Год "Приоре" универсал люкс. Будет ли интересен о
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 9

Интересен ли отчет о первом годе эксплуатации "Приоры"?

  • Да. Пиши, сцуко, отчет. Не ленись.[ 71 ]74%
  • Нет. Я и так все знаю о преоре.[ 16 ]16%
  • Химки, алени, травматы, охота, бээмвэ и т.п.[ 8 ]8%
Всего голосов: 95
Новая тема Ответить на тему Сообщение
poliman
# 23 Ноября 2011 11:34
CodeName47 писал(а):

У меня 65 пробег, стойки по кругу мокрые(подвеска не работает уже практически, тормозные диски убиты родными колодками(владельцы новых приор да и калин ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте колодки которые ставит автотаз) Родные шаровые под замену. 2 правых сайлента под замену. Датчик PXX заменен


денег скока ушло?
Art_16R
# 23 Ноября 2011 11:52
Цифра
# 23 Ноября 2011 11:54
jorik писал(а):

Ну тогда первые пару-тройку страниц будет подготовка, типа уламывание автора на написание отчета, потом десяток строк, что машина катается, бензы совсе не жрет, ТО-1 стоило небольших бабосов, перегорела лампочка ближнего и разбилась противотуманка (поменяли по страховке) дальше пару страниц поздравы и пожелание откатать пицот тыщ без капремонта и затем уже срач про путина медведа и едро. Ну вопщем гдетотак


Четко описал pst

Art_16R
pst
SDRIVER
# 23 Ноября 2011 11:58
CodeName47 писал(а):

У меня 65 пробег, стойки по кругу мокрые(подвеска не работает уже практически, тормозные диски убиты родными колодками(владельцы новых приор да и калин ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте колодки которые ставит автотаз) Родные шаровые под замену. 2 правых сайлента под замену. Датчик PXX заменен.


У меня сотка пробег, по подвеске вообще ничего не делал, стойки сухие ничего не подтекает, НО на больших кочках начало иногда пробивать, наверно пора менять, заменю зимой стойки передние и опорники.
SDRIVER
# 23 Ноября 2011 12:00
Sagesurder1 писал(а):

Новайс пиши, а чо. хотя у меня такая же приора, в апреле покупали- никаких сюрпризов, пробег 13.5 тыщи км. сравниваю с немецким запорожцем, который тоже у меня (опель-астра Н седан). ну чего сказать - приора гырчит выхлопом, рычит мотором, зудит коробкой, валится в поворотах, гремит всем чем можно, жестко входит маленькими колесами в ямки, имеет непонятное рулевое. но самое главное - она едет gpn кондей летом дует, печка зимой. хотя честно говоря, я жалею, что купил приору за такие деньги.


Поэтому я решил Приору не менять, а докатать на этой потом видно будет на что сменить Smile заодно оценю ресурс Приоры
Limon
# 23 Ноября 2011 12:10
Всяким полиманам на зависть hehe

ВАЗ 21723 2008г 42000км
За 3 года: заменил РХХ один раз, передние колодки два раза, лампы ближнего света два раза, 5 раз лампы на стопах, свечи один раз. Летом менял заводской тосол на зеленый антифриз от Sintec, а через пару недель думаю сменить заводские тормозуху и масло в КПП. На выходных чистил для профилактики ДУ.
Масло в движек каждые 6тыщ.км Лукойл полусинтетика. Остальное все родное, ну кроме железа на жопе после дтп.
Limon
# 23 Ноября 2011 12:13
CodeName47 писал(а):

владельцы новых приор да и калин ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте колодки которые ставит автотаз


18 тыщ отъездил на родных пока не сточились, специально ради проверки этого мифа. С дисками ниче не случилось.
Chud
# 23 Ноября 2011 12:14
Новайс писал(а):

нужно ли это кому-нибудь здесь?


не-а..
Limon
# 23 Ноября 2011 12:18
Chud писал(а):

Новайс писал(а):

нужно ли это кому-нибудь здесь?


не-а..


фу, кто-то бзднул? Bad
Chud
# 23 Ноября 2011 12:19
Limon писал(а):

Chud писал(а):

Новайс писал(а):

нужно ли это кому-нибудь здесь?


не-а..


