Вот и мой черед отметиться в теме по делу.
Поставил выпуск, валы и впуск


Ресивер, форсы от Волги 107-ые, дроссель 56. Валы Стольники 8,9 280. Перекрытия: впуск 1,55, выпуск 0,8


Паук длинный УСА.



Резонатор Walker 09736


Заводской переход через балку Fenno пришлось укоротить с одной стороны


Банка Bosal 215-211

Делали в Казани в ММЕ 2 дня и сегодня отстраивали. Едет снизу лучше стока. С 2200 начинает ехать, 3800 маленький провальчик (типа из-за выпуска) - его даже на логах видно было, потом также как и до этого ровно ускоряется. После 6500 по логам "ниточка" графика превращалась в "колбасню". Но при этом все неплохо крутилось в отсечку - 7200. Подрывов никаких нет, очень ровный разгон. Впервые докручивал до отсечки и разгонялся за 200км/ч. Если честно - не годится ТАЗик для таких скоростей.
В целом эффект отличный по сравнению с пиленной ГБЦ и в остальном стоковым двигом. Но пока могу сказать так, что Паулюсовская прога полностью раскрывала потенциал стокового двига с пиленной головой. Нынешняя онлайн-прошивка.... я пока не вкурил до конца. Сейчас мне на трассе предстоит 170км отмотать, вот трасса и покажет, что да как.
Ролики на Youtube о выпуске, кстати, ни о чем. Теперь я понял, что реальной картины о звуке выпуска они не передают. Звук получился бархатистый. В салоне не особо слышно до 4000, а дальше там уже очко начинает зажиматься, и на звук выпуска становится похер

Теперь по вопросам, заданным ранее:


Прокатился я пассажиром на Дамировской тачке. Ипать-копать скажу я Вам. Зверь-машин нахрен. Мы с ним катались от их гаража на Адоратского до Би-Би на Амирхана. Он ни разу дроссель не открыл даже до 40%, а она валит просто. Обороты выше 4000 не поднимались. В спинку не вжимает резко, но такой ровный разгон, как на самолете.
У него двиг 1,9 16v. Что там внутри он колоться не стал. Сказал только, что поршневая от Audi. Нужен высокий блок. По деньгам у них этот двиг стоит 130 рублей сделать, включая работы и ЗЧ. Звук кстати вполне себе приемлемый - не слышно было в салоне.

В какой-то из тем возникали вопросы о ресивере. Kiselloff вроде интересовался. Ресивер оставил положительное впечатление у ММЕшников. Тот, что они говорили типа Старцева, это оказался вот этот. Теперь когда они опробовали его в деле, они не в восторге от него. Хозяин двинаря, на котором он стоял, жаловался, что на низах не едет.

Вопрос теперь: как логи снимать и чем массового и циклового расхода воздуха. А то я их у Романа из ММЕ забыл скопировать. Научите - выложу. Что-то он там говорил, что типа 450-480 было. Чтоб не быть голословным, надо самому снять и выложить. Может ли их моя Gamma 512 делать?

Gamma логи снимать не умеет Онлайник либо к-лайник с прогой...

kozzy
логи особого смысла снимать нету, почему?
смотри. если прошу под волга форсы выкатали с большой статикой - поправка будет задрата чтобы смеси вывести - расход воздуха в будет отображаться больше, чем есть на самом деле. Может и наоборот. Поэтому логи - ни о чем. Их можно снимать на одной поправке для сравнения самого себя например до и после какого то тюнинга.

Ну понятно. По возвращению в МСК тогда. Мне как раз должна китайская приблуда под OBD2 беспроводная подойти. А прогу какую качнуть? ChipTuner крякнутый или бесплатное что нить есть?

ГЫ-ГЫ
Ну тогда не знаю
По жопомеру пока ничего сказать не могу. Раньше я четко знал где и как тачка поедет и был в ней уверен. Ща пока не вкурил. Походу стоковая коробка будет следующим кандидатом на замену, но это не горит. Не тюнингом единым

Онлайник + ШДК + Логи + кое какие проги, и будет тебе счастье

0madem
вроде как парня уже отстроили, не?

я тебе вот свое мнение скажу, когда мотор начинает снизу ехать лучше стока, сток кпп не доставляет дискомфорта никакого. Посмотри видео разгона serg_x на сток кпп и 18 ряду

kozzy
че за резонатор?

Вроде как он пишет что ему надо логи поснимать для чего то, не?

Черт, заинтриговало! Чета только дорого очень, куда там на 130 штук. Колено я знаю от фольца В5, турпо 86мм ставят, и от ауди какой то слышал. Но ценник чета суперахтунг, куда столько...

а зачем ему шдк при снятии логов на откатанной прошивке, не?

А смысл снимать вообще лог тогда на откатаной прошивке и без ШДК? Машина то откатана, не?

