Поеахл по делам утром. Подходу к машине - лужа. проверил уровень масла - норма. Дума, доеду до дома. На перекрестке загорелась масленка (может она и раньше загорелась, с горки ехал пару километров, не замечал лампочки). Остановился, масла еще больше, уровень на миним. Благо был приятель рядом, на веревку и в гараж Теперьдумаю, не поздно ли я увидел масленку, и что может быть - сальники или датчик давления потек... Вечером будет мастер смотреть. Недавно ездил в отпуск, 2000 км накатал, салава Богу все было ок. А то стал бы где-то в поле...

Датчик давления не проблема и самому глянуть и заменить.

Если масла прибавилось и при этом загорелась масленка, значит вместо масла там теперь тосол, и он попал в насос и полетел по системе. Колено скорее всего точить придется, вкладыши менять.

датчик давления гавкнулся. Засрал мне маслом ремень ГРМ и все что рядом. Теперь ремень менять и вымывать там все.

Ремень маслостойкий , так что достаточно протереть его .

ок.