Завел, выжал сцепление и как зашелестело че-то, зашелестело, потом аж загудело громко громко. Отпусти сцепление - звук пропал.
Ну тронулся , поехал, все пропало и больше не повторялось.
Что это было ?

Выжимной подшипник как вариант.

+1

+2

+3

100% выжимной

А если наоборот, - у меня шелестит, когда сцепление не трогаешь, как выжмешь, - значительно тише становится. Недавно менял сцепление на новое в сборе. Мастер снял коробку и посоветовал поменять в коробке подшипник первичной оси, что и было сделано. После замены сцепления, ремонта коробки все собрали, установили, но все осталось по-прежнему. Пока сцепление не трогаешь, - двигатель работает шумнее, как сцепление выжмешь, шум работы двигателя в нейтральном положении рукоятки КПП становится тише. Спрашивается, зачем было менять подшипник в КПП, если все осталось по прежнему? Может быть это нормально, что при невыжатом сцеплении двигатель при нейтральном положении рукоятки КПП работает шумнее, чем при выжатом сцеплении?

купил новую приору, аналогично, когда на нетралке выживаеш сцепление становится тише. Знакомый мастер сказал что звук пропадет как сцепление претрется.

моей машине 11 лет скоро, ни чего не притерлось, так и шумит выжимной.

Его только под замену, ничего там не притрется