Провисание бампера под фарой на самаре1, фото
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Smart
# 01 Декабря 2011 18:40
Собственно по всей плоскости устраивает как идет бампер, но вот под правой фарой провис((. Надо сказать что этим местом очень давно был удар о препятствие, после которого осталась трещина(выделил цветом). Что тут можно сделать, почему так локально провис бампер?
http://webfile.ru/5703632
http://webfile.ru/5703644
Dranik
# 01 Декабря 2011 20:10
Smart
у те понлостью угол провис, снимать по уму бампер и смотреть, возможно балка перекосилась или крепелние балки ушло в низ.
короче если хочешь иномарочные зазоры бампер/крыло/фары, снимаем бампер-спиливаем юбку у бампера(бортик своеобразный)-протачиваем продолговатые отверстия крепелния бампера чтоб можно было выше поднимать крепёж-крепёж балки тоже протачиваем и поднимаем выше-примеряем и смотрим где и как садится и так пока листок бумаги небудет держаться .
Зы видал много Самар у нас с выставленым бампером с зазором в листок бумаги Good rlzz gpn
просто классно !!!
Smart
# 01 Декабря 2011 20:15
Dranik писал(а):

у те понлостью угол провис


слева вроде такие же зазоры сбоку, только под фарой нет провисания, а справа как-будто прогиб пластмассы, а как её натянуть непонятно, не уверен что балка на это влияет, ибо провисание локальное- под фарой.

Dranik писал(а):

Зы видал много Самар у нас с выставленым бампером с зазором в листок бумаги

просто классно !!!


нет предела совершенству)
Лёха198
# 01 Декабря 2011 20:16
либо оставь как есть, т.к. это ещё не зазор! у меня такие же были - даже не морочился. либо между крылом и бампером мудри прокладку. иначе натрёшь до чистого металла нижнюю кромку.
Dranik
# 01 Декабря 2011 20:17
Smart писал(а):

только под фарой нет провисания, а справа как-будто прогиб пластмассы


своеобразная волна, это уже повело так сам бампер.
пробывать греть только и выравнивать место под фарой Pardon
Dranik
# 01 Декабря 2011 20:21
Лёха198 писал(а):

либо между крылом и бампером мудри прокладку. иначе натрёшь до чистого металла нижнюю кромку.


если посадить как положено и подойти к делу со всем умом ничо нетрёт.
на Самаре 2 висит бампер с зазором в листок бумаги всё Good
летом снимал бампер и выводил вообще в идеал зазоры, всё нормально ничего нетрёт, да и чо ему тереть Pardon если его прикрутить как положено чтоб он невисел как сопля.
Можно на плоскость крыла наклеить скотчь 3М и поджать кромку бампера, пробывал, посчитал лишним.
Smart
# 02 Декабря 2011 21:15
Dranik писал(а):

своеобразная волна, это уже повело так сам бампер.

пробывать греть только и выравнивать место под фарой


да вот именно и интересовало как избавиться от волны, а снимать бампер для уменьшения других зазаров не стану, в стоке вроде всегда такими они были на самарах.
ProLiant
# 02 Декабря 2011 22:07
Smart писал(а):

[
да вот именно и интересовало как избавиться от волны, а снимать бампер для уменьшения других зазаров не стану, в стоке вроде всегда такими они были на самарах.



снимать так и так придется, снимаешь берешь две струбцыны два ровныз листа метала или фанеры заимаешь провисший кусок между ровными фанерами/листами жедеза струбциной и греешь аккуратно строительным феном, главное не перебощить и не поплавить пластмассу.
streles
# 02 Декабря 2011 23:46
У меня та же беда с обоих сторон

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера
Dranik
# 03 Декабря 2011 09:17
streles писал(а):

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера


+1
я так и делал на прошлой 15.
laika
# 03 Декабря 2011 10:20
наверное феном его и править, а может тупо кусок плотного пенопласта внутрь бампера? Smile Smile
Smart
# 03 Декабря 2011 15:18
Dranik писал(а):

streles писал(а):

Здесь где-то была мысль вставить подходящии по размеру бруски между пластмассой бампера и железкой бампера


+1
я так и делал на прошлой 15.


