плавают обороты - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 25 Сентября 2011 23:58

mr-Nick писал(а):

Вообщем у меня за 7 лет шланг от дроселя к адсорберу превратился в макаронину, т.е. ломался при малейшем перегибе. Поменяли - все норм. В придачу массу эбу основную притянули...

видать ответ писали одновременно

Кирюха 152Rus

На форуме 15 лет Сообщения: 179 Откуда: Н.Новгород Авто: Ваз 21102 2001г.в. 1,5i/8V,Январь 5.1.1.,multitronics comfort x11/

# 27 Сентября 2011 19:31

А у меня по одномуразу каждую зиму дежурно с утра,завел,прогрел,при троганье с места и выжиме сцепления(маневр на стоянке)обороты подскакивают до 1500-2000 и держатся,перегазовки ничего не меняют,даешь нагрузку-трогаешься в натяг и все приходит в норму. smk

Сильно не заморачивает,просто странно.С причиной не разобрался.

NorthWest

На форуме 17 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 07 Ноября 2011 09:56

Вот и появилась первая проблемка с моей десяточкой )

Появилась после раскоксовки ЛАВРом и смены масла (не мешай машине ездить, может просто совпадение).

ХХ иногда держит стабильно, иногда начинает плавать четко по синусоиде от 500 до 1000 об. Иногда амплитуда увеличивается (скажем, от 300 до 1000), тогда вообще глохнет при переключениях.
Если просто завести с утра, то с вероятностью 95% нормально поработает и погреется, проехать 2 км - и начинаются плавания ХХ и глохнет.
БК есть. Что смотреть?

Если РХХ, то сразу менять или его промывают?

Ledokol 12

На форуме 13 лет Сообщения: 352 Откуда: Башкирия Авто: Ваз 2112 1.5 16V

# 07 Ноября 2011 12:24

NorthWest писал(а):

Вот и появилась первая проблемка с моей десяточкой )

Появилась после раскоксовки ЛАВРом и смены масла (не мешай машине ездить, может просто совпадение).

ХХ иногда держит стабильно, иногда начинает плавать четко по синусоиде от 500 до 1000 об. Иногда амплитуда увеличивается (скажем, от 300 до 1000), тогда вообще глохнет при переключениях.
Если просто завести с утра, то с вероятностью 95% нормально поработает и погреется, проехать 2 км - и начинаются плавания ХХ и глохнет.
БК есть. Что смотреть?

Если РХХ, то сразу менять или его промывают?

рхх куда вставляется там нужно чистить, у меня была похожая проблемка катишься допустим на третьей, выжимаешь сцепление обороты к нулю, машина глохнет, решил заменой дмрв, запасной валялся. А рхх глючит обычно в морозы так, без педальки газа машина плохо заводится, а с чуть нажатой нормальго. Посмотри по бк шаги рхх.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