свечи 2108
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
roudyk
# 18 Ноября 2011 12:03
ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...

18112011006_новый размер.jpg
Описание: 123
Размер файла: 90.75 KB
Просмотрено: 230 раз(а)

18112011006_новый размер.jpg
rg-45
# 18 Ноября 2011 12:23
ЖМИ
roudyk
# 18 Ноября 2011 13:17
честно говоря я и не вижу на тех картинках своих свечей, если только 2 или 5. и как это устранять?
Foxcor
# 18 Ноября 2011 13:59
roudyk писал(а):

честно говоря я и не вижу на тех картинках своих свечей, если только 2 или 5. и как это устранять?


У ткбя номер 2, регулировать краб нада....
Лёха198
# 18 Ноября 2011 15:14
смесь богатая по ходу чересчур
SUNshineNT
# 18 Ноября 2011 15:35
богатая смесь, надо лезть в фак Петровича и настраивать карбюратор
roudyk
# 19 Ноября 2011 21:57
SUNshineNT писал(а):

богатая смесь, надо лезть в фак Петровича и настраивать карбюрато



спасибо!, а что за "фак петровича". хотелось бы самому все это сделать,
т к в сервисах у нас такие мастера: если че то и подчинят, то попутно че
то сломают facepalm , может мануальчик есть какойто понятный для
незнающих?
andreyal553
# 19 Ноября 2011 22:01
roudyk писал(а):

а что за "фак петровича".

Третья тема, сверху.
Здесь.
Zhenya1777
# 19 Ноября 2011 23:38
roudyk писал(а):

ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...



это в городском Цикле Confused
Если да то это почти нормально
И свечи давно эти стоят ? и фирсма какая ?
Лёха198
# 19 Ноября 2011 23:50
Zhenya1777 писал(а):

это в городском Цикле

Если да то это почти нормально

И свечи давно эти стоят ? и фирсма какая ?


это ненормально ни при каком цикле. свечи за 30км не засираются до нерабочего состояния только из-за недогрева ДВС. здесь смесь богатая. очевидно! при чём здесь циклы? у меня от работы до дома 3 километра. грею до 50+ и в путь. и свечи чё-то у меня не дохнут. просёру движку даю только в выходные. в будни некуда ездить тупо Pardon ни на какой городской режим не фиг тут спихивать. деза стопудовая!
т808
# 20 Ноября 2011 00:35
Лёха198 писал(а):

здесь смесь богатая. очевидно!


И не только.
На резьбе масло - колпачки и направляющие втулки клапанов под подозрением.
Тем более
roudyk писал(а):

было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло.


Значит и поршневую проверить.
Похоже машинка прилично походила.
kazak1102
# 20 Ноября 2011 02:15
roudyk писал(а):

почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло.


Не помогло в каком смысле...??? Масло в карбюраторе так и есть, или просто свечи чернеют...???
roudyk
# 20 Ноября 2011 10:00
kazak1102 писал(а):

Не помогло в каком смысле...??? Масло в карбюраторе так и есть, или просто свечи чернеют...???


свечи чернеют, в карбюраторе масла нет (проехал где то 50 км)
roudyk
# 20 Ноября 2011 10:17
и мне тоже оч не нрвится наличие масла на резьбе двух свечей, но связано ли это с нагаром?? Пошел я карб крутить Smile
т808
# 20 Ноября 2011 10:22
roudyk писал(а):

Пошел я карб крутить


Крутить можно,если только на оборотах Холостого Хода смесь богатая.
А если на ходу свечи коптятся,то тут с жиклерами колдовать нужно.
Очень может быть,что в воздушный жиклер первой камеры (165) сверху соринка попала.
Проверь,сняв лишь верхнюю крышку карбюратора.

Вторая возможность - открутился топливный жиклер в колодце под этой трубкой.
ДюКЧ
# 20 Ноября 2011 10:22
есть еще одна причина - говеный бенз!
Zhenya1777
# 20 Ноября 2011 11:38
Лёха198 ну смотря как ехать если медлено и на холодном Двигателе то тут и регулеровка не поможет (будут черные)- Я про то что свечи не успевают самоотчистится у него-- Ему нужно на трассе проехать 50 км хотябы тогда ясно станет смесь не смесь- свечи не свечи виноваты.
У меня например в том году похожая ситуация была как указано на картинке 2 по этой ссылке http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm --Пошел к Соседу он через прибор проверил свечи и сказал что не 1 не работает (а машина заводится и едет )--Сказал иди Купи вот эти свечи и забудь о этом на года 3 точно- Купил поставил и вот что стало
т808
# 20 Ноября 2011 11:58
Zhenya1777 писал(а):

Ему нужно на трассе проехать 50 км хотябы тогда ясно станет смесь не смесь- свечи не свечи виноваты


Верно. Good

Zhenya1777 писал(а):

поставил и вот что стало


Нормально стало.Юбка изолятора чистая. Good

Zhenya1777 писал(а):

Пошел к Соседу он через прибор проверил свечи и сказал что не 1 не работает (а машина заводится и едет )


Если пьезиком проверял,то это не прибор,а игрушка.
Годится лишь для определения совсем убитых свечей.
Zhenya1777
# 20 Ноября 2011 12:24
т808 пистолет на пробитие Синей Искры а не Желтой-- Короче искру (И правдо игрушка ))))) hehe
Al79ex
# 20 Ноября 2011 12:46
roudyk писал(а):

ВАЗ 2108 1.5 карбюратор. вот такими вот свечи становятся после 30 км (естественно машина перестает заводиться)), дыма нет, было масло в карбюраторе, почистил сетку фильтра картерных газов (в крышке головки). не помогло. Меняешь свечи - все отлично!)) но не на долго, км на 20-30 где-то. Подскажите че то, пожалуйста...


была такая же ерунда,покупал новые свечи,заводил,проезжал несколько км и потом еле заводился,проблема оказалась в дохлом ДМРВ,
kazak1102
# 20 Ноября 2011 12:52
Al79ex писал(а):

проблема оказалась в дохлом ДМРВ,


ДМРВ в кабовой восьмёрке НЕТ... supercool
Помнишь?: "Здесь рыбы нет"... Drinks or Beer
Al79ex
# 20 Ноября 2011 13:11
kazak1102 писал(а):

Al79ex писал(а):

проблема оказалась в дохлом ДМРВ,


ДМРВ в кабовой восьмёрке НЕТ... supercool
Помнишь?: "Здесь рыбы нет"... Drinks or Beer



А есть что либо подобное?
Dsoftgroup
# 20 Ноября 2011 13:32
Al79ex
есть карбюратор и трамблер.. Smile

по факту тут уже все сказали, или ушатаны клапана с мск, или кольца, или просто карб разрегулирован, что наиболее вероятно, но я думаю нужно сделать комплексную проверку двигателя.
kazak1102
# 20 Ноября 2011 13:42
Al79ex писал(а):

А есть что либо подобное?


Dsoftgroup писал(а):

есть карбюратор и трамблер..


т808 писал(а):

Очень может быть,что в воздушный жиклер первой камеры (165) сверху соринка попала


т808 писал(а):

Вторая возможность - открутился топливный жиклер в колодце под этой трубкой.


Добавил бы, что может быть и просто всегда позднее зажигание при Правильно выставленном НУОЗ...
ТС, кстати, не сказал, как едет машинка, как на ХХ себя чувствует...
т808
# 20 Ноября 2011 14:24
kazak1102 писал(а):

ТС, кстати, не сказал, как едет машинка, как на ХХ себя чувствует...


Намек на худую диафрагму ЭМР ? Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •