В поворотах посвистывают покрышки (+) - Кофейня и курилка

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 08 Июля 2005 16:26

Сцепился тут с Маздой 3й или 6й (не рассмотрел) на извилистой дороге и обратил внимание, что у моей ласточки в поворотах шины посвистывают. Дорога сухая, шли довольно динамично, кто знает это от жары? или сход-развал ушел (я ям наловил немерянно за пару месяцев)? или это И-391 подводят, но раньше не замечал, только когда срыв в занос провоцировал. И реально мне при таком раскладе улететь? как резко теряется сцепления у кого-нибудь был опыт печальный и не очень?

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 08 Июля 2005 16:31

А кто победил? Very Happy

имхо отеч резина не для гонок.... Sad

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1222 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 08 Июля 2005 16:33

я езжу на Бриджстоуне 195/60R13, не знаю что такое "покрышки свистят". скорее мафынка на уши встанет, чем они свистнут :-D

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 08 Июля 2005 16:58

Иван_aka_Gaiver писал(а):

А кто победил? Very Happy

он же написал что даже шильдик не успел задний рассмотреть Very Happy

Шмяк

На форуме 19 лет Сообщения: 564 Откуда: Столица Авто: ВАЗ 2112, 04 гв.

# 08 Июля 2005 17:01

Tony999io писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

А кто победил? Very Happy

он же написал что даже шильдик не успел задний рассмотреть Very Happy

:cool: :cool: :cool: :cool:
Smile

Scammy

На форуме 19 лет Сообщения: 92 Откуда: Москва

# 08 Июля 2005 17:32

val102 писал(а):

Сцепился тут с Маздой 3й или 6й (не рассмотрел) на извилистой дороге и обратил внимание, что у моей ласточки в поворотах шины посвистывают. Дорога сухая, шли довольно динамично, кто знает это от жары? или сход-развал ушел (я ям наловил немерянно за пару месяцев)? или это И-391 подводят, но раньше не замечал, только когда срыв в занос провоцировал. И реально мне при таком раскладе улететь? как резко теряется сцепления у кого-нибудь был опыт печальный и не очень?

Если боковое ускорение было не запредельным, сто пудов сход-развал

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Июля 2005 17:33

Да просто покрышки надо ставить нормальные. Я вот тоже визжал резиной, пока на Йокогаму не перешел. Теперь не визжит. Никогда. Держит до последнего, а потом тихо, без визга, уходит в плавный занос. 8-)

Mike77

На форуме 20 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 08 Июля 2005 17:36

Я на Мишлене тоже свиста не слышал.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 08 Июля 2005 17:37

Ты б еще в БЛ-ах погонялся,те на поворотах просто визжат. :-D

603

На форуме 22 лет Сообщения: 1717 Откуда: 86 reg

# 08 Июля 2005 20:57

была у меня БИ-391, все ничего нормально квадратная резина как у всех... колбасила на 100-110... НО... покатался по серпантину около туапсе... и поворот вроде нормальный и скорость 40км/ч а резина поет во всю... потом посмотрел а у всех местных покрышки по внешнему ободу стерты...

короче тот кто думает что 391-й рисунок это - гоночная резина - опасно заблуждается...

AF77

На форуме 19 лет Сообщения: 48 Откуда: Тольяти Авто: 21099, Priora

# 09 Июля 2005 11:46

Резина.
На той 99-й на которой сечас езжу, развал вообще не выводится в норму (отдельная тема Sad

). Когда ездил на 391 свистел на любой скорости на кольце. Когда поставил Белку 103 вообще забыл что такое свист.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 10 Июля 2005 11:37

Иван_aka_Gaiver писал(а):

