если термостат не открывается на большой круг, температура в нижнем патрубка и расширительном бачке будет одинакова?

а как ты померишь температуру в нижнем патрубке? его ж разобрать надо, на ощупь - не информативно - материалы разные резина и пластмасса. Обычно проверяют через 10 минут на заведенной машине - если холодный нижний патрубок - не открывает. А насчет температуры жидкости в расш.бачке - хз, если льется с пароотводящего шланга струйка если газанешь - может быть и будет там температура

makson83
Какая у тебя проблема?

после замены помпы, термос перестал открываться на большой круг, нижний патрубок постоянно холодный, но это полбеды. В расширительном бачке тосол тоже холодный( по бк температура 90-95), и когда газуешь, в расширительном ноль реакций ни бурлений ничего. После принудительного открытия( молоточком по термосу) вроде начинает все работать до следующего закрытия на малый круг. Получается термос полностью перекрывает большой круг?

или помпа какая-то кривая попалась, или совпадение - термос вырубился...

помпа тза. Термос может полностью перекрыть расширительный бачок?

в общем думаю забить, зиму откатаю на этом

да, не герметично, конечно, но почти полностью. По идее, при закрытой помпе не должно брызгать в бачок

скорей всего термос... просто удивително совпало... Нижняя часть термоса холодная?

на щупал

Тогда ты должен закипеть.Да-но при условии что большой круг полностью закрыт.