треугольные рычаги - Дополнительное оборудование, тюнинг

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 17 Сентября 2011 22:29

поставил трейголки на таз, подвеска сток. Проблема установил рычаги авто поднялось на 30-45мм Почему? кто знает?

Димыч099

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: 29RUS Авто: 21099, 21123(купе).

# 18 Сентября 2011 02:05

случаем не продтягивил подвеску на вывешеных колесах?

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 09:39

я протянул на вывешенном колесе шаровую 2 болта и 1 гайку, все остальное протягивал опустив на колеса.

za_k_on

На форуме 17 лет Сообщения: 14962 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 18 Сентября 2011 12:24

Квотер писал(а):

установил рычаги авто поднялось на 30-45мм

Сказочно как-то.
Высота определяется
высотой сжатой пружины
высотой опоры
высотой чашки на амортизаторе
шаманством с поворотным кулаком и сапогом

Теперь смотри, как треугольные рычаги могли повлиять на пружину. Других вариантов не вижу.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Сентября 2011 13:35

А че плохого в протяжке подвески на вывешенных колесах? просто делаю у друга в сервисе. Ямы нет - подъемники. Соответственно проблематично что-то делать опустив машину вниз. Насколько это критично?

webmines

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 18 Сентября 2011 13:38

Ars Longa писал(а):

А че плохого в протяжке подвески на вывешенных колесах? просто делаю у друга в сервисе. Ямы нет - подъемники. Соответственно проблематично что-то делать опустив машину вниз. Насколько это критично?

+1... Все время так делаем...
Аффтар, один вопрос - а какой смысл в треуголках на сток подвеске?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Сентября 2011 13:41

Цитата:

Аффтар, один вопрос - а какой смысл в треуголках на сток подвеске?

Ну по идее все равно собранней будет и потише.

RoN

На форуме 20 лет Сообщения: 23521

# 18 Сентября 2011 13:59

Ars Longa
Сайлентблоки выкинешь раньеш времени. Ибо когда протягиваешь на вывешеной тачке, а потом опускаешь машину, сайлентблоки УЖЕ принимают нагрузку на себя и при обычном положении подвески они будут находится в скрученном состоянии. А ежели еще поехать и ходом подвески еще больше напряч сайлентблок - он и лопнет.
Поэтому протягивать надо на опущенной машине, когда подвеска находится в спокойном так сказать состоянии, и сайлентблок не напряжен.

Коряво объяснил) но суть думаю понятна. supercool

kazak1102

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 27681 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 18 Сентября 2011 14:28

Ars Longa писал(а):

Ямы нет - подъемники.

Лень - двигатель прогресса... supercool

А чего стоит подогнать под колесо (машина висит) гидростойку и нагрузить подвеску...???
Да и без ямы там особых проблем протянуть, не наблюдается... Неудобства есть, канеш... Но у себя так и протягивал разок... Да и притянуть там токо ромашки и сайлент на крабе, сайлент рычага проблематично... Drinks or Beer

О, блин... Пивасик появился там, где и должен быть... dns4

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 19:26

webmines писал(а):

Ars Longa писал(а):

А че плохого в протяжке подвески на вывешенных колесах? просто делаю у друга в сервисе. Ямы нет - подъемники. Соответственно проблематично что-то делать опустив машину вниз. Насколько это критично?

+1... Все время так делаем...
Аффтар, один вопрос - а какой смысл в треуголках на сток подвеске?

Подвеску потом поменяю фото сделаю как стало после установки

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 19:41

вот как было до установки рычагов, это единственное фото

Вот как стало

kazak1102

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 27681 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 18 Сентября 2011 19:49

Квотер писал(а):

Вот как стало

А рычаги то какие...??? Есть фото...??? Или ссылка...???

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 20:00

щя

Вот какие производитель хз

Makcumka

На форуме 15 лет Сообщения: 132 Откуда: Омск Авто: 093i

# 18 Сентября 2011 20:02

что за "нива" facepalm

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 20:03

Makcumka писал(а):

что за "нива" facepalm

не нива а городской кроссовер ROFL

теперь точно пружики надо - 50 мм

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Сентября 2011 21:03

Цитата:

а потом опускаешь машину, сайлентблоки УЖЕ принимают нагрузку на себя

А про какие конкретно саленты речь идет?

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 21:09

я думаю рычаг подвески (где крепится к кузову) и краб

za_k_on

На форуме 17 лет Сообщения: 14962 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 18 Сентября 2011 21:17

Квотер писал(а):

Вот как было

Выколете мне глаза vst

Нельзя здесь народ таким проном пугать. Впечатлительные все, спать плохо будут.
На фотке как-то пружина не очень сложена для просевшего стока. Аморты случаем не заклинили оба? Локер под пружину случаем не попал?

Квотер

На форуме 16 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Сентября 2011 21:21

Аморты я не знаю какие, но они все вытекли авто если качать за крыло (перед) качается без труда, Локер не попал за пружину смотрел еще до установки треуголок, опоры от 2110.

Glan

Chip 'n Dale типо)))