Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 60 из 101
Новая тема Ответить на тему Сообщение
monterrr5039
# 20 Ноября 2011 23:12
nozhiq писал(а):

а если все оставить как сток, только расш. бак на нижний патрубок, т.е как на рис.1


просто циркуляции через расширитель не будет
nozhiq
# 20 Ноября 2011 23:18
я знаю что через расширитель не будет, он же на большом круге идет, просто у меня сейчас стоит калиноСод с калиновским термосом, и прогрев очень долгий почему то, года 2 назад была 10 1,6 16клоп. на ней делал калиносод, она у меня минут за 10 в -25 вся обледенелая с вкл печкой на 1 скорости, нагревалась до 90 гр. на трассе с открытой мордой держала 89-91гр, на 14 такого результата нету
monterrr5039
# 20 Ноября 2011 23:20
nozhiq писал(а):

я знаю что через расширитель не будет, он же на большом круге идет, просто у меня сейчас стоит калиноСод с калиновским термосом, и прогрев очень долгий почему то, года 2 назад была 10 1,6 16клоп. на ней делал калиносод, она у меня минут за 10 в -25 вся обледенелая с вкл печкой на 1 скорости, нагревалась до 90 гр. на трассе с открытой мордой держала 89-91гр, на 14 такого результата нету


можно подробней пож-та про калиносод
ТЕВ
# 20 Ноября 2011 23:23
nozhiq
мысля не посещала что может негерметичный клапан термостата? не проверял?
nozhiq
# 20 Ноября 2011 23:28
ТЕВ
когда поставил дул в него , очень малая щелька, на 10 когда родной калиновский термоэлемент накрылся, поставил 082 тоже с щелькой был, но результат не изменился, а на 14 что то никак не налажу, как на грееться температура стоит на приборке в 2мм от 90, но греется, примерно минут 10-15 до 70
nozhiq
# 20 Ноября 2011 23:29
monterrr5039 писал(а):

можно подробней пож-та про калиносод


что именно?
monterrr5039
# 20 Ноября 2011 23:30
что за термос схема подключения
nozhiq
# 20 Ноября 2011 23:39
monterrr5039
термос от калины в сборе нижний патрубок тож от калины, и все обыкновенная схема
killer76
# 21 Ноября 2011 08:37
monterrr5039 писал(а):

killer76 писал(а):

monterrr5039 писал(а):

Поставил сегодня термос 21082 на восьмерку карб. Результат превзошёл ожидания .В машине реально жара ......Подключал по стоковски...
Тока проблема была и не ушла в ноги плохо дует...Заслонки все смотрел воздуховод задних пассажиров заглушил толку нет че дел???


А в каком положении у тебя заслонка "передние сопла - ноги"? Скорее всего в ней проблема. Я ничего не глушил, и эта заслонка у меня с начала холодов постоянно в среднем положении. Так вот при движении по трассе примерно через 10-15 км вентилятор печки приходиться выключать, иначе правую ногу в зимних ботинках начинает поджаривать. И у центральных воздуховодов руку долго не удержишь. Температура ОЖ при этом по БК 90-91 градус.


заслонки и так и сяк делал в ноги дует очень слабо


Ты писал, что смотрел все заслонки. Каким образом, разбирал отопитель?
Если нет, то посмотри, вращается ли у тебя рычаг заслонки на отопителе при перемещении рычажка на панели. А то бывает, что защёлка оболочки троса соскакивает, и тогда при перемещении рычажка оболочка по тросу скользит, а заслонка не двигается. Также работу заслонки можно увидеть посветив фонариком в центральные сопла на панели. Кода полностью поток направляешь на ноги, то заслонка поднимается и полностью перекрывает передние сопла.
И ещё, эта проблема была до того, как заглушил воздуховоды задних пассажиров, и в каком месте ты их заглушил? Если я правильно помню, то там в отопителе после заслонки на ноги и к задним пассажирам идёт общий канал, который разветвляется на выходе. И если ты под панелью снял нижний выход с отопителя, который идёт к задним пассажирам, и чего-то туда напихал, то ты заглушил и выход на ноги. Как-то так.
Михаил 246
# 21 Ноября 2011 11:29
monterrr5039 писал(а):