фу, кто-то бзднул? Bad


Кто преору завел pst
komatoz
# 23 Ноября 2011 12:21
Limon писал(а):

сменить заводские тормозуху


У тебя тормозуха не потемнела ?

У меня чет светлая почти как с завода..

вот х.з. менять или не стоит.
Olegan-TLT
# 23 Ноября 2011 14:04
просто как-то нелепо с той же приорой - за 400 почти тыщ машина (ну за 370 вернее я брал) -а вы видели, как там панели обивок пришпиливаются к боковинам дверей? ежик прямо в металл входит - разумеется люфты, дребезг. тяги в дверях люфтят даже на ровной дороге. ну ездил я на проклеенных - эффект есть, но НИКОГДА я чтобы вообще не скрипело, не видел даже зашумованных приор (вернее видел, но там чувак музыку очень серъезную поставил, и больше чем на 30 тыщ шумки было, но даже в ней зудение коробки слышно). в калине кстати такого не было - она потише (хотя тоже под конец панель здорово забренчала). ну а приора - песня бренчания. особенно, когда по гребенке едешь с множеством кочек небольших - такое впечатление, что гремит вообще везде где можно и все что можно.

и ладно коробка зудит - ее переделывать огромные деньги - но блин этот интерьерный дребезг и конструктив, который снимая обшивки дверей я вижу, наводят на мысли об "откатном" производстве... и такое впечатление, что автоваз хочет поиметь своего покупателя. я хоть и в тольятти живу, но какие-то такие мысли. посмотрев на солярис за 453 тыщи еще больше эти мысли усиливаются.

да, на астре три раза обшивку правой двери снимали, на одних и тех же ежиках - ничего не скрепит, все глухо...
Цифра
# 23 Ноября 2011 14:10
Sagesurder1 писал(а):

в калине кстати такого не было - она потише (хотя тоже под конец панель здорово забренчала)


Ну если обшивки дверей из 15 деталей делать, ясен пень все это со временем играть и бренчать будет. Вон у Логана обшивка двери полностью целиком. И не гремит ничего.
CodeName47
# 23 Ноября 2011 14:33
poliman писал(а):

денег скока ушло


Тормозные дицки брембо макс - 3000р
шаровые 2 штуки -500р
Датчик PXX - 150р
Сайлент блоки 2 штуки 250р
Подвеску мона поставить родную(я стойки имею в виду) гдет выйдет тысячи 4500 на стойки. Но мне подвеска у ваза не нравицо, бум делать жоще и морду опускать на 3 см. Поэтому буду ставить каябу по кругу + сзади уберу домики, и поставлю пружины от приоросарая. Это усе обойдется тысяч в 6500 без работы.
SDRIVER
Повезло тебе, редко у кого родные стойки под 100 выхаживают на вазах.
Limon писал(а):

18 тыщ отъездил на родных пока не сточились, специально ради проверки этого мифа


Ты сними супорт и измерь толщину тормозного диска. Должно быть не меньше 17мм supercool Колодки досих пор родные?
Olegan-TLT
# 23 Ноября 2011 14:46
у меня колодки родные - кафно, не менял правда, да и честно- на морозе утихомирись, вроде не скрпят, летом скрипели-трещали. щетки стеклоочистителя скрежетали по стеклу - помогла замена на кетайские бескаркасные за 350 рублей. у брата на приоре клинит постоянно дверной замок задний, и не срабатывает концевик в двери (который на сигналку и прочее завязан).
CodeName47 это приличные деньги на смену подвесочных элементов, на гарантийной машине - ну его нафиг. да даже если и не гарантийная - нуего. лучше солярис вон за 453 взять, там хоть сразу все нормальное будет (ну аморты задние пишут не айс, но это думаю не в сравнении с приорой).
CodeName47
# 23 Ноября 2011 14:50
Sagesurder1 писал(а):

