Новая статья в авторевью:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970
Castrol Magnatec 5W-30 А1
G-Energy F Synth EC 5W-30
Mobil Super FE Special 5W-30
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
THK Magnum Professional F
Total Quartz 9000
ZIC XQ LS 5W-30

Обсуждаем, господа

А мне (и Форду майому..), апсолютно пох, кто, что, в ентой статье накалякал....
С 1986 года (как купил) лью Шелл-полусинь...Работает, как здрасьте!
От замены, до замены ( 8-10 тык)- ни грамма не берёт!...А машинке то- 29 лет подходит!...И езжу на 92-м бензине...Расход- 5 литров...

Прочитал тест.
Все результаты находятся в пределах погрешности измерений.
Концентрация металлов - т.е. содержание присадок - не показатель. Сейчас куча различных присадок, где количество металлов отличается.
Мой вывод: все масла отличные, заливать можно абсолютно любое, вопрос религиозных предпочтений)))
Даже ТНК хорошо. Повторюсь опять - все эти масла от 2х-3х мировых производителей присадок. Так что обложка разная, начинка одинаковая. +-.

С другой стороны, хотелось бы еще добавить, что ИМХО все эти масла сравнивать просто некорректно. Вы посмотрите на допуски АСЕА. Одно А5/Б5, а другое А1/Б1. Это же абсолютно разные масла, и требования к ним предъявляются разные. У одного должна быть минимальная вязкость чтобы расход топлива снизить, у другого тоже это ввели, но это не основное. А3/Б4 или что-там не помню - тут наоборот вязкость выше. Соответственно исходя изо всего этого там и присадки будут разные бухать и данные будут отличаться. Например Шелл и ЗИК С3 требования, это по экологии, там металлов в присадках должно быть меньше и т.д. и т.п. Можно было бы что-то оценить по ЩЧ и КЧ но опять-таки это относительный показатель... если бы на порядок отличались, то да. Но сейчас плохих масел не делают. Сколько раз уже убеждаюсь, что когда что-то с движком случается, в 1ю очередь почтии всегда наа масло валят, а на выходе оказывается что оно не виновато...
Хотя может чтобы сделать как раз вывод о маслах разных классов можно и такое залить. Только А1/Б1 в ВАЗ нельзя заливать.

клевая статья
читал в бумажном журнале

а чего клевого?

клево, что провели тесты
и расписали ху из ху

Статья заказная.
Заказчик компания ТНК-смазочные материалы.
Кто победил? Castrol и ТНК. Вспоминаем все вместе, какой у нас есть нефтяной альянс? Правильно: ТНК-BP. Подразделение BP производство Castrol.
Вообще, настоящий тест на ура воспринял маркетинговый отдел компании Газпромнефть-СМ, еще бы компания ТНК пропиарила новый бренд G-Energy, с его маслом G-Energy F Synth EC 5W-30.
Так вот к вопросу кто победил?
Победил G-Energy, т.к. не потратил ни копейки на рекламу в этой статье.

Интересно, какое должно было победить масло, чтобы вы не поклялись на библии, что статья заказная
Я думаю, такого масла не существует в природе. Кто победил, тот и заказал