заслонки и так и сяк делал в ноги дует очень слабо


Сними ту хрень где находится управление ползунками....у меня тоже не дуло...оказалось что оплётки тросиков из фиксаторов послетали(скобки металлические) причём слетели обе.Кроме того провод от колонки попал под ползун....устранил...в ноги дует отлично....а в центральную магистраль дует не очень
nozhiq
# 21 Ноября 2011 16:04
как работает КалиноСод с 10 термосом, прогреваеться быстро?и что будет если сделать так
monterrr5039
# 21 Ноября 2011 18:48
killer76 я смотрел рычаги заслонок все двигаются левый рычаг подает поток в ноги а правый плохо перекрывает поток на лоб.стекло сам рычажок двигается на печке .заглушил воздух для подачи зад.пассаж. снизу самого после распред. потока.стало чуть лучше дуть но напор слабый и не достаточно теплый
на лоб. стекло жарит капитально.......
monterrr5039
# 21 Ноября 2011 18:51
Михаил 246 я уже все троса снял и двигаю за них руками до упора а заслонки с левой стороны отопителя прям javascript:emoticon('facepalm')руками толкаю........
ТЕВ
# 21 Ноября 2011 18:53
nozhiq
если сделать так то вообще нахера устанавливать 82й термос, получается чисто стоковая 8я схема. Для этого просто надо найти нормальный термостат и не мучится изобретать
monterrr5039
# 21 Ноября 2011 19:04
я тоже склоняюсь к тому что заслолнка перекрывающая поток на лоб мозга крутит ,но я когда вручную за трос дергаю она хлопает ,слышно...
кстати как рычаг с правой стороны отопителя стоит ,куда смотрит???Заслонка же симметричная (перекрытия потока на лоб)как я понимаю,может ли она перевернуться ??????????
nozhiq
# 21 Ноября 2011 19:36
ТЕВ
с этой схемой как идет прогрев по времени, стоит заморачиваться?,
ТЕВ
# 21 Ноября 2011 21:21
nozhiq
как на стоке, но все зависит от герметичности клапана
nozhiq
# 22 Ноября 2011 02:44
ТЕВ
зачем тогда переделывать?
Kostjan96
# 22 Ноября 2011 08:47
С исправным термосом двигатель на холостом ходу у всех нагревается до рабочей температуры? Допустим в минус 15 долго греться будет, никто не засекал? У меня стоя на месте не греется почему то, а на ходу норм 91-93.
Dranik
# 22 Ноября 2011 09:05
Kostjan96 писал(а):

С исправным термосом двигатель на холостом ходу у всех нагревается до рабочей температуры


c исправным должен и нагревается.
Kostjan96 писал(а):

Допустим в минус 15 долго греться будет, никто не засекал?


в -15 с включенной печкой на 1 скорости довольно таки быстро нагревается, точно нескажу.
без первой скорости вообще быстро нагревается.
Kostjan96
# 22 Ноября 2011 09:13
Dranik
Спасибо, значит травит маленько на большой круг.
ТЕВ
# 22 Ноября 2011 12:20
nozhiq
ты из схемы подключения 82го термоса нарисовал 8ю схему. для чего это надо?
А 82й термос ставят со своей схемой подключения а не 8й для того чтобы печка дула всегда горячим воздухом и температура двигателя жержалась стабильнее
kazak1102
# 22 Ноября 2011 12:30
ТЕВ писал(а):

ты из схемы подключения 82го термоса нарисовал 8ю схему. для чего это надо?


Дык вроде по схеме Синдбада нарисовано, кроме как расширитель в обратку через тройник... Smile
А как надо бы...???
killer76
# 22 Ноября 2011 13:29
monterrr5039 писал(а):

я тоже склоняюсь к тому что заслолнка перекрывающая поток на лоб мозга крутит ,но я когда вручную за трос дергаю она хлопает ,слышно...
кстати как рычаг с правой стороны отопителя стоит ,куда смотрит???Заслонка же симметричная (перекрытия потока на лоб)как я понимаю,может ли она перевернуться ??????????


Это вряд ли. У меня заслонка на лобовуху полностью открыта круглый год. И на остальных потоках это как-то мало сказывается. По хорошему снять бы полностью отопитель, разобрать, посмотреть на месте работу заслонок и переклеить поролоновый уплотнитель на заслонках, на радиаторе печки, на стыке моторчика с отопителем и на стыках воздуховодов панели с печкой. У меня прошлой зимой лобовое со стороны водителя почти не прогревалось, так я летом в отпуске перебрал отопитель, стыки воздуховодов панели промазал строительным силиконом, отрегулировал тросы. За одно махнул слегка соплививший кран печки. Так что этой зимой всё отлично греет. Ты ещё попробуй передвинуть заслонку "холод-тепло" полностью на холод и проверить силу потоков. Может у тебя через просто через радиатор печки воздух не продувается. Было у одного такое. Слишком энергично пылесосом листья в печке чистил, и трубой направляющие пластины на радиаторе печки позаминал. Тоже долго не могли понять, почему в машине холодно.
nozhiq
# 22 Ноября 2011 15:57
Dranik
привет, а ты какую используешь схему?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 60 из 101
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •