Авео под фаршем - Кофейня и курилка

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 29 Июня 2011 12:38

http://www.zr.ru/archive/zr/2009/03/150.html

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 29 Июня 2011 12:40

кеды глухаря писал(а):

следуя его логике, на велосипеде нет разницы как ехать - по прямой или в гору, с грузом или без. раз едешь 20кмч - включай 3ю. а то что по прямой у тебя будут ноги вхолостую обгонять колёса, а в гору с рюкзаком - наоборот не продавятся педали - он не соображает.

Limon писал(а):

На примере велосипеда можно понять что на малых оборотах крутить педали под нагрузкой сложновато, поэтому при езде в горку обычно переключают скорость.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Июня 2011 12:41

Adaptechnic писал(а):

кеды глухаря писал(а):

следуя его логике, на велосипеде нет разницы как ехать - по прямой или в гору, с грузом или без. раз едешь 20кмч - включай 3ю. а то что по прямой у тебя будут ноги вхолостую обгонять колёса, а в гору с рюкзаком - наоборот не продавятся педали - он не соображает.

Limon писал(а):

На примере велосипеда можно понять что на малых оборотах крутить педали под нагрузкой сложновато, поэтому при езде в горку обычно переключают скорость.

Именно так и работает АКПП Smile

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 29 Июня 2011 12:43

Kirill111 писал(а):

Именно так и работает АКПП

ну да. В горку подоткнёт пониженную.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Июня 2011 12:44

Adaptechnic писал(а):

Kirill111 писал(а):

Именно так и работает АКПП

ну да. В горку подоткнёт пониженную.

Ну да, и никакого износа. Также как и при равномерном движении на прямой при 60 км/ч на шестой передаче. Зависит конечно еще от передаточных числе КПП, но уверен что в шевроле люди поумнее лимона работают. Smile

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 29 Июня 2011 13:18

Adaptechnic писал(а):

кеды глухаря писал(а):

следуя его логике, на велосипеде нет разницы как ехать - по прямой или в гору, с грузом или без. раз едешь 20кмч - включай 3ю. а то что по прямой у тебя будут ноги вхолостую обгонять колёса, а в гору с рюкзаком - наоборот не продавятся педали - он не соображает.

Limon писал(а):

На примере велосипеда можно понять что на малых оборотах крутить педали под нагрузкой сложновато, поэтому при езде в горку обычно переключают скорость.

опередил

, ладно ведро с подливой вылью на него в след. раз

Kirill111 писал(а):

Именно так и работает АКПП

и какие будут обороты под нагрузкой и без? hehe

Собственно возвращаемся к моему самому первому вопросу на первой странице этой темы

Limon писал(а):

gkbest писал(а):

Передачи у Aveo подобраны так, что дополнительные ступени не играют большой роли при разгоне. Они нужны для экономии — при равномерном движении трансмиссия даже на 60 км/ч переходит на «шестую».

П....ц! Какие там обороты на шестой при 60км/ч и на сколько хватит движка при езде в таком режиме?

Я ваще в нереальном шоке, сколько надо страниц понаписать, дать каждому умному возможность блеснуть своим умом чтобы получить ответ на простой вопрос

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Июня 2011 13:29

Limon
Лимон, ты какой-то странный. При равномерном движении 60 км/ч не в горку и 6й передачи будет ~1500 оборотов. Это нормальные обороты для тошнотной езды. Автомат детонации двигателя не допустит, поверь.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 29 Июня 2011 14:40

-=GaLaN=- писал(а):

Limon
Лимон, ты какой-то странный.

он не странный, он бестолковый Smile

потомучто слушать не хочет людей, которые мало того что явно больше него в теме разбираются, так ещё и на автоматах каждый день ездят и знают как он работает.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 29 Июня 2011 14:42

кеды глухаря писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

Limon
Лимон, ты какой-то странный.

он не странный, он бестолковый Smile

потомучто слушать не хочет людей, которые мало того что явно больше него в теме разбираются, так ещё и на автоматах каждый день ездят и знают как он работает.