А кто победил? Very Happy
имхо отеч резина не для гонок.... Sad

Шильду я специально не разглядывал, просто он так борзо меня обошел перед участком где профиль дороги кривой в нескольких проекциях и удержать машину на 140 надо быть очень уверенным в своих возможностях (там как бы тебя подбрасывает подьемчик и уходит вправо дорога -т.е. если не удержишь -ты на встречке, а сама встречка не просматривается из-за этого же бугра). Дальше я уцепился за ним (я вообще то гонки не привык проигрывать у нас сложная трасса и там дури мотора мало -надо и ямки обьехать и повороты грамотно пройти), но он потихоньку удалялся, а потом чувствую -покрышки повизгивают -раньше, даже на таких скоростях ничего не замечал, но думаю температура покрышки и асфальта где-то градусов 50 и поэтому скольжение легче у них между собой, вот и задался вопросом, а есть ли у меня запас по сцеплению с дорогой? Пока никто не ответил по существу: одни под...ебки... :ooo:

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 11 Июля 2005 10:51

раньше тоже стояла И-391
ничего так резина, только не гоночная она совсем :)
хотя, бывало, и зимой, по льду на ней ездил - если помнить, что
у тебя летние "катки", то держит я бы даже сказал сносно!

но! совсем недавно (месяц назад) навинтил 15 дюймов (195/50)Йокогаму!
Вот это резина! Там, где раньше И-391 визжала на 100,
Йока идёт 140 и не пискнет!
Даже была ситуация - торопился я на дачу, дорога ровная и пустая,
знаю каждый поворот, лечу 150-170, обхожу всех, и очередной
"жертвой" пала БМВ 5-ка, в "бандитском" кузове (не помню индекс),
ну я как-то особо не придал внимания - просто объехал как обычную
машину, не мешая никому, ан нет - вижу в зеркале, товарищ притопил!
уступить 10-ке - это ж позор на веки! 8)
почти нагнал он меня, но тут довольно ощутимый поворот, а я уже
не просто спешу, а видя его в зеркале, кураж словил - поворотик
тот прохоу на 140, вроде бы ничего так, но после замечаю -
визави мой отстал и не нагоняет более... видимо, решил, что
я - псих 8)

так что от покрышек зависит ОЧЕНЬ много!

Yurdager

На форуме 20 лет Сообщения: 143 Откуда: 11 Авто: пятнаха

# 11 Июля 2005 11:22

И-391 ? всесезонная, больше такую резину я не куплю. За последние шесть лет эксплуатации она мне надоела до чертиков. Во-первых ? это не летняя (ибо шумит своими ламелями ужасно), и, во-вторых, не зимняя (ибо любая самая паршивая шипованная от неё в сто раз лучше!)

Вот проехал уже 60 тык за 6 лет только в теплый период года, а она еще и не износилась! По бокам нет выпуклостей (я по бордюрам не езжу), структура внешней поверхности ровная, без характерных трещин для старой резины. Нет причины для перехода на новую резину, а ведь очень хочется ? вот за это я её и ненавижу еще больше чем за предыдущие два пункта.

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 11 Июля 2005 11:28

Yurdager писал(а):

И-391 ? всесезонная, больше такую резину я не куплю. За последние шесть лет эксплуатации она мне надоела до чертиков. Во-первых ? это не летняя (ибо шумит своими ламелями ужасно), и, во-вторых, не зимняя (ибо любая самая паршивая шипованная от неё в сто раз лучше!)

Вот проехал уже 60 тык за 6 лет только в теплый период года, а она еще и не износилась! По бокам нет выпуклостей (я по бордюрам не езжу), структура внешней поверхности ровная, без характерных трещин для старой резины. Нет причины для перехода на новую резину, а ведь очень хочется ? вот за это я её и ненавижу еще больше чем за предыдущие два пункта.

:) :) :)
да, точно - износостойкость у неё супер!

но всё же это дорожная резина, а не всесезонная!

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 11 Июля 2005 12:59

val102 писал(а):

в поворотах шины посвистывают. ...

Сход-развал 100%

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 11 Июля 2005 14:47

Не сочтите за грубость, но, имхо, визг в повороте - один из признаков говенной резины. Сразу на память приходит штатный Матадор... Нормальную резину в пределе ведёт плавно без всякого визга.

