Тема для флуда 2 (часть 4) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Ноября 2011 11:13

Stels_dust писал(а):

Сток ряд - калл. Тока под турбо. Для драга - ваще никак. Сплошные выпады из полки

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 08 Ноября 2011 11:14

Да не может сток ряд лучше быть, ни для кого мотора, только потому, что разрывы между передачами РАЗНЫЕ. Если двиг моментный, нужна коробка, где при ВСЕХ переключениях обороты падали, скажем с 7ми до 4х. Если верховой, то чтобы КАЖДЫЙ РАЗ с 9т до 7,5ой. Чтобы сток ряд был идеальным, ему надо стать 12м рядом.

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 08 Ноября 2011 11:14

Serg_x
Да, я видел те два видео ролика.
Но там скорее видно что коропка неправильно подобрана, чем ряд гавно.

Вообще нельзя говорить тот ряд хорош тот плох.
Главное это сочетание мотора и коробки.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:14

Adelko
Я влез потому что Олег спрашивает одно а в ответ получает другое.

И 18й ряд не самое удобное что есть для города.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:15

Йа понял смыслз фразы "белены объелся" Smile

из дискуссии ухожу. Поддержу михана - олег троль, всех развел, на какой то тупой гоносрач, в бан его!

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:17

Alex_21124 писал(а):

Serg_x
Да, я видел те два видео ролика.
Но там скорее видно что коропка неправильно подобрана, чем ряд г@$но.

Интересно чем же плохо подобрана коробка когда все передачи в полку тока-тока попадают? facepalm

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 08 Ноября 2011 11:19

Serg_x писал(а):

И 18й ряд не самое удобное что есть для города.

езжу и до сих пор не понял, что может быть для города лучше. Разница в передачах одинаковая, мотор работает при одних и тех же оборотах .Если ты - Олег(извини, если я чего попутал), то едь 2000-3000. Если нет - то 4000-5000. Или отжигай. Разгоны в городе короткие, двух передач обычно хватает для хорошего ускорения.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 08 Ноября 2011 11:19

Serg_x писал(а):

Адель, как тут выяснилось вообще на передачу смотрит и считает что если за 5 секунд уже третья то валит ппц как и пофиг что скорость 40

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:20

Kirill111 писал(а):

Stels_dust писал(а):

Сток ряд - калл. Тока под турбо. Для драга - ваще никак. Сплошные выпады из полки

Это смотря у кого какая полка.
Я уверен что сейчас бы проехал на стое ряде лучше чем на 18-ом.
Потому как с такими коробками как у нас нереально переключаться за 0.1.
Так что я лучше просру 500 оборотов момента (с 8300 на 4150), чем буду дрючить ручку убивая синхроны и все равно проиграю стоку.
Это я говорю исключительно про драг. Ну и конечно на стоке 4-я передача тоже все портит.
А в спринтах, особенно не быстрых, сток ряд вообще гуано.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:20

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 08 Ноября 2011 11:22

Serg_x писал(а):

Интересно чем же плохо подобрана коробка когда все передачи в полку тока-тока попадают?

Хорошо подобранная коробка едет быстрее любой другой на том же моторе.
А у тебя 18 ехал хуже родного, значит тебе туда 18 не подходил.
По поводу "все передачи в полке" все фигня. Только секундомер решает.
Вот ты правильно пишешь, что с короткой парой кажется что летишь, а вот секундомер может показыватьобратное Drinks or Beer

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:22

za_k_on
Лучше для города - когда 2-я и 3-я длинные. Для трассы - когда 4-я и 5-я короткие.

Сложив все это 18-й ряд никак не получится.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:24

Цитата:

Вот ты правильно пишешь, что с короткой парой кажется что летишь, а вот секундомер может показыватьобратное

Совершенно однозначно что на короткой паре очень удобно перестраиваться из ряда в ряд резко ускоряясь - это быстрее! Несомненное удобство в городе.

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 08 Ноября 2011 11:24

Serg_x писал(а):

Kirill111 писал(а):

Stels_dust писал(а):

Сток ряд - калл. Тока под турбо. Для драга - ваще никак. Сплошные выпады из полки

Это смотря у кого какая полка.
Я уверен что сейчас бы проехал на стое ряде лучше чем на 18-ом.
Потому как с такими коробками как у нас нереально переключаться за 0.1.
Так что я лучше просру 500 оборотов момента (с 8300 на 4150), чем буду дрючить ручку убивая синхроны и все равно проиграю стоку.
Это я говорю исключительно про драг. Ну и конечно на стоке 4-я передача тоже все портит.
А в спринтах, особенно не быстрых, сток ряд вообще гуано.

