Был нержав.+катализатор,кторый умер от нашего бензина и авто ехало максимум 40 км ч(выкинул и авто поехало счастливым)Остальная система выхлопа родная минус выкинул заднюю банку и поставил....нет,не прямоток,а свой,самопальный глушак

востановишь, не переживай.
По теме колхоза:
1. накладки ручек
2. На фарах
3.на дворниках прижималки
4.на дверях накладки
5. Диски (?)
6. Ветровики (?)
7 на зеркалах красные вставки

Maratos

1.накладки ручек (хотел бы,но поздно-надо красить 4 двери-влом,бабки,,деньги то бишь)
2.На фарах...Камешки лупят же...Дороги...Хотя в данном случае стене было все равно
3.Не влияют на скорость и вообще ни на что.Чистый понт,можно и выкинуть.Так,задумка дизайнера на общем фоне
4.уже сказал
5.Тоже под вопросом.Но не Турция.Делают на местном заводе.Хромает только покраска,в остальном вопросов нет.
6.Ответил уже.
7.Не вставки-краска просто.Учту и исправлю
Пысы:
Ежели все отковырять-получится ПРОСТО девятка.А на мою машинку люди оборачиваются.Пусть и с матами А какой у меня салон...И в салоне...Мерс в сторонке курит.Бычки(в смысле окурки) с дороги

ладно, каждому свое. Есть и плюсы-
это юбка в цвет кузова

Вот нафига эти лодочки нужны...

Хм... У зубилы и так свет не очень сильный, а ты еще эти пластмасски на фары лепишь

А карбюратор стандартный, или с электронными приблудами?

Вот интересно - были бы бампера стоковыми, передний бампер смягчил бы удар? А то эти "тюнерские" твои какие-то совсем хлипкие на вид.

Чесно,проблем не замечал.
Стандартный карб.
Ну бампер то может быть и выдержал.Но толку,если полюбому при таком ударе гнется швеллер в нем и как следствие брызговик.Единственный плюс-не нужно было бы искать новый бампер,только швеллер
Теперь о сегодняшних действиях.Самой большой проблемой оказалась покупка лыжи.Минус в сторону короткого крыла Но нашел б.у в хор состоянии и за мало денег,в отличии от новой,которую могди привезти не ранне 29 декабря.Итого:б.у губа-7.50 $,а новая бы потянула 33.75$
бампера б. у твердого не нажел,пришлось купить новый.59$.В сборе со всем.Новая юбка на него-20 $.Купил 2 новых фары,Киржач-90$.Предлагали Китай за 55-решил ну его нах
Новое левое крыло-18 американских,как оказалось-полное дерьмо,не стает ни так ни так.Поставил по своему-ниже покажу как.
Итак,начну блин,рассказ
Поснимал с автоса все ошметки,методом матюка и извесной матери отрихтовал и вытянул брызговик.Фот процесса нет,завтыкал в тот момент
Короче сто мильенов раз приходилось ставить-снимать фары,бапер,крыло,пока не выставил более менее.Отгупал маленько старое крыло,ибо новое...Короче дерьмом оказалось это новое крыло.Короткое,узкое какое то,мрак.Решил проблему кардинально-оставил пол старого крыла.Отрезал кривое и полуавтоматом приварил имплантант от нового
[IMG]http://f9.ifotki.info/thumb
/b4f9c2dc2493e0ce1cc8463bf1dbfe2f5d4d10107318958.jpg[/IMG]

Довел и прошпаклевал губу

И приступил к обработке юбочки.

Для того,чтоб не дребезжала,не стукала и не грюкала купил лист STP вибро-шумо.Обклеил.


Помошник,живущий в моем гараже.Греет шумку,чтоб лучше приклеилась.


Закрепил юбку на бампере с помощью саморезов.Головки саморезов утапливаю,оставляя место под шпаклевку.Начинаю шпаклевать.Шпаклевка со стекловолокном.Трескать не будет от вибрации.

Ну после стекловолоконки чуток универсальной,перетер все и вуаля-готово под грунт

Грунтовать сегодня не стал-задолбался ибо,оставил сей процесс на завтра,тем более что не успел отшпаклевать все под капотом.Зато все примерил для проверки.





Краску заказал,завтра заберу.Осталось дело за малым-отремонтировать накладку порога и арок(спайка-сварка излома,благо есть чем делать,инструмент присутствует),шпаклевка подкапотного,ну и покраска.Думаю,к Новому году автос будет как новый
Фух,скока текста набрал,фигасе

молодец быстро делаеш

lexa2109
Молоток!
Быстренько справился
Когда покрасишь, выложи фотки.

Видимо, кооперативное

Прикольный помощник

Тюнинха у тебя на машине много, конечно... Но если тебе нравится, я не протестую. Я вот на своей наоборот, хочу весь внешний колхоз поснимать...
А на торпеде у тебя евронакладка стоит? Интересно просто...

Да не справился еще,только ж начал
Когда покрашу-ну выложу конечно ж фотки.Есть начало-есть и конец.
Крыло...Дак выбора то нет,имеем,что имеем.А выход найти надо..
Насчет тюнинха-ну фломастеры ж.
Не евронакладка.А сам слепил.Пена монтажная,3 дня уродства,обтяжка кожей-результат.Могу и завтра сфотать,ноу проблем

lexa2109
Поддерживаю и желаю успеха в ремонте!

А а я вот лично не понимаю, зачем эти ужасные страшные (вобщем дико нецензурные названия) наболдашники приделывают на ручки?

Машина ТС выглядит крайне колхозно (ара тюнинг ИМХО)


Uploaded with ImageShack.us

Хе-хе думают типа ржаветь не будут или чего-то еще ...

В том что лыжу, короткие крылья и капот практически нереально сейчас купить
Я еще в 1999 году после катания внутри ГСК и убирания ап стену, был вынужден менять на новый длинный капот и новые длинные крылья, так как у нас в Питере не мог найти лыжу, решетку к ней
Капот при том остался цел, в этом тоже есть плюс короткокрылой, если что, ломалась в основном лыжа и бампер, а капот и крылья оставались часто целыми.

Вот часто приходит мысль восстановить, но нигде не видел ни лыжи, ни соответствующей решетки, ни капота короткого

s010
+100 ужась просто
но каждому своё,без обид))))

Дизайн конечно спорный.
Но наверняка так скажут 99 процентов людей кто живет в мегаполисах, ибо такой "тюнинх" там смотрится э..скажем так примерно как лист бумаги на заднем стекле "за рулем сумасшедший"
У нас даже хачики такого не делают

Потому что в большом городе чтоб казаться дауном достаточно затонироваться по кругу и сделать музыку "бумц-бумц"

Мне непонятна идея лепить такие типа бампера вместо стоковых, способных березу срубить на обочине!

и не только в мегаполисах

Завидно от того что у самого 4 колонки и шляпная магнитола? Не убивайся так... То что у тебя музыка не играет, не пповод из себя городского интеллектуала