обычные ребята 80-90кг.
а сзади сидел кабан под 100кг. справа правда.
но там тоже тесно.
не думаю что гранте будет комфортней
автоваз - такой автова3

трение о них в акценте доставляет удовольствие?

седня сьездил в тазосалон.
посморел гранту - комплектация стандарт, эур+2стеклоподьемника двиг 1.6 8в - 260 денег.
первое внимание привлекли ржавы тормозные диски с надписью 2110
далее - двери, открывают с диким лязгоньем
бррр...вспоминаю свою классику - недалеко ушли
заднюю дверь из салона очень тяжело закрывать. я даже побоялся сломать. мало ли.
а оказываца надо было вспомнить бывшую классику - и со всей дури епануть на себя, чтобы дверь закрылась.
да уж..позабыл я многое..
далее.
сиденье - мягкое, упругое, есть боковая поддержка.
имхо лучшее сиденье что сделал аутоваз.
пружинят конечно, но как есть
далее, руль.
расположен очень высоко, вниз опустить нет возможности. ход по вертикале крайне малый.
сидишь словно на тракторе.
мне не понравилось.

мкпп.
классичекая убогая ППтазовская кпп, которая даже с 2го раза не включается.
я еще ни одного ваза не видел с кпп, хоть отдаленно напоминающее акцент.
это ужасно.
2012 год на носу, а автоваз так и не научился делать мкпп для людей.
бракоделы

далее. интерьер.
отовсюда отдает дешевизной и популисткими лозунгами "а кули вы хотели, машина новая и стоит 260 денег, так что соси уй, чмошники".
очень неприятное ощущение.
зазоры тазовские, везде все криво.
единственно что понра - панель. симпатичная
да кстати ручки дверей из салона приятней, чем колиновские.

далее. свободное место задним пассажирам.
за собой сел и приятно удивился - место для ног есть! пространство над головой тоже есть.
сазди очень неплохо для такой машины.
потом в приоре посидел - это ужасно. ноги девать некуда, головой упираешься в потолок.
для кого делали - хз.

далее. багажник - думаю 4-5 мешков картохи влезет. хомячки будут рады.

выводы.
революции в автостроении у автоваза в очередной раз не получилось.
лада гранта - это типичная вазомашина. со всеми вытекающими косяками.

комплетация эур и 2 стеклоподьемника за 260 денег - меня оскорбила.
немалые деньги за низачто.

ЗЫ записался на тест драйв. обещали во второй половине декабря провести.

А всё таки понрааааавилась гранта да? Колись

нет. я на тест драйв записался, чтобы местных хомячков носом в гавно тыкать, чтобы мне не говорили, мол я не ездил на гранте

этож норма. В стандарте ни эура ни эсп нету, и она за 229тыр.
П.с. Еслиб какцент за 260 в подобной комплектации, увы ... Скок он там? 400?

за новинками аутоуаза не слежу
а я уж хотел похвалить первый автомобильный с хорошей работой
а тут

да почти на всех ино в салоне



ужасно
отклассики всунули? ну так на нормальной классике КПП как часы работала, акценту и не снилося


ты уже проверяеш как ноги в потолок упирать будеш?
хотя за тобой кто угодно усядестя
тыж до педалей чтоб доставать книги к ногам привязываеш?



ну так то тебе больше 200 банк не дал
мы в курсе

зы
надоб доехать посмотреть чтоли вживую

poliman
после выхода Гранты ты свой Акцент тыщ за 150 продавать будешь

тока дарить
Ким Чен Иру

Mihalych78
Новая Гранта свой ценой поломает б.у рынок таких мащин как Акцент

кстати да
одно -НО
наша молодеж дюже падка до рекламы и мнения комедиклабов в зомбоящеге

боюсь теперь вдруг сил не хватит дверь в гранте закрывать... Михалыч и правда сьезди проверь. Я то не в городе, а тоб сам сьездил.

Это каким таким лязганьем? Двери очень мягко закрываются, с приятным звуком. Как у Калины.

меломаны. Хорошо у мну слуха не, и все двери одинаково лязгают

посмотрим на цены через год, как они там "ломать" будут. Вкарячат под 300 000 - не удивлюсь ни разу

ужасным металическим звоном.

у калины тоже пооткрывал двери.
тоже самое убогое лязгонье.

Да где?
http://www.youtube.com/watch?v=B4MGnJCu6fQ 47 секунда

а ты к чавканью и чмоканью привык?

раздолбаются замки и кпп как у твоего говна мамонта и будет как в акценте

не надо ля ля, про двери ты наверно с приорой перепутал. сам смотрел и хлопал - нормально все в гранте закрывается.
а так да, за 260 новых авто за эту цену нет.
двигло бы еще потестить..
ЗЫ не считаю гранту венцом мирового автостроения, но за эту цену новое авто другое не купить

то акцент с приорой сравнивали, теперь с грантой. Плюс гранте или минус акценту?

венец автомобилестроения - 100500летний какцент и пачка желтых визиток в бардачке, перетянутая резинкой от трусов

Ну если Акцент больше 400 стоит, то...

причем чужих
на свои денег нет

370 труб самый дешевый. полиномановский новый под 430 стоит.