Доброго времени суток! Ребят может кто сталкивался с ТАКОЙ проблемкой... нужен дельный совет. Вчера вскрывал головку (травило масло в свечные колодцы 3 и 4 цилиндров) и при сборке обнаружил что болт крепления шкива коленвала (коленый между прочим!) сломан((((((
Причем часть болта которая осталась в коленвале сидит довольно глубоко... Оставшейся частью болта я все таки умудрился закрепить шкив... оборота три провернулся и затянулся вроде нормально. Пока поезжу как есть, но делать что то с этим надо... Можно ли его высверлить? Или какие нибудь другие способы есть его извлечения оттуда? Коленвал снимать не больно охота... хлопотное это занятие... и не менять же его из-за этого (насколько я понимаю недешего это вылезет). Заранее спасибо за суету и понимание))))

была та же проблема, высверливали, брали дорогие сверла

А коленвал при этом снимали? Там сложновато с дрелью пролезть вроде...

на "матрёхах" подлезть с дрелью довольно легко-вот на "зубилках" проблемма(попробуй постучать тихонечко тонким острым вороточком в направлении откручивания,как правило если рвёт болт,то его оставшаися часть сидит довольно легко..Удачи.А вообще засверливают на месте,загоняют метчик(с левым нарезом)и вперёд..

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=256352

С дрелью подлезть реально. Болт каленый. Брать побольше хороших сверел и набор экстракторов и выкручивать. Если будет неудобно - можно снять двигатель с правой опоры и положить кронштейном прямо на лонжерон.