А с 5ым, ещё быстрее будет?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:25

Alex_21124 писал(а):

Хорошо подобранная коробка едет быстрее любой другой на том же моторе.

А у тебя 18 ехал хуже родного, значит тебе туда 18 не подходил.

Если 18-й не подходил для разгона по прямой это не значит что он не подойдет под другие виды спорта.
Я например не представляю как можно с первой передачей под 90 км/ч проходить крутые шпильки. Это будет вообще на холостых.
Зато прекрасно представляю как на 7-ом ряде катать по кольцу где таких затыков нет зато сильно востребованы длинная вторая и короткие 3-4.
И еще прекрасно представляю как бы он себя показал в драге. Я бы наверное сходу секунду скинул только за счет коробки.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Ноября 2011 11:27

Serg_x писал(а):

Kirill111 писал(а):

Stels_dust писал(а):

Сток ряд - калл. Тока под турбо. Для драга - ваще никак. Сплошные выпады из полки

Это смотря у кого какая полка.

Это никуда не смотря на любом моторе.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:28

Adelko писал(а):

Цитата:

Вот ты правильно пишешь, что с короткой парой кажется что летишь, а вот секундомер может показыватьобратное

Совершенно однозначно что на короткой паре очень удобно перестраиваться из ряда в ряд резко ускоряясь - это быстрее! Несомненное удобство в городе.

Тут тоже не согласен.
Лично у меня при отжиге по городу передачи заканчиваются настолько быстро что перетыркивать вообще приходится везде. Даже между рядов например.
А вообще не совсем понимаю зачем при просто перестроении перещелкивать передачу и причем тут её длина. Если гнать - то да. Но опять же чем длинее тем лучше.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:28

Кстати в городе разгон чаще всего бывает гдет до 60-70. По крайней мере в плотном потоке. На 18ом и 4.1. я точно стал быстрее в этом промежутке разгоняться.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 08 Ноября 2011 11:29

Serg_x писал(а):

Лучше для города - когда 2-я и 3-я длинные. Для трассы - когда 4-я и 5-я короткие.

Сложив все это 18-й ряд никак не получится.

нифига. В городе скорости от 0 до 120 обычно. Причём ехать или ускоряться приходится на любой из этих скоростей. У меня часть дороги по пробкам (до 40), часть по улицам (до 80-100), часть по набережной (до 120). И длинные 2 и 3 мне ну никак комфорта не прибавят.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 08 Ноября 2011 11:29

za_k_on писал(а):

а Олег чего молчит?

народу навалило на почте, с работы пишу, интернет провели нам gpn

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:30

Цитата:

нифига. В городе скорости от 0 до 120 обычно. Причём ехать или ускоряться приходится на любой из этих скоростей. У меня часть дороги по пробкам (до 40), часть по улицам (до 80-100), часть по набережной (до 120). И длинные 2 и 3 мне ну никак комфорта не прибавят.

+1

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Ноября 2011 11:31

Kirill111 писал(а):

Это никуда не смотря на любом моторе.

http://www.youtube.com/watch?v=h3L8JCZ7Ij0

Первая - до 50. Вторая - до 100. Полный аналог нашего стока по первым двум передачам. Очень удобно в городе. Ибо мотор едет с 600 оборотов до 6500.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 08 Ноября 2011 11:32

по сабжу согласен с Сержем.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Ноября 2011 11:32

Serg_x писал(а):

Kirill111 писал(а):

Это никуда не смотря на любом моторе.

http://www.youtube.com/watch?v=h3L8JCZ7Ij0

Первая - до 50. Вторая - до 100. Полный аналог нашего стока по первым двум передачам. Очень удобно в городе. Ибо мотор едет с 600 оборотов до 6500.

Сильный аргумент. Но мне физика и математика как то ближе. pst

Последний раз редактировалось: Kirill111 (08 Ноября 2011 11:33), всего редактировалось 1 раз

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Ноября 2011 11:32

Цитата:

Полный аналог нашего стока по первым двум передачам. Очень удобно в городе

Адский провал между 1ой и 2ой - это очень удобно? ))

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