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 11 Июля 2005 14:51

se93 писал(а):

Не сочтите за грубость, но, имхо, визг в повороте - один из признаков говенной резины. Сразу на память приходит штатный Матадор... Нормальную резину в пределе ведёт плавно без всякого визга.

при чем тут грубость-негрубость... обычный жизненный опыт.. и первый признак о нарушенном сходе-развале... можно ждать объеденного протектора, а можно при первом же взвизге - задушить его... Хорошая резина просто более благосклонно относится к погрешностям развала...

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 11 Июля 2005 15:05

Сергий писал(а):

se93 писал(а):

Не сочтите за грубость, но, имхо, визг в повороте - один из признаков говенной резины. Сразу на память приходит штатный Матадор... Нормальную резину в пределе ведёт плавно без всякого визга.

при чем тут грубость-негрубость... обычный жизненный опыт.. и первый признак о нарушенном сходе-развале... можно ждать объеденного протектора, а можно при первом же взвизге - задушить его... Хорошая резина просто более благосклонно относится к погрешностям развала...

Не согласен насчет благосклонности, неправильный сход-развал "вылезает" на любой резине на первые же 1000 км.

Сергий

На форуме 22 лет Сообщения: 360 Откуда: Зеленоград, Москва

# 11 Июля 2005 15:19

se93 писал(а):

Сергий писал(а):

se93 писал(а):

Не сочтите за грубость, но, имхо, визг в повороте - один из признаков говенной резины. Сразу на память приходит штатный Матадор... Нормальную резину в пределе ведёт плавно без всякого визга.

при чем тут грубость-негрубость... обычный жизненный опыт.. и первый признак о нарушенном сходе-развале... можно ждать объеденного протектора, а можно при первом же взвизге - задушить его... Хорошая резина просто более благосклонно относится к погрешностям развала...

Не согласен насчет благосклонности, неправильный сход-развал "вылезает" на любой резине на первые же 1000 км.

конечно, но сначала резина начинает визжать в поворотах, даже на низкой скорости, например, при правом повороте со светофорной стрелки... Мы же не рассматриваем вход в вираж "на 140", а именно низкая скорость выявляет неправильность в сходе-развале при этом в поворотах внешнее (на радиусе поворота) колесо не успевает пройти нужное расстояние, и его протаскивает по покрытию ... с легким взвизгом..

Сержж

На форуме 19 лет Сообщения: 146 Откуда: 150RUS Авто: Ниссан Х-Трейл 2,5

# 11 Июля 2005 21:06

По дороге от Новоросийска до Небуга в том году гонялся с Ауди 80 друга, стоял Барум бриллиантис, свист покрышек в поворотах производил сильное впечатление на подругу, да и на меня тоже. В этом году Мишлен пилот экзальто - тишина в любых поворотах.

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 15 Июля 2005 21:44

Цитата:

конечно, но сначала резина начинает визжать в поворотах, даже на низкой скорости, например, при правом повороте со светофорной стрелки... Мы же не рассматриваем вход в вираж "на 140", а именно низкая скорость выявляет неправильность в сходе-развале при этом в поворотах внешнее (на радиусе поворота) колесо не успевает пройти нужное расстояние, и его протаскивает по покрытию ... с легким взвизгом..

не всякая резина начинает сначала визжать.мой dunlop sp9000 не визжит вообще никогда (троганье с пробуксовкой и торможение в юз не рамссматриваем, хотя и в этих режимах заставить ее визжать тяжело).

Цитата:

Не согласен насчет благосклонности, неправильный сход-развал "вылезает" на любой резине на первые же 1000 км.

так сложилось, что не усмотрел убегания геометрии передней подвески (машину в стороны не уводит, значит типа все нормалды. один из недостатков/достоинств широкой низкопрофильной резины: стабильность чудовищная на прямой, даже раздолбанной подвеске не дает с курса машину сбить) и именно где-то за тыщу-полторы передние покрышки стали почти сликами. Обидно до усрачки, брал тем летом (общий пробег тыщ 30).

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