ГБЦ HELP(отчет на стр 8) - Семейство "Самара"

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 30 Января 2011 17:30

kazak1102 писал(а):

Скоко живу, стоко не звал спецов для ремонта моего утюга, телевизора, компа, мотоцикла

Судя по аватарке ты и парикмахера к себе не пускаешь Smile

kazak1102 писал(а):

Я вот думаю, что когда сделаю, всё что хочу, доложу на форуме об этом, и скажу что я доволен как слон работой машинки, не скажешь ли ты, что не едет машинка у меня, что это самовнушение...???

Ну тогда я думаю уже появятся водородные двигатели и я,седовласый старик,вряд ли буду перечить аксакалу карбюраторного движения.И со старческим прищуром мудро отвечу тебе-"да,брат,наконец то у тебя действительно получилось!!!"

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Января 2011 18:13

Вовчик52 писал(а):

Судя по аватарке ты и парикмахера к себе не пускаешь

Все цирюльники мои враги... pst

Вовчик52 писал(а):

И со старческим прищуром мудро отвечу тебе-"да,брат,наконец то у тебя действительно получилось!!!"

Во... Это главное... hehe

ОПАСНЫЙ

На форуме 14 лет Сообщения: 65 Откуда: ТУЛА Авто: Самара03 97 тык

# 08 Май 2011 08:19

Привет.обнови фотки на сервере.очень хотца посмареть твой замут

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 08 Май 2011 10:43

это ты кому?

68 Rus

На форуме 14 лет Сообщения: 358 Авто: ВАЗ 21093i 2003г.

# 26 Июня 2011 14:36

А как работает рассухариватель клапанов, чтобы можно было провсверлить отверстие. Как опукать клапана не уронив в цилиндр объясните. И сколько стоит рассухариватель.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 26 Июня 2011 14:45

68 Rus

http://avtopasker.ru/goods/5902.htm

http://avtopasker.ru/goods/8429.htm

Рассухаривателем нажимаешь на пружину клапана и вынимаешь сухари, всё. Лучше все операции проводить на снятой ГБЦ, заодно и состояние клапанов, седел, направляющих посмотришь, герметичность закрывания

68 Rus

На форуме 14 лет Сообщения: 358 Авто: ВАЗ 21093i 2003г.

# 26 Июня 2011 15:04

ТЕВ
Снятие головы не желательно, скажи как можно уронить клапан, как этого избежать. Задача убрать шум стаканов.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 26 Июня 2011 15:11

68 Rus писал(а):

ТЕВ
Снятие головы не желательно, скажи как можно уронить клапан, как этого избежать. Задача убрать шум стаканов.

перед рассухариванием поршень каждого цилиндра выставлять в вмт, тогда клапан не упадет и будет держаться на поршне. еще рекомендуют при при рассухаривании между поршнем и терелкой клапана через свечное отверстие подставлять какую нибудь проволоку из мягкого металла, что бы при рассухаривании не деформировалась тарелка клапана.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 26 Июня 2011 15:13

68 Rus писал(а):

ТЕВ
Снятие головы не желательно, скажи как можно уронить клапан, как этого избежать. Задача убрать шум стаканов.

Сам не делал, но вижу это примерно так...
РВ снят... Делаем по одному цилиндру... Цилиндр в ВМТ... Рассухариваем, клапан роняем на дно поршня... В шлиц от сухаря вставляем для подстраховки пружинную скобу, шоб клоп, есичё, не ушёл в цилиндр... Опускаем цилиндр, шоб клоп не мешал сверлению... Так делаем оба клопа... Возвращаем поршень вверх... Всё собираем... Шоб клапан вверх поджать, народ использет оловянный пруток...
Хотелось бы услышать мнение профи, по поводу правоты (или не правоты) моих размышлений... Drinks or Beer

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 26 Июня 2011 15:14

О... ТЕВ почти тоже написал...
gpn

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 26 Июня 2011 18:12

не уж то ни разу колпачки не меняли ни кто?

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 26 Июня 2011 18:13

Клоп не провалится он во втулке застрянет так что не парься, просто когда будешь клапана рассухаривать то нужно под клапан подсовывать что либо, чтоб клапан при рассухаривании вниз не шел.

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 26 Июня 2011 18:22

а чтоб сверлить канал нужно клапана ооочень низко ронять.

68 Rus

На форуме 14 лет Сообщения: 358 Авто: ВАЗ 21093i 2003г.

# 26 Июня 2011 19:06

Очень заманчиво сделать это все, буду набираться смелости и информации.
Очень большой страх запароть и большое желание попробовать.
Вовчик52
Ты не делал окольцовку колодца. У тебя фото приспособ не остались по сверлению и окольцовки.

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 26 Июня 2011 19:14

68 Rus
окольцовку не делал,сверло 2 мм я думаю достаточно.фото не знаю-вроде выкладывал.приспособа валяется в ящике на работе.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 26 Июня 2011 19:21

Вовчик52 писал(а):

сверло 2 мм я думаю достаточно.фото не знаю-вроде выкладывал.приспособа валяется в ящике на работе.

Не было фото... Smile

Вовчик52 писал(а):

не уж то ни разу колпачки не меняли ни кто?

Я не менял... Я и клопы не регулировал... Сегодня/завтра в процессе замеров, вычислений, и покупок шайб... Приблуду для клопов пару дней назад купил таки... dns4

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 26 Июня 2011 19:28

kazak1102
похоже ты только весь карб изнасиловал. Давай учись клапана регулировать теперь.конечно сразу не получится возможно,но если что пиши в личку-я тебе всё опишу и скажу конкретно что тебе делать и какие шайбы ставить.

Мотоблок