Не тянет генератор. Что делать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ромка
# 27 Июня 2005 00:42
Авто 21099i
Стоит штатный генератор. Работает нормально. Без нагрузки выдает 13,8 вольт. Когда ключается музыка негромко, то все ок....
Если же врубаешь по полной, а это когда машинка в поле... шашлычок.. и хочется дискотеки на природе Smile, то напряжение падает до 11.3 вольт и ниже, что не дает ничему нормально работать :(

Стоят 2 усилителя: 4-х канальный на колонки по 70Вт номинала. и 2-х канальный, подключенный мостом на 350Вт номинала и 760Вт пиковая. Саб 1000 пик. На каждый усилитель стоит по конденсатору на 1 фарад.

И вот когда все это добро хочет взорвать публику, происходит обломчик!

Посоветуйте, какой можно поставить генератор помощнее?... или как по-другому выбраться из этой ситуации.

Спасибо
vitalik-b
# 27 Июня 2005 09:53
а ты что, приехал на природу, включил музыку и стоишь заведенный? Smile
BIF
# 27 Июня 2005 11:09
vitalik-b писал(а):

а ты что, приехал на природу, включил музыку и стоишь заведенный? Smile


во молодец как настоящий еврей тупой вопрос на вопрос
ALIGAN
# 27 Июня 2005 11:47
Выход ставить гелевую батарею(типа Оптимы,Стингера),а также менять генератор.Ты напиши не про мощь колонок,а про номинал предохранителей на усях.
dezruptor
# 27 Июня 2005 17:40
ALIBABA писал(а):

Выход ставить гелевую батарею(типа Оптимы,Стингера),а также менять генератор.Ты напиши не про мощь колонок,а про номинал предохранителей на усях.


Менять генератор?!!! На вазовских переднеприводниках впрысковых стоит 80-ка, на карбовых - 55-ка. 80-ку просадить у меня ни чем не получалось, хоть все потребители включи. Если все ок с генератором - то его не трогать.

Чем мерял напряжение?
Ромка
# 27 Июня 2005 18:43
vitalik-b: Если не стоять заведенным, что акум новый сажается минут за 30!!!

ALIBABA: в каждом усилке стоят по 2 предохранителя на 30 Ампер.

Генератор 80-ка абсолютно нормальный
ALIGAN
# 28 Июня 2005 00:00
Ромка писал(а):

vitalik-b: Если не стоять заведенным, что акум новый сажается минут за 30!!!

ALIBABA: в каждом усилке стоят по 2 предохранителя на 30 Ампер.

Генератор 80-ка абсолютно нормальный

Усе правильно у вас система на голодном пайке,если примерно то она потребляет 100-110ампер,т.е 1200-1400 Ватт,ни один наш генератор столько не дает,а еще бензонасос,зажигание,зимой отопитель и т.д.
ALIGAN
# 28 Июня 2005 00:00
Ромка писал(а):

vitalik-b: Если не стоять заведенным, что акум новый сажается минут за 30!!!

ALIBABA: в каждом усилке стоят по 2 предохранителя на 30 Ампер.

Генератор 80-ка абсолютно нормальный

Усе правильно у вас система на голодном пайке,если примерно то она потребляет 100-110ампер,т.е 1200-1400 Ватт,ни один наш генератор столько не дает,а еще бензонасос,зажигание,зимой отопитель и т.д.
Ромка
# 05 Июля 2005 01:49
Так какой генератор подойдет помощнее? Или второй ставить?... и сложно ли это сделать самому, ведь не посадишь же 2 генератора на один ремень Confused
# 05 Июля 2005 08:57
Вобще странно... Проблема где-то в цепи... У клиента в машине стоит оборудование класса hiend. По моим соображениям у него такой проблемы нет, хотя все потребители подключены напрямую к аб. Попробуйте по началу обойтись малой кровью. Замените регулятор и диодный мост. Проверьте работоспособнотсь всех потребителей, особенно обратите внимание на прокладку проводов по кузову. Зарядите в ручную аккамулятор, разберите и проверьте генератор. Более мощного гену можно поставить от Шнивы.
# 05 Июля 2005 08:58
Еще как вариант можно установить дополнительную а.б. с блоком управления, но цена вопроса совсем другая...
Carsound
# 05 Июля 2005 18:54
Поставить генератор ISKRA на 110 А...
~ ikm ~
# 08 Июля 2005 14:48
Снижать энергопотребление!
Поставь усилок на саб цифровой - кпд хорошее, ампер 15 разгрузит.
А вообще тож юзаю 2 усилка, все в багажнике, один на саб ессно. Провода - 16 квадрат, еле завел в усилки. На аккуме - клемма позолоченная какая - то , контакт-мама не горюй! В итоге на всех мощностях просадка напряжения минимальна (не помню уж скоко, давно мерял). Но сажает это все охренеть как. 10 минут на хорошей громкости, и трындец, толкайте! Хачу в машын атомный еректор.. (матерится) нет! - реактор! Мирный атом в массы!
Dimasfen
# 14 Июля 2005 20:02
а до вас уважаемые не доходит, что когда он музыку на природе врубает- то у него не 3000 оборотов мотора, при которых и выдается номинальный ток, а холостые= так геныч дает всего процентов 15-20 от своей мощности...
~ ikm ~
# 15 Июля 2005 08:37
Dimasfen писал(а):

а до вас уважаемые не доходит, что когда он музыку на природе врубает- то у него не 3000 оборотов мотора, при которых и выдается номинальный ток, а холостые= так геныч дает всего процентов 15-20 от своей мощности...



Ясен хрен что не 3000, если тока SPL кирпич положить Very Happy . Но фак остаеца факом - если я мотор не глушу, то на любой громкости проблем нет, т.е. поиграло, погужбанили, заглушили, спать упали, на утро завожу без проблем. Гена 80А
ALIGAN
# 15 Июля 2005 23:37
Надо ставить специальный генератор и батарею глубокого разряда(все это стоит денег и не малых,возможно больше чем твоя система)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •