Видимо старею, раньше за тестом новинки было не в падлу через полгорода метнуться, а теперь....


Хочешь-не хочешь, но мазду привез по пробегу на 1ое ТО в Ю.С.Импекс, думал оставить, да говорят - жди - делов минут на 40....


Как провести 40 минут с пользой - благо рядом Ю.С.Импекс фордовский....ответ найден. Закатаю Форд Фокус 3 и Мазда 6, ибо больно люба она мне.


Первое удивление - Фокус 3 в наличии. 1.6 ручка за 610-620 тыс. рублей - отдавай деньги и вали в 125 л.с. из салона.

И какого лешего народ стоит за недоделанными солярисами?


Итак внешность все видели, как по мне спорно, впрочем в черном цвете - зачет получает.

Дергаю дверку....нееее......дверь тяжеленная......приятное чувство того, что о безопасности при боковом ударе думали крайне глубоко.


Посадка лучше, чем в предшественнике. Руль с приливами - очень удобный. На комбинашке - ЧУДО, бортовой компьютер с графикой той, что фильмы можно смотреть - очень приятно выглядит. Правда сие чудо лишь с магнитолой идет встроенной сони - ценник 20 рублей, по мне так "маст хэв".

Честно признаюсь - год не ездил на ручке, было немного вольнительно. Никаких волнений, настройка привода сцепления и механизма РКПП - выше всяких похвал. За весь маршрут ни дернулся ни разу, ни передачей не ошибся.

Движочек задушен, конечно, впрочем и машинка тяжеленькая.


Шумка - лучшая в классе, поспорит лишь Астра Джэй.

И с чего вдруг дороги стали такими ровными, не чувствуется шершавой дрожи, полицейских....и прочих реалий дерьмого российского асфальта.

Одним словом приятно удивлен.....Фокус 3 снова лучшее сочетание качество-ценник в классе....и даже французы здесь не в силах что-то изменить....


Браво, пра-пра-правнук жестянки Лиззи...... [/spoiler]

Всё правда. Я об этом писал месяца три назад.

Единственное что не понравилось - подлокотник короткий и не регулируемый.

Не в тему. Я там уазик брал.

А в мазде 6 бозе - не бозе а какаха. Сонька в форде и то лутьче. Вот в СХ-7 бозе хорошо настроена.

верью-верью

везёт москалям, ни с куя зашёл в салон и просто так покатался на машинке.

400 км

Кстати, сильно не вникал в ценообразование фордовская, но картина следующая:


1.6 на ручке - 600 с копейками....

2.0 литра автомат - 700 с копейками....

Турбодизелек в 140 л.с. - 800 с копейками....


крайне гуманно

даа, совсем зажрались в нерезиновой: Если есть время, и не на чем доехать до своих ашанов/метро/икей - берут типа на тест-драйв ФФ3, прокатятся, а потом с умными лицами пишут отчёты

И кредит недорогой

фф3 - лучшее предложение цена-качество.

у меня жена уже слюни пускает и рвется продавать второй фокус

чтобы жить как москвичи, нужно работать как москвичи

оно реально того стоит

да знаю как вы работаете!
рабочий день с 11 до 20, с двумя перерывами на обед и ланч по полтора часа

у меня рабочий день начинается с 7 утра и заканчивается в 11 вечера. Выходной - один, и то не всегда. "Пашу как раб на галерах"

сам по началу задумался, но наверно еще года полтора потерплю и продлю гарантию

Ромег


т.е. никуа не делать ?

сарай есть? Каков клиренс?

а выхлоп?


приезжай - пробуй, составляй СОБСТВЕННОЕ мнение....

клиренс нормальный, для города - с головой



сарай в теории есть, но у нас пока не делают

тебе зачем?)))

180?



интересно

Ромег

знаем мы про вас
нас и здесь не плохо кормят

Форд - г..но, у него калеса атваливаюцца!

Выхлоп - собственник двух фирм, трех квартир, дома в деревни, дачи, ТЛКПрадо 150, ну и Десятки ВАЗа ...
Хотя - это не важно. Главное - обеспечение спокойной старости и финансового старта своим наследникам