Но опять же снимать нужно будет, хоть даже если только и справа сделать? Слева отлично у меня.
streles
# 03 Декабря 2011 18:13
Smart писал(а):

Но опять же снимать нужно будет


Можно и не снимая попробовать Smile
Pavel^99
# 03 Декабря 2011 18:28
ProLiant писал(а):


снимать так и так придется, снимаешь берешь две струбцины два ровный листа метала или фанеры зажимаешь провисший кусок между ровными фанерами/листами железа струбциной и греешь аккуратно строительным феном, главное не переборщить и не поплавить пластмассу.


+1. этим летом так выправил. прогиб был местами до 2см. 2 ровных бруска , 4 струбцины и строит. фен решили проблему. бампер как новый. подкладывать что-то под прогибы бесполезно, слишком жёсткий материал бампера
Inf1nity21093
# 04 Декабря 2011 12:03
streles писал(а):

Можно и не снимая попробовать


Там не снимая всё нормально делается. У меня при покупке там было пенопласта дохренища. Полгода проездил - выкинул. Всё выправилось, всё шикарно)
Smart
# 04 Декабря 2011 16:51
streles, сделаешь- отпишись)
Dranik
# 05 Декабря 2011 20:07
Smart писал(а):

в стоке вроде всегда такими они были на самарах.


да нескажи , в не тронутом жизнью стоке бампера на Самаре 1 висят вполне достойно, юбка бампера только ограничивает прилигание плоскости бампера к крылу.
Smart
# 25 Марта 2012 22:45
Кстати, Dranik, а не в курсе по какой причине зазоры не ровные между капотом и фарами? Иногда разные между левой и правой фарами замечаю, то после поездок выравнивается в некоторой степени, иной раз вовсе показывает как будто фары стоят под углами(внутренние стороны фар наклонены вниз). Капот без деформаций.

Может фары тоже необходимо снимать и протачивать, регулируя эти зазоры? На некоторых самарах-1 присмотрелся- в идеале они почему-то.
игорь ёклмн
# 25 Марта 2012 22:52
Smart писал(а):

Собственно по всей плоскости устраивает как идет бампер, но вот под правой фарой провис((. Надо сказать что этим местом очень давно был удар о препятствие, после которого осталась трещина(выделил цветом). Что тут можно сделать, почему так локально провис бампер?


я у себя эту проблему решил так: ослабил гайки бампера,чтоб он шевелился, спилил бортики на нём,(они как бы горбом были на углу) помошник поднял бампер,прижал,чтоб зазор уменьшился до минимума,я гайки затянул,и вот оно счастье,всё наладилось)) попробуй,может поможет
Dranik
# 26 Марта 2012 05:57
Smart писал(а):

а не в курсе по какой причине зазоры не ровные между капотом и фарами


сначала смотрим как капот закрыт по отношению к крыльям, далее каков зазор между фарами, далее смотрим как фары прижаты к бамперу,возможно придётся фары регулировать по высоте или бампер.
Smart
# 26 Марта 2012 12:06
Dranik писал(а):

сначала смотрим как капот закрыт по отношению к крыльям


Ровно.
Dranik писал(а):

далее смотрим как фары прижаты к бамперу


Левая фара как раз сильнее прижата к бамперу, но под правой и бампер сильнее провис(выкладывал фотки вначале, но увы уже удалилсь).
Dranik писал(а):

возможно придётся фары регулировать по высоте


а у них отверстия для крепления овальные на кузове т.е. позволяют регулировать вверх-вниз фары, ослабив гайки, или снова круглым напильником запасаться?
anatoliyds
# 26 Марта 2012 14:31
А я пену закачал между пластм и профилем, всё ок...
Dranik
# 26 Марта 2012 14:56
Smart писал(а):

а у них отверстия для крепления овальные на кузове т.е. позволяют регулировать вверх-вниз фары, ослабив гайки, или снова круглым напильником запасаться?


да отверстия позволяют регулировать фару.
ну и конешно смотреть чтоб сам бампер висел ровно к обоим фарам тоже.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •