весомый аргумент

У нас морозы под -40....! Чего посоетуете?

вам можно синтетику. и тем более хорошую. я бы посмотрел в сторону кастрола таф-икс или эниос.

Синь однозначно.

Dranik
Дружище в цифрах - буквах скажи, а то я в нихне понимаю

75W-90 должно быть

Приди братуха в маг путёвый и скажи дайте мене синьку в КПП Мобил, Ликви и тебе дадут чо надо.
малёха под градусом цифирии путаю

Я тоже

Выскажу негативный отзыв о Кастрюле 75W90. Ездила моя коробочка на минералке, довольно таки неплохо. Пришло мне в голову залить маслице получше, а именно кастрюлю 75W90... Единственный плюс - масло всё время жидкое, в любой мороз. Минус - плохое переключение передач, вой и гул от КПП не свойственный вою от минералки, преждевременный износ синхронизаторов. Взвесив всё, решил вернуться, пока не поздно (полагаю, от 15 тыс.км ей плохо не стало???), на минералку и забить на всё это дело... Лучшее - враг хорошего. И на минералке наши коробочки ходят ого-го... Зачем её гробить раньше времени...

И действительно, залив снова в коробочку минералку Лукойл ТМ-4 я обрадовался её нормальной работе без всяких хряпов при переключении и т.п. Как бы вой КПП остался, но это тот самый родной вой, без которого нельзя . Переключения стали как раньше - мягкие и без хрюпов... А то, что в сильный мороз масло густеет - ну и хрен с ним, ниже -15...-20 я машину стараюсь не эксплуатировать.

Могу привести пример: Сторож в нашем ГСК имеет девятку экспортную 97 года. Пробег уже ~330 тыс. км, ездит на минералке. Кузов правда уже В коробку ещё не лазил. Только ремонтировал ГБЦ тысяч 30 назад.

Второй пример: Сосед через два гаража имеет Москвич Святогор 99 года с мотором F3R 2,0. Пробег сейчас ~170 тыс. км, в коробку, окромя минералки, он ничего другого не заливал.
И примеров достаточно много...

Суть сей басни такова, что сколько хозяев - столько и мнений.

Ну с передневазами известно что могут на моторке ездить. Но на Москвиче в коробас только ТМ-5 или тад-17 иначе гл.пара завоет.

брат шумы
хуже минералки вряд ли будет.

У меня тут сначала вр 75-90 сбежал, подшипники полуосей сносились и сальники потекли, потом и отеч полусинь сбежала через полугодовалый датчик заднего хода, плюс шпилька крепления двига потекла, лил минералку пока не устранил. Думаю вот мож мне отлить литр и 0-w40 кастрола, оставшийся с зимы влить, есть ещё литры других полусинтетик моторных, в двиг их мешать особого резона и нет, а коробка зимой спасибо должна сказать.

Да, тут на 1800км пробег сделал, во время которого масло и полилось, литра 1.5 оставалось когда долил первый раз, так литров 6 долил до устранения. Пятая воет ниже 100кмч, на минералке. Слышен гул вала, при выжиме останавливается плавно. Подшипник менять конеч надо, пробег за 220ткм

Я за отеч. производителя в КПП дешево и сердито
пруф

Ты не зарекася- Зиму переживешь со стокм - тогда смело пиши, если 14ка в Неве не утонет на автоподзаводе

Брат ну посмешил

[del] У меня это уже 4-ый ВАЗ, а зимую я в Питере (Ленинграде) с рождения, свои байки рассказывай в детсаде.

О-о-о еще один подоспел, чел-к который рекомендует GL-5 в переднеприводный ВАЗ. Вы с ним действительно братья по разуму и по интеллекту.

Ага спец то у нас тут один
[удалено]

второй раунд!
срачъ детектед!

велкам, на всех хватит.

невмешивайся а то получишь
Тут GL 5 немцы в сови КПП льют оказывается

Dranik у кого что болит как говорится ))). Тебе о маслах, а ты все об одном. Не буду мешать.

P.S. хе-хе уже и пост подредактировал пока я отвечал. Слово не воробей)))

Ну это ты раскажи мне байки про то что в минус -25 на стоке без нажатия сцепления двиган заведешь.

CoolM я уже писал что в ПП ВАЗ льют полусинь. Тем-ру замерзания п/с ты знаешь

помню-помню! славно закусились пару месяцев назад в профильной

задался вопросом: что проще производить? масло или бензин? вот например бензин к нас делать нихера не умеют. никто. неужели при этом они масло делать умеют?