это приличные деньги на смену подвесочных элементов


2 шаровые за 500р?
датчик 150р?
Сайлентблоки за 250р?
стойки 4500р?
итого 5400, и вся подвеска перетряхнута. По моему копейки по сравнению с ино. А стойки я хочу поставить другие по соображениям "религии" и хоть каяба хоть билштайн будут на ваз стоить так же как на любую ино, акромя джипов Pardon
Olegan-TLT
# 23 Ноября 2011 14:54
CodeName47 я имел ввиду стойки, опоры стоек, касторы-развалы там надо делать. это нифига не копейки. и спорна целесообразность всего этого.
CodeName47
# 23 Ноября 2011 14:59
Sagesurder1
Ну если у тебя 1но авто то его полюбому нада обслуживать. Но ведь все познается в сравнении не? Скажем на ауди какой нить комплект рычагов передней подвески качественного неоригинала, например Лимфордер. стоит под 12000. Опорники на приору 800р. Ваз дешев, на этом все его + и заканчиваются.
Olegan-TLT
# 23 Ноября 2011 15:05
CodeName47 ну да, на дешевизне сервиса плюсы и заканчиваются. и то по примеру той же приоры - относительно это все. например, кондейные узлы, модули всякие электронные - нормальных денег стоят, вполне на уровне аналогичных компонентов для бюджетно-ино.

по подвеске - конечно с ауди, у которой сложная подвеска, люминь - не сравнить. но с простыми машинами - по ресурсу вполне можно сопоставить. один фиг больше 100 тыщ ни у кого без капремонта не пройдет. а за такой пробег разок перетряхнуть подвеску - пусть хоть и в два раза она дороже приорской -разница не сильно большая.
CodeName47
# 23 Ноября 2011 15:06
Sagesurder1
Drinks or Beer
5Zigen
# 23 Ноября 2011 15:10
CodeName47 писал(а):

2 шаровые за 500р?

датчик 150р?

Сайлентблоки за 250р?

стойки 4500р?

итого 5400, и вся подвеска перетряхнута. По моему копейки по сравнению с ино.



нее
это не копейки)
это либо так же либо больше)
Серго К.
# 23 Ноября 2011 15:14
Не вижу смысла создания подобной темы в Курилке.

Если только с целью провокации

Честного отчета ждать не стоит - либо все очень хорошо, либо все очень плохо, третьего не дано.

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=54993&st=100

Цитата:

Купил в апреле приору "хэтч" 2010 года, комплектация "люкс".
Пробег 1750 км.
Жалобы: 1. Через неделю после покупки перестала открываться с наружи правая передняя
дверь. Заехал на гарантийный сервис - сняли обшивку побрызгали ВД-40, пока не жалуюсь.
2. С начала покупки гремела 5-я дверь. Звук был удара металла о металл.
Грешил на замок 5-й двери. Ездил по "гарантии", отрегулировали замок(покрутили резиновые упоры). Звук стука металла о металл не попал. Мучался недели 2. Выяснил - стучат стойки, которые поддерживают открытой 5-ю дверь. На 5-ю дверь стойка закреплена металлической шпилькой которая походит через вырез стойки. Они стучатся друг от друга - вот и звук "металла о металл". Заехал в сервис - намотали мне туда полиэтилен(обычный, упаковочный) - стук пропал.

Кроче так, мелкие "косяки", машиной доволен.
Это моя первая новая машина, до этого ездил на 2114( взял б/у).





Цитата:

Всем привет!
Купил приору универсал люкс в марте 2010, щас на спидометре 5000 км. Стиль вождения медленный и печальный. В тишине ехал только из салона до стоянки. а щас бренчит весь салон, даже торпеда, хрустит боковое стекло, разбиты пластмассовые опорные подшипники, болтается рычаг скоростей( у одной тяги крепление ослабло и не подтягивается, на другой крестовинка разболтана). Мотор при разгоне громко ревёт.Подвеска ужасно жёсткая. И ещё машина дёргается когда педаль газа отпускаешь. У меня так раньше нива дёргалась из-за люфтов в трансмиссии. Пока сцепление не выжмешь- не успокоишь. До этой приоры у меня была 2114 ( 6 лет), гораздо приятней ездить. Очень жалею что купил. 370тыс выкинул. ТЬфу. А на лаке царапины ,помоему, даже от тополиного пуха появляются

CodeName47
# 23 Ноября 2011 15:15
5Zigen писал(а):

это либо так же либо больше


Да ну нафиг, давай хоть слоганом сравним там дороже полюбому. nea
CodeName47
# 23 Ноября 2011 15:18
Серго К. писал(а):

Честного отчета ждать не стоит


я чесна усе написал! Smile
Аццкей Ездун
# 23 Ноября 2011 15:23
Да я какбэ тоже ни в одном слове не обманул...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •