Возвращялся я вчера с Силегера, проехал половину пути порядка 200км. со скоростью 120-140 км. все было хорошо под Клином попал в пробку и тут началось. начинаяю торогатся нажимаю на газ а обороты не поднимаются вообще покачал педалью газа вроде заработала проехал порядка 5 метров и опять такаяже петрушка.
выбрались из пробки вроде поехала нормально и тут вдруг на скорости 120 нажимаю на педаль а она не туды не сюды скорость упала до 80 я подоткнул 3-ю передачу вроде она опять поехала
но обороты поднялись до 3-х тысяч и опять провал. остановились на обочине скинули клему с АКБ. вроде помогло до мкада доехали без проблем но выехали на мкад и опять понеслось тоже самое.
а сегодня с утра завелась как не в чем не бывало.
может у кого такое было скажите где искать проблемму.
в зарание всем спасибо за советы

Купи комп и пали ошибки а СЕ горит?

комп стоит и не выдает ни одной ошибки и "проверь диг." тоже не горит это самое странное в этой истории
если бы писал комп. про ошибки датчиков былобы проще

А что с ВВ проводами и свечами? Если за них уверен, то может и модуль быть...

Даже скорее всего он, т.к. на 3й передаче особенно прявляются провалы и рывки + в пробке он нагревается и может пи..ть т.к. там очень тоненькие проводочки(с волосок) залитые силиконом.
Если есть знакомые на инжах попроси поездить денёк я думаю всё ок будет.

Посмотри бензонасос.

провода и свечи поменял перед поездкой с ними все ок.
модуль это катушка?

Нет модуль это модуль зажигания, это вместо катушки, коробочка чёрная от которой ВВ провода идут, спереди блока прикручена где сливная гайка тосола.

он наверное денег не моло стоит
и долго ли он протянет если его не менять
т.к. сегодня с утра я без проблем дехал до работы по пробкам
и 120 км. и крутить можно до 5-тыс

Поэтому и говорю что сначала возьми у друга, чтобы быть точно уверенным что это он.

Как фишка ляжет, если нравится ездить как на коне то можешь не менять.