когда его нужно менять и изнашивается ли он вообще, у меня сильно поцарапаны на нем кулачки, повлияет ли это как либо на работу двигателя? еще проблема не могу избавится от стука клапанов, поменял стаканы, направляющие, крышки распредвала, 2 раза регулировали клапана, а они все равно стучат...

Значит распред стучит. Забей на него. Так долго можно кататься.

+1
уже года пол ежу, раздражает немного, но терпимо.

распредвал запел в постели
давит масло из прокладки
ну а в целом все в порядке

из под какой прокладки он давит масло?

клапанной крышки?

нет, все сухо у меня весь двигатель сухой нигде не потеет и уж тем более подтекает!

тут в тюнинге фотки злых валов выкладывали,там аж выбоины ничё,ездют.

это цитата из песни тазоводов

http://narod.yandex.ru/100.xhtml?kp-muzik.narod.ru/autolada.mp3

зачот

Аффтар, а так слабо?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215180&postdays=0&postorder=asc&start=0

З.Ы. Мотор ездит с тех пор, еще тыщ 10 уже пробежал, и еще пробежит.

Нуждин 10,7 - откатал совсем мало 10 тык, пока нормально, но думаю надо было брать СТИ

SOS! Появилась проблема, не могу снять распредвал. Провернулся шестигранник в болте, который прячется за трамблером. В общем, тот болт теперь не вывернуть никак. Высверливать - место больно неудобное. Как выкрутиться, не снимая головку блока?
Мои соображения - прорезать болгаркой постель распредвала, а за ним и сам тот болт, но не затронуть сам распредвал. Понятно, что эту часть постели придется заменять, но какие еще могут там быть сюрпризы? Сальник, он там присутствует?
Машинка 21099, карбюратор

просверлить 4й сверлом,потом 7й
или пассатижами жать и крутить
хотя можно и болгаркой,если тока ей умеешь

На сорванную голову болта гайку сваркой прихватить, выкрутится на ура...

какая сварка, даже не выверлить
гбц в сборе менять однако

а к дяде Васе в гараже заезжал?там их много сервисом промышляет

Тесно, но можно... На крайняк, княть череп, будет доступ...
Чё менять, если не убитая...??? Денег, однако, стоит...

шутка
если пришло время ломаться-таз меняется

Предупреждать ада...

Полазил сейчас по инету, смирился, что попал на корпус вспомогательных агрегатов. Вроде сальника там никакого нету, только уплотнительное кольцо, у судя по картинкам, после надреза болгаркой ничего другого пострадать не должно
Высверлить, думаю, не выйдет, т.к. голова стоит на машине и конец распредвала подлезть сверлом туда не даст.
Что за ослиная голова такой болт туда засунула, будто нельзя была поставить обычный (((

Коротковато свёрлыщко...???
Ну, хозяин барин... Я бы свёрлышком его...
Места там завались...

зубильцем по касательной в сторону откручивания. поочередно по одной, по другой стороне.

Не, зубилом точно не получится. Прежде, чем шестиграннику провернуться, усилие на откручивание было приложено до у..серу. От руки не шло, надел торцовый ключ, надавил и ... пошло - провернулся шестигранник в болте. Сидит там этот болт на редкость прочно, зубилом его не одолеть, да и подлезть проблематично.
А вот сверлом может и попробую, найду подлиннее, сниму аккум, может и достану...

Ты потоньше, для начала... Будешь сверлить, подразогреться может... Потом выкрутишь... Я так развалные выкручивал, которые не шевелились ниразу... И таки выкрутил и выкинул...