инкассатором работатет? Smile

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 29 Июня 2011 15:58

кеды глухаря писал(а):

он не странный, он бестолковый потомучто слушать не хочет людей, которые мало того что явно больше него в теме разбираются, так ещё и на автоматах каждый день ездят и знают как он работает.

Потолковей тебя буду Smile

. Твой текст из этой темы вобще можно весь удалить ибо полезности в нем никакой, спам одним словом.
Преждем чем писать что-то для начала пойми о чем речь, тогда и умнее будешь выглядеть. supercool

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Июня 2011 16:04

Limon писал(а):

Преждем чем писать что-то для начала пойми о чем речь, тогда и умнее будешь выглядеть. supercool

И это говорит человек, запостивший это:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5886607#5886607

Уххахахах

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 29 Июня 2011 16:10

Limon писал(а):

Потолковей тебя буду Smile

ты уже про R/S осилил, а заодно поездил на автомате и разобрался в алгоритме работы? wwow

способный, молодец

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 29 Июня 2011 16:23

Троллинг троллей прогрессирует

, жаль не сразу раскусил

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 29 Июня 2011 16:29

лифаны валят?

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 29 Июня 2011 19:31

-=GaLaN=- писал(а):

Лимон, ты какой-то странный.

Нет, он просто тупой приорас hehe

Limon писал(а):

и какие будут обороты под нагрузкой и без?

60 км/ч, 5-10% дроссель, равномерное движение по прямой, нагрузка не большая (поддержание скорости+кондей и прочее), 6 передача, 1500-1700.
60 км/ч, 0% дроссель, равномерное движение с горы, нагрузки нет, возможно даже торможение двигателем, хрен знает, что там автомат думает. 6 передача, ГТС разблокирован, обороты 1200-1500.
60км/ч, 20-30% дроссель, равномерное движение в крутую гору, средняя нагрузка, 2-3-4 передача, обороты 2500-3500
Тапка в пол, 60 км/ч, равномерное движение в гору с говном с заклинившими тормозами на буксире, максимальная нагрузка, 2-3 передача, обороты 5000-6400.
Примерно так, не знаю передаточных чисел, поэтому скорость и обороты написал очень примерно и постарался объяснить так, что бы и тупые смогли понять Smile

4 ступенчатая АКПП включает 4 при 80 км/ч и 2000 оборотов или 120 км/ч и 3000 оборотов, с не заблокированным гидротрансформатором на 300-400 оборотов больше.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Июня 2011 19:53

KyZZMI4 писал(а):

4 ступенчатая АКПП включает 4 при 80 км/ч и 2000 оборотов

У меня самого древняя японская четырёхступка, если ехать тошнотно и равномерно, то 4 (последняя) включается уже при 50-60 км/ч, обороты при этом ~1500.

А со остальным согласен. Smile

А ещё... а ещё... я вообще скажу шоковую штуку для Лимона. На моей коробке есть кнопка Hold, принудительно включающая 3ю скорость, если выбран Drive. Так вот этот режим рекомендуется в мануале для зимы, чтобы на льду при трогании колёса в букс не срывались. Ты слышишь, Лимон? На АКПП можно ТРОГАТЬСЯ с 3ей передачи и ничегошеньки двигателю не будет. Коробке, кстати, тоже.

pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Июня 2011 20:09

-=GaLaN=- писал(а):

Ты слышишь, Лимон? На АКПП можно ТРОГАТЬСЯ с 3ей передачи и ничегошеньки двигателю не будет. Коробке, кстати, тоже.
pst

ОМГ, какие ужасные вещи вы пишете! А как же тангенциальная составляющая силы!!! wwow

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 29 Июня 2011 20:35

-=GaLaN=-
У меня примерно так же, но я 60 редко езжу, или 70-80 или пробки hehe

4 где-то так и получается около 60, если не много газ сбросить после разгона.

-=GaLaN=- писал(а):

На моей коробке есть кнопка Hold, принудительно включающая 3ю скорость, если выбран Drive. Так вот этот режим рекомендуется в мануале для зимы, чтобы на льду при трогании колёса в букс не срывались.

Мне по зиме больше нравится 2 и Холд, на 3 в сугробе плохо ползать, на 1 зарывается, а на второй самое то, 3 совсем для голого льда.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