Да будет работать.

Уверенность крепнет...

справа - говно, умерла через 5 месяцев, пройдя 5 000 км, оббрызгала все что можно... абыдна
поставил в зад хепу, прошедшую уже 50 000км

ТЕВ
Объясни куда болт вкрутить, чтобы температуру регулировать, пролистал всю тему так и не нашел фоток, помню были где то с описанием вроде.

68 Rus
Вот тут хорошо показано: http://zufa66.narod.ru/photoalbum08.html.

Переделал сегодня систему охлаждения вот по этой схеме:



Всё получилось сделать сверху - пространство в углу мот.отсека возле кастрюли воздушного фильтра у меня свободно, оттуда легко достать крепление патрубков печки.
Была одна засада под конец - после подгибания саксофона стало здорово капать из-под фланца. Думал, каюк... Но подтянул болты, и течь прекратилась...

Пока доехал до дома, так и не понял, что изменилось... будем наблюдать.
Одно хорошо - струи в бачке таки нету! Значит, и лишнего греть не придётся...

Стала быстрее прогреваться... пара минут - с печки уже потянуло теплом... но и в пробке вроде как чуть чаще стал срабатывать вентилятор. А может - показалось...
Переделкой доволен однозначно, думаю, зимой не замёрзнем. Больше тепла с моей восьмёрочки всё равно не выжать...

Чем лучше затыкать лишнюю трубку от сакса ?

Чем лучше - трудно сказать...
Купил в сантехнике короткий кусок трубы с резьбой 1/2, на неё навернул глухую пробку с паронитовой прокладкой. Кусок шланга 20, хомуты...

Откуда там лишняя?
Просто недавно ставил такой 82-й термос, трубок было нужное количество.

лишняя есть. расширительный бочек подключают через тройник на обратку печки

Эээ, а зачем?

raven_
а как? тянуть расширительный бочек через весь моторный отсек? (на саксафоне страрого образца, штуцер находится около помпы)

ТЕВ
Расширительный бачок втыкается в термос. У меня и на 8-м термосе было так.
Мне пришлось поменять только патрубок расширительного.
И нарастить патрубок печки втыкаемый в термос, но это из-за особенностей компоновки моего моторного отсека.

raven_
плять, схема не сток а с обраткой печки в термос

Так я и пытаюсь выяснить, накуя?

Чтобы термос попозже открывался...

и учитывался холодный тосол выходящий из печки

При этом были опасения, что в двигателе могут возникать локальные очаги перегрева... и двигу это не полезно... но откровенно отрицательных явлений или настораживающих признаков замечено вроде не было... или просто маловато накоплено статистики...

третий год так ездию и нормально сначало на 8в потом на 16

И печку летом штатно крантиком перекрываете?

в том году ради интереса перекрывал, в этом не стал, лезть под панель было лень

Если так хочется поизвращаться, воткнули бы бачок на большой круг, в нижний патрубок. Лишний литр тосола прогревать не надо будет.

Я ничего лишнего не прогреваю... посмотрите внимательно на схему...

в планах, руки никак не дойдут