю! В свое время шикарное авто было.
За эти деньги и ВАЗ нормальный то не купишь, а тут целая Ауди!
Молоток!

Спасибо!

Ну разве что Жигули можно взять.

поздравляю))кондей есть?

Нет, его люк заменяет


По передним колодкам какого производителя посоветуете из не оригинала. SCT нормальные?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&pcode=443698151F&caid=8

MG_And

Remsa
Allied Nippon
Delphi
Ferodo
TRW
Textar
Ate
Jurid/Bendix

выбирай из этих. остальное откровенная левота.

ну,в принципе,свежо и относительно беспробочно,так что
диски поиинтереснее нужно,конечно,но не все сразу

Только в час-пик тяжеловато.

Не, диски нравятся.

Спасибо, наверное что нибудь из этих буду брать.

Кстати, по тормозной жидкости Textar никто не в курсе как качество?

думаю, можешь спокойно лить росдот4. а так, текстар фирма известная. если жижа не паленая, то нормуль

Просто цена насторожила 150 руб за 0.5.

это у вас в магазе или ты в экзисте нашел?

В магазине.

честно говоря не помню цен на тормозуху, так стоит вроде тот самый росдот4, а скока фирмА не помню, но должна быть дороже по-идее.

Поздравляю! Отличный авто!

Олдскул почти!

Росдот 70 р, Текстар получается самое дешёвое из импортных. Мобил жидкость 240 р. уже идёт.

Спасибо. Некоторые называют её раритетом

ну вот мобил и возьми. если сомневаешься.


она станет лет через 30

Я думаю может Шел взять, с официальной запраки там подделки не должно быть. Или ATE, так как она в металлической фляжке.

Это понятно, вот сотка С1 уже должна быть раритет, на аудифоруме человек восстанавливает такую:
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=13962

Минимум TRW бери. Максимум ATE. По поводу экзиста. Он щас заключил договоры прямых поставок от производителей по некоторым брендам, в связи с чем ценники на многое запчасти многих производителей упали. Такие позиции выделены зеленым цветом. К примеру я тормозные диски взял Брембо на 500 р. дешевле за диск по сравнению с тем что было раньше.