Предлогают Волгу Сайбер, брать? - Кофейня и курилка

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Октября 2011 13:44

Tony999io писал(а):

не бампер а кусок локера
передняя часть из 2х половин
по инструкции снимакешь колесо
снимаешь локер на 3х саморезах
снимаешь акб

Ты когда-нить пытался открутить озябшими пальцами 3-4-х летние ржавые саморезы от локера, которые к тому же грязью со льдом забиты?

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 26 Октября 2011 13:45

Meffex писал(а):

Можно подумать, вы ежедневно аккумы меняете supercool

АКБ штука такая, хрен угадаешь, когда снимать придется.
И будет просто охрененно, если придется это делать зимой
в темноте на этой машине. pst

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 13:47

Виктор-Вишня писал(а):

Ты когда-нить пытался открутить озябшими пальцами 3-4-х летние ржавые саморезы от локера, которые к тому же грязью со льдом забиты?

1 у меня есть перчатки
2е писал выше у меня себринг даже после мес простоя заводится как часы
3 зачем его откручивать, если в экстренной ситуации можно прикурить от клем расположенных под капотом
4 саморезы там не в метал ввинчены так что отвинчиваются элементарно
тк на них и еше головка на 8

а на рио уже акб часто меняешь?

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 26 Октября 2011 13:52

Tony999io
Так у тебя же сааб? Или Волгарь тоже? Любитель эксклюзива? Wink

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Октября 2011 13:55

Tony999io писал(а):

а на рио уже акб часто меняешь?

на рио не снимал ни разу.
На десятке частенько снимать приходилось -хотя бы на ночь -на зарядку -а с утра ставил...-я вот так подумаю -если,млядь на этой куерге приехал вечером с работы - в брюках пополз откручивать колесо в мороз под тридцак, потом вытирая сопли посиневшими пальцами(т.к. перчатки в такой дубак никуя не помогут) крутить саморезы, перепачкавшись в гомне, засовывать руку по локоть под грязный локер,сымать акум,ставить на место колесо... а потом представить,что такая процедура с утра предстоит
lol1

Локер точно надо на барашках ставить в таком случае..или в багажнике возить левый локер зимою.. lol1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 26 Октября 2011 13:56

Я бы не брал. Медленно, но верно грядет БП и всей вашей Америке кердык! Как потом ремонтировать ее?))

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 13:57

AleXeNoN писал(а):

Tony999io
Так у тебя же сааб? Или Волгарь тоже? Любитель эксклюзива? Wink

у меня 2 машины
крайслер себринг автомат
и потом чтоб ен убивать крайслер был прикуплен соап через пару лет
http://www.drive2.ru/cars/chrysler/sebring/sebring/tonl/

а это саап
http://www.drive2.ru/cars/saab/9000/9000/chief-architect/

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 13:58

DAI писал(а):

Я бы не брал. Медленно, но верно грядет БП и всей вашей Америке кердык! Как потом ремонтировать ее?))

ДАИ как думаешь если америке настанет БП
что будет в раше тогда?

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 14:00

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=293440
вот это реальный писец нах
а акб который прикурить сверху можно это норма
на мерсах вон тоже акб не под капотом

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 26 Октября 2011 14:01

Tony999io писал(а):

на мерсах вон тоже акб не под капотом

Под седлом задним Pardon

Лучше даже, чем под капотом supercool

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 14:02

AleXeNoN писал(а):

Tony999io писал(а):

на мерсах вон тоже акб не под капотом

Под седлом задним Pardon

Лучше даже, чем под капотом supercool

чем?

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 26 Октября 2011 14:05

Tony999io писал(а):

AleXeNoN писал(а):

Tony999io писал(а):

на мерсах вон тоже акб не под капотом

Под седлом задним Pardon

Лучше даже, чем под капотом supercool

чем?

