http://www.youtube.com/watch?v=oYzjDjjFku8

надо попробовать

Как бы кроме самого хозяина так не воспользовался Лучше спилить грибок

вроде ж он запрещал просмотр для тех. кто зашел не с сайта my2110. не хватало, чтобы еще пионеры насмотрелись.

У меня так не прокатит, тяги снятые. Грибка нет.

у меня пипки преоровские, там нет такого грибка

долой грибы) надо ставить тюненые какие нибудь , либо тупо напильником поработать...

У меня по верхней кромке двери резинка уплотнительная.

Афигеть извращенной фантазии нет придела

Кароче поеду щаз в автомагазин за заглушками замков и приоровскими кнопками

На приоре не прокатит, на ино тоже, тока на матрешках, зубилах и классиках, и то если модные блокираторы не накрутят.

Опа, тоже надо!

Давно видел такой способ. Главное сильно не рекламировать.

Купил приоровские фиксаторы кнопок дверей и красиво заодно.

Но зараза не могу найти заглушки замков

Канечно можно тупо отсоединить тяги и фиг бы с ним....

А тяги мне полюбому бы нада отсоеденить, ибо после того как оприходовали мои блины вместе с задней полкой замки до сих пор в раскуроченном виде... весь день дождь барабанит, даже не охота вылазить, а так уже сегодня бы все исправил

Xplane, показанным на видео способом, если делать петлю удавку, то любые фиксаторы можно открыть. ИМХО...
Модераторы могли бы убрать это видео...

http://www.youtube.com/watch?v=mCCgdPqiY1g
как вам это?

Для данного способа надо еще веревочку найти. Я вот по весне решил подкачать заднее правое колесо, открыл пасажирскую дверь воткнул насос в прикуриватель завел машину, накачал колесо. скрутил насос, бросил под сиденьку, закрыл пас.дверь. Стою и смотрю: я снаружи ключи внутри, машина работает, двери закрыты)))) (как я понял не сработал концевик на двери и сига автоматом после пуска закрыла двери, я не заметил этого и захлопнул пас.дверь)))))))
Открыл )))) дворником, они у меня каркасные, вытащил из одного металический стержень, на нем есть подпил фиксатор, вот этим вот углублением я и подцепил тягу засунув его между уплотнителем и стеклом.))) офигенно мы защищены от вскрытия и угона, когда для этого ничего не нужно, лишь то что есть в машине. Дворником открыл машину, кнопкой включения ближнего света завел машину

Активируйте иммобилайзер. Чего боитесь все равно за него ведь уплачено при покупке авто, а он ведь реально помогает.

Я помню так на классиге делал, там в блоке предохранителей замыкалось два рядом расположенных вывода предохранителя (уже не помню какие) и включалось зажигание, а далее просто проводок на втягивающее реле стартера и машина готова отправится в путь

автор просто уебан, так заводится чуть ли не 90% авто всех производителей.

Gloom, а почему она так заводится?!!!!!!!!!!!!!!
Так не должно быть!
Почему АвтоВАЗ не предусмотрел это?!
Профессиональный угонщик знает все эти тонкости: открыть/завести на зубок!
Не зря в Центре Установки Сигнализации говорили, что сигнализация "спасает" авто только на 30 %, а вот механическая охранная система эффективна на 70 %. Но редко кого заставишь ставить эту механическую охранную систему...

С заблокированным рулём далеко не уедеш - замок проворачивать или ломать по любому.

да тьфу нах!!! завтра другие пипки куплю... вот только не понимаю нахера такое в инет выкладывают

потому что, ближний работает только при зажигании, а габариты всегда.
включить зажигание перемыканием проводов, вообще не проблема для любой машины.

что это он должен был предусмотреть?
хватит уже.... думайте своей головой

это старо как мир. надо механику ставить на рулевой вал и рычаг кпп и догда он дристнет и не тока он

пробовал на своей ни хера не получается (по 2-а активатора стоит на замках)даже толстая леска рвётся или соскальзывает (правда кнопари стоят не родные)