вот это уже надо спросить у тебя

Вчера по трассе проехался. Скажу так, я не говорил, что сейчас на низах прям на голову превосходит тот "аля сток", что у меня был. Получше, но не более. После 4000 намного лучше сейчас, а до 3000 раньше у меня было подинамичнее. Но все дело в прошивке наверное, и в фазе валов.
Да, отстроили. Но прога кривовата на мой взгляд. По мне так она не раскрывает весь потенциал двигателя. Мы пока ехали до места отстройки с отключенным РХХ, я пожаловался отстройщику, что с этим дросселем обороты трудно поддерживать, чуть нажал - уже много. Он мне УОЗ подправил походу, потому как в Паулюсовой проге и с 46 дросселем у меня резче на педаль отзывалась. Я раньше никогда тапку реально в пол не ездил. Сейчас же если хочешь не кисло раскочегарить, надо тапку прям в полик упереть - сразу летит. Потому и кажется, что КПП бы покороче исправила дело. Вполне возможно, что дело можно исправить грамотно отписанной прогой.
Чутка не понял. Сток КПП и 18-й ряд разные вещи как бы. Или ты про 2 разных видео говоришь?
Walker 09736.
Адель, а ты разве не на квартале живешь? Вроде как даже в районе Центр-Мобилс. Или я ошибаюсь? А то бы заскочил бы к ним. Я не думаю, что они будут особо секретничать по комплектующим. Надо сказать, только хочу мол сэкономить, типа возможность ЗЧ достать по оптовке имеется, что прикупить то. Работы соответственно оплачу типа. И все дела. А так ясен пень, что дорого. Не сомневаюсь, что любой из завсегдатаев этой ветки может собрать 1,9 по примеру ММЕ при наличии желания, времени. Руки у всех откуда надо растут.
Вот вы развели сыр-бор. Все выкладывают логи, что то там на что то делят, и мнимых лошадок считают. А я чем хуже? Так то нах они нужны то, логи эти. Мне хватает и того, что жопомер чувствует. Как минимум 130 лошадок я получил, как мне кажется.
Попробовал записать видео "стрелочек". После первой же попытки дриснул ремень генератора - разлетелся в щепки. Ремень Contitech - пробег от силы 200км. К слову он уже после отстройки пару нитей "пустил".
http://www.youtube.com/embed/PUssuosW-Po

epatazh
У нас валы вроде одинаковые. Роман сказал, что ты к нему с ХХ повторно приезжал. Как у тебя сейчас? У меня при торможении двигателем, на оборотах чуть меньше 2000, не редко начинает дергаться тачка вперед-назад. Пару раз заметил, что после езды, при постановке на нейтраль обороты ХХ могут подвиснуть на отметке 1700 и висеть. Роману сообщил. Он пригласил на следующей неделе подъехать, но я завтра в МСК, так что пока буду бета-тестером потому, как на финальную версию эта прога не тянет.

Да, я вобще от них в 2х шагах живу ))) от их гаража мой дом напрямую видно, самый ближний )) Заходил к ним пару тройку раз, но чета как-то не сложилось общение... ))

kozzy

у тебя какие валы то?

перекрытия какие стоят?

приезжал я к нему, это да.

кароч мандил ХХ. он выставил сначала 1000. ХХ подвисал на 1400 или 1500. мучали машину раза два или три. нифига.

и дроссель крутили и уоз и много чего еще.

кароч каждый остался при своем мнении.
я думаю что прошивко кривовато всеж,а он что дроссель мандит )

в итоге имеем ХХ 1200 =)

а настраивали еще когда местами снег лежал) сыкотно было 190 фигачить по М7 =)

У Романа вообще очко железное )

Я когда оттормаживался в одном месте меня чуть кидануло. он даже не пискнул и глаз не поднял

стрелку поглядел.

по моему у меня бодрее валит.

надо тоже как то заснять

Ars Longa
Да тебе просто показалось наверное. Нормальные адекватные люди. Просто там валом народ прет... с просьбами наподобе, что сделать для 8v, чтоб 16v объехать и вложений не больше чем на рупь было. Ты гораздо более грамотнее меня в плане тюнинга, так что язык с ними найдешь общий. Дамир мне не брат и не сват. Он просто мне и братишке год назад ГБЦ запилил. Эффект был, потому я снова к нему обратился. 2 дня на подхвате у него был.
по твоей просьбе я спросил у него про конфиг 1,9. Он только успел сказать, что нужен высокий блок, аудюшная поршневая и увеличенные клапана. Потом один из многочисленных зевак сбил с темы очередным дурацким вопросом. А снова возвращаться к вопросу либо не досуг, либо забывал просто. Одно желание было - поскорее свою тачку собрать.
Прояви заинтересованность, они скажут что купить. Можешь честно сказать, что хочу сам собрать, своими руками. Я не думаю, что кроме них в России никто больше 1,9 не собирает.

они при мне чуваку предложили собрать 1.9.

сумму правда не говорили.

epatazh
Стольники 8,9 подъем 280 фаза. Роман на них посмотрел, и сказал, что фаза явно не 280, а за 300. Перекрытия на впуске 1,55, а на выпуске 0,8.
Я в этом более, чем уверен. Я почти 3 года юзал Паулюсовскую HRDO54 и она резче у меня была. Еще раз повторюсь, тот конфиг что у меня был пиленная ГБЦ и прога HRDO54 просто шик-блеск-красота для города. Нынешняя прога подзаеппывает дергатней на торможении двигателем. А когда сдаешь назад, так заглохнуть - это уже норма.
Ну у меня он на дорогу поглядывал. Говорил где сбавлять. где прибавлять. Когда уж совсем опасно было, я сам говорил ему, что сбрасываю газ. У Чернышевки отстраивались. На М7 сейчас ремонт. Можем пересечься завтра если желание есть, а то мне завтра сестренку в КЗН оставить надо, да с братишкой пересечься и дальше в МСК.
Так ведь РХХ не отрабатывает явно. Я его спрашиваю: "что надо сделать?" Он отвечает, что от Нивы ставить. "Давай"- говорю:"поставим". "Да нафиг, дроссель приоткроем болтом и все". Как так то? У меня тачка все таки для повседневки, а не для ралли кросса. Надо посмотреть, кто в МСК откатать может.
Ну так у тебя ряд с парой вроде. Нет?

Вроде как кто то уже предлагал сделать тему тупо со стрелками, было бы интересно посмотреть