Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 13:24

Garik36
он испарится пока мотор остывает.

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 13:29

ну активнее же!!!

moroz.

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 07 Октября 2011 13:33

Еслиб у меня были идеи, то я б их сначала опробовал, а потом на форуме задавал вопрос.

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 13:35

СНИМИ КАРБ НАЛЕЙ В НЕГО БЕНЗ И ПОГЛЯДИ ОТКУДА БУДЕТ КАПАТЬ!!! не уж то всё так сложно? вы что-америкоцы или японцы????вы же русские!!!

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 13:39

ну что-есть идеи ещё??? ROFL

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 13:46

Вовчик52 писал(а):

ну что-есть идеи ещё???

Вот такой вариант: из-за пропусков зажигания на свечи попадает бензин, который остается на них после остановки мотора, и не испаряется, так как на улице прохладно.

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 13:57

Garik36 писал(а):

из-за пропусков зажигания на свечи попадает бензин

всю ночь пропуски зажигания что ли?когда мотор выключишь то бенз высохнет за 15 минут.правда если клапана открыты. если оба закрыты-то сложнее.

moroz.

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 07 Октября 2011 14:01

Вовчик52
Ну а в чем может быть дело ?

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 14:09

Вовчик52 писал(а):

СНИМИ КАРБ НАЛЕЙ В НЕГО БЕНЗ И ПОГЛЯДИ ОТКУДА БУДЕТ КАПАТЬ!!! не уж то всё так сложно? вы что-америкоцы или японцы????вы же русские!!!

ты точно американец....

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 14:14

Вовчик52
Подскажи, а с какого перепугу из карбюратора может чего-нибудь капать? ИМХО, капает только в случае перелива Pardon

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 14:17

Garik36
а ты пораскинь мозгами то. карб тебе не унитаз чтоб от перелива только страдать.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4646 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 07 Октября 2011 15:44

Вовчик52 писал(а):

ну что-есть идеи ещё??? ROFL

шариковый всасывающий клапан?

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 15:52

Моаи писал(а):

шариковый всасывающий клапан?

Что это? Может имеешь в виду игольчатый клапан? Если да, то уже предлагали...

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 07 Октября 2011 15:55

всё. пиздец. я в ауте....

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 15:57

Вовчик52
А что поделать? Случай тяжелый, практически не лечится Pardon

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4646 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 07 Октября 2011 16:02

нет, система подачи в ускорительный насос, там если я правильно понял на прямую из поплавковой канал идет.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4646 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 07 Октября 2011 16:05

Да, а двигатель то перед выкручиванием свечей пытались завести, может все проще гораздо?

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 16:09

Моаи писал(а):

нет, система подачи в ускорительный насос, там если я правильно понял на прямую из поплавковой канал идет.

Идет то оно идет, но при заглушенном движке бензин из него ну никак вытечь не может.

Моаи писал(а):

Да, а двигатель то перед выкручиванием свечей пытались завести, может все проще гораздо?

Как бы очевидный вариант, но ведь он писал, что выкручивал после стоянки.
Диагноз: замена карбюратора в сборе, а также свечей Razz

moroz.

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 07 Октября 2011 16:45

Цитата:

а двигатель то перед выкручиванием свечей пытались завести,

Нет, выкрутил после стоянки.

Цитата:

замена карбюратора в сборе,

или авто целиком...

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46342 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 07 Октября 2011 16:47

moroz. писал(а):

или авто целиком...

Ну это слишком Smile

Кстати, у тебя обратка работает? Шланг и клапан на нем есть?

moroz.

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 07 Октября 2011 16:50

Garik36
Клапан есть, обратка продуваться легко.

AlexBY

На форуме 17 лет Сообщения: 31 Откуда: Minsk Авто: VAZ 21093 (97, 88 XXX)

# 07 Октября 2011 16:57

Вовчик52 писал(а):

AlexBY писал(а):

когда с нижней части вынутого жиклера что-то болталось

тебе очень повезло-он могла бы и сорваться в канал.а ты уверен что она там в единственном экземпляре?

Полдня сегодня отъездил - проблем нет.

AlexBY

На форуме 17 лет Сообщения: 31 Откуда: Minsk Авто: VAZ 21093 (97, 88 XXX)

# 07 Октября 2011 17:00

Вовчик52 писал(а):

жиклёры хорошо затянул? какой отверткой? вообще странно как то стало. не может пусковая настройка сбиться.смотри концевик ПХХ как присоединён. когда плавают обороты-подсос на сколько вытянут?

Затянул хорошо - уверен. вот про ПХХ тоже подумываю - только и близко там руками не ковырял. Подсос при старте на половину вытянут.

AlexBY

На форуме 17 лет Сообщения: 31 Откуда: Minsk Авто: VAZ 21093 (97, 88 XXX)

# 07 Октября 2011 17:04

Garik36 писал(а):

AlexBY писал(а):

и вчера и сегодня утром при прогреве двигателя на подсосе (градусов наверное до 50-60) наблюдается закономерное плавание оборотов +/- 500-600 (то ревет, то затихает от 1300/1400 до 1900/2100).

Проверял жиклер ХХ на предмет засора? Резинка на электромагнитном клапане в каком состоянии?

Позавчера проверял жиклер ХХ - чист (после прогрева на ХХ машина хорошо держит 800 и никуда не плавает - проблема в момент начального прогрева на подсосе). Вчера даже не выкручивал его. Карб новый, когда позавчера проверял резинку была как с полки магазина (закручивал руками без ключа. не усердствовал). может недокрутил? (слабо верится)

торантино

На форуме 14 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 07 Октября 2011 17:34

moroz. писал(а):

а свечи все равно мокрые.

Дык может это масло. pst

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