-Чище - не трёшься об кузов
-Быстрее - не надо откручивать хитросделанные крепления
-Удобнее - снег/дождь/мороз не куярит тебе в спину, считай работа в тепле
-Если допы отдельно кидать меньше гемора с прокладыванием проводов
Pardon

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 26 Октября 2011 14:06

Виктор-Вишня
Виктор жжешь pst

Я так живо представил ситуацию как ты сопли на кулак наматываешь в 30 градусный мороз, откручивая ржавые саморезы от локера, попутно отбивая лед... аж на ржачь пробило

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 26 Октября 2011 14:15

Tony999io писал(а):

DAI писал(а):

Я бы не брал. Медленно, но верно грядет БП и всей вашей Америке кердык! Как потом ремонтировать ее?))

ДАИ как думаешь если америке настанет БП
что будет в раше тогда?

Максимум свет моргнет))

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 26 Октября 2011 14:15

Hexff писал(а):

Виктор-Вишня
Виктор жжешь pst Я так живо представил ситуацию как ты сопли на кулак наматываешь в 30 градусный мороз, откручивая ржавые саморезы от локера, попутно отбивая лед... аж на ржачь пробило

вот оно что значит купить рио)))
у них наверное это в инструкции по эксплуатации прописано

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 26 Октября 2011 14:15

В новых бумерах также как и в старых аккум находится в багажнике?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Октября 2011 14:17

Hexff писал(а):

Виктор жжешь Я так живо представил ситуацию как ты сопли на кулак наматываешь в 30 градусный мороз, откручивая ржавые саморезы от локера, попутно отбивая лед... аж на ржачь пробило

ну а куле -ты еще представь -во дворе все это - втиснулся между машинами, двери приоткрыл не до конца,чтоб вылезти и машины соседние не поцарапать и,млять в таких стесненных условиях под взглядами соседей из окон в темноте лезешь откручивать эти ибучие локера....
еще и с оглядкой -"как бы этот хлипенький домкрат не епнулся по льду и не придавило бы тебя накуй, пока ты там в темноте обдирая окоченевшие руки, на ощупь откручиваешь акум..."
а потом с утра все то же самое ,но в обратном порядке.... lol1

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 26 Октября 2011 14:18

MilleniumD писал(а):

В новых бумерах также как и в старых аккум находится в багажнике?

Да. Бывает и не один, один ещё в баге.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 26 Октября 2011 14:21

По поводу размещения АКБ на МБ.
Основная идея убрать его из под капота была из-за 2 причин.
1. Тупа нету свободного места под капотом из-за большого мотора.
2. Добиться более правильной развесовки по осям.
Не на всех МБ он под задним сиденьем как на 210-м. Чаще тупо в багажнике.
Под капотом в любом случае есть щиток с плюсовой клеммой для прикуривания.

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 26 Октября 2011 14:21

AleXeNoN писал(а):

Да. Бывает и не один, один ещё в баге.

Че 2 в багажнике?

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 26 Октября 2011 14:23

А в Туареге сколько аккумов?

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 26 Октября 2011 14:24

DAI писал(а):

Под капотом в любом случае есть щиток с плюсовой клеммой для прикуривания.

Ну это везде так Pardon

MilleniumD писал(а):

Че 2 в багажнике?

Нет, один в баге, второй под седлом. В новых прадах 2 под капотом - сервис и пусковой, дрочня. lol1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 26 Октября 2011 14:25

AleXeNoN писал(а):

MilleniumD писал(а):

В новых бумерах также как и в старых аккум находится в багажнике?

Да. Бывает и не один, один ещё в баге.

И на 211 тоже 2 АКБ. Основной большой емкости и аварийный маленький как на мотоцикле. Аварийный на всякий случай если глюканет бортовое питание для управления электронными тормозами.

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 26 Октября 2011 14:39

AleXeNoN писал(а):

-Чище - не трёшься об кузов

-Быстрее - не надо откручивать хитросделанные крепления

-Удобнее - снег/дождь/мороз не куярит тебе в спину, считай работа в тепле

-Если допы отдельно кидать меньше гемора с прокладыванием проводов

Говорят в Тауреге аккум под передним сиденьем, но указанные плюсы не катят. Ибо чтобы снять надо снимать сиденье, резать обшивку пола и приспособы спец. нужны. Сам не в курсе, рассказывали.

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 26 Октября 2011 14:41

Мне друган рассказывал как его знакомый заказал Туарег напичканый под завязку электроникой, что пришлось еще один аккум мощный ставить в багажник!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