Бермадей писал(а):

вар.1 - Деревня, зарплату выдают навозом, дороги убитые, топливо - только то, что булькается в бензабаках председательского козлика и в тракторах (ибо заправка в соседнем районе) масло - М8 и мазут, запчасти только раз в год, когда в отпуск едем в соседний город на базар... ТУТ только карб, ибо если инж встанет в наших Великорусских ГрязЯх, то только "коленочный" ремонт спасёт,а карб именно коленкоремонтопригоден... И полный ремкомплект уместится в кульке и инструменту надо только ключ, отвёртка, молоток и пол-литра самогона...
вар.2 - Город, Мегаполис, автоцентры как грибы понатыканы, СТО какие хочешь на любой калибр, зарплата от полтиника и выше, гаража нет, машиан под оконом вашей сорокавосьмиэтажки ночует, под капот вы не лазите, даже омывайку вам льют на сертифициорванном СТО.... Короче жисть-малина.... Тут сам Б-г велел инж, распр.впрыск, непоср.впрыск и вобще интеркулер с турбой... Ну и лепектроники под капотом с пол-тонны проводов...

Ромчик писал(а):

Я согласен,имею ввиду конечно же какой никакой но город...

CoolM писал(а):

меньше. Плюс много у кого просто валяется можно так собрать. Мне вообще подарили. Не поверишь, но даже в -30 можно спокойно ехать через минуту после пуска нет провалов, главное стекла чистые б.
Единственно в плюс инжу за 100 тыс- двиг бдет свежее за счет более качественного фильтрования воздуха на впуске.

ЛадоЛуб писал(а):

оО Тут пока прогреешь, уже и оттепель будет

Ромчик писал(а):

Нормально,10минут и вперед,только стойки деревянные.

NWorker93 писал(а):

Новый карбюратор по определению никуйа не работает. Требуется напильник, прямые руки и умение его настраивать...

Рыцарь Сердца писал(а):

Убедился при поездке на море,99 бак съела в одну сторону,а 15 инжекторная на 10 л больше,плюс еще БК глючил...