ваз 21120 постоянно загорается лампочка Check Engine на щитке приборов по бортовику вылазиет ошибка низкий уровень сигнала с ДК, датчик кислорода заменил проблема не исчесла зря потратил деньги. Расход по городу от 8 до 12 литров, машина тупит долго разгоняется после того как обороты поднимутся до 2000-2500 оборотов потом она как будто оживает. Датчики все исправны, мозги бош прошивка родная, дросельная заслонка чистая, нетрализатора нет стоит проставка. Ездил на диагностику после этого и заменил ДК, мастер сказал да движок не сразу риагирует на поднятие оборотов тормозит, все параметры в норме, но причину такого поведения двигателя так и не нашли.

ДМРВ

А как это-нейтрализатора нет, Стоит проставка? Вроде в нем и должен ДК стоять. Или я что то не понимаю... Машина какого года?

дмрв рабочий 100% , ДК ставится до нейтрализатора машина 2000 года под евро-2

Провода то до ДК впорядке, не перетерты, не оплавлены?

Как проверял ?
На 2000 об\мин скока воздуха ? На ХХ скока воздуха ?
Давление в рампе (на ХХ при сдернутом\одетом шланге и в стенку)?

Амарок сразу ему напиши купи бк и все или ты в каждой теме будешь людей мучать.)))

dimaszr1
Сейчас насоветуют, жизни не хватит, что б всё проверить.
Выложил бы хотя бы данные диагностики, что б не гадать впустую.

Бесполезно тыкать пальцем в небо...
Это не карбюратор, к сожалению.

провода впорядке до ДК, повторюсь еще раз был на диагностики все параметры в норме, все датчики рабочие, бк стоит мультик х10, насос тоже рабочий давление не помню 3.2 или 3.4 вроде при снятом шланчике регулятора давления по потреблению воздуха сейчас ничего не скажу позже посмотрю по бк отпишусь, а сколько должно быть при холостых и при 2000?

А ДМРВ проверялся так на нем замеряли напряжение потом проверяли по ДСТ и что бы уже наверняка исключить его из списка причин ставили другой !!!

Напряжение ДМРВ это главное. Либо он, либо кат осыпался.

кат это что?

А еще могли форсунки засраться или насос плохо качает.

dimaszr1
катализатор

читайте начало статьи насос прверяли замеряли давлене форсунки тоже с помощью ДСТ каждую по отдельности насос накачивал давление затем с помощью ДСТ открывалась форсунка и расчитывалась ее пропускная способность в м/c

катализатора нет вместо него стоит проставка!!!

Перепрошей, с исключением ДК из программы.

проблема не только в ДК заключается

Расход по городу от 8 до 12 литров, машина тупит долго разгоняется после того как обороты поднимутся до 2000-2500 оборотов она как будто оживает. Датчики все исправны, мозги бош прошивка родная, дросельная заслонка чистая, нетрализатора нет стоит проставка. Ездил на диагностику после этого и заменил ДК, мастер сказал да движок не сразу риагирует на поднятие оборотов тормозит, все параметры в норме, но причину такого поведения двигателя так и не нашли.

Как ездишь активно? Пробках стоишь? Может это норм расход у вас? Да мы земляки))) пардон сразу не увидел.

нет пробок мало ездию умеренно в тапку больно не давлю

Земеля я вот не пойму, ката у тебя есть? Или проставка стоит?

проставка стоит

Вместо ката?

да ката нет