Стук услышал в субботьу в деревне(звук с чачстотой определенной...при возрастании оборотов, частота звука так же увеличивается), был небольшой, такой как то ли шуршащий, то ли что-то открутилось.....у меня похожий был звук, когда был неотрегулирован движок, на хх работал очень неровно, и появлялся он при отпущенном сцеплении на нетралке, сцепление выжимал и он пропадал....потом отругилировал обороты стали ровными и этот звук исчез....а вот сейчас появился....вначеле он быль чуть-слушный.....из деревни проехал 250км.....сейчас звук стал громче....
вроде это не связано с тем, что что-то обо что-то трет, т.к. при нажимании на движок и при потягиванпии движка вверх за трамблер ничего не изменяется.....и если сцепление выжимаешь, то тоже он не пропадает......такое ощущение что звук где-то внизу машины...т.к. слушен хорошо когда откроешть дверь и наклонишся......
....из моторного отсека непонятно откуда идет звук от движка.....

вопрос первый...что это....надеюсь не движок застучал(тьфу-тьфу-тьфу), т.к. наверноге я бы 250км на стучащем двиге не проехал бы....
...что это тогда???...счепление(выж подш)???....а может так натяжной ролик шуметь???

ну где же вы специалисты???...что молчите???

надеюсь не движок застучал(тьфу-тьфу-тьфу)

я конечно не спец...но наверное еслиб движок, то он бы не протянул ездул 250км при скорости 120-140

Потянет.
Один на классике ездил, неделю гремел, пока еме не надоело и не сделал капиталку...А так бы и ездил....
Подьедь в сервис, авось за бесплатно послушают...Подскажут.

эй...ну где все хваленые специалисты - аргегатники.......чтож замолчали....

...

Это проблема в сцеплении,а конкретно выжимной подшипник а стук будет со временем рости!У меня та же фигня тока я уже отьездил 50000штучек он стал погромче и обороты из=за него плавают чуть чуть а сцепуху выжимаешь всё в норме!!Но может быть и брак КПП т.е. подшипник первичного вала, тут однозначно сказать нельзя не сняв КПП!Одно из двух!!Движок в порядке!!

да в том то и дело....что раньше было так, что при выжимании сцепления шум пропадал.....
...потом шум вообще исчез.....
...а теперь он есть всегда, вне зависимости от выжимания сцепления

Возьми деревянную палочку, вставь одним концом в ухо (не переборщи ), а другим прислоняй к разным агрегатам движка. Так точнее можно определить место стука.
Особое внимение, в районе натяжного ролика, вод. насоса. Можно даже кожух ГРМ снять.
Нужно больше инфы, так сложно разобраться!
(Аккуратней с ухом )

....ага...а может взять аппарат, которым доктора слушают....а мамы такой дома есть.....правда в этом случае я точно оглохну....

в результате....вчера вечером перед поездкой домой тосол весь вытек...через помпу.....сегодня утром было заменено помпа(старая кстати вроде оказалась рабочей....а может и нет.....в всяком случае крыльчатку не сорвало, не заклинило, ), ролик, ремень....
...пока все гуд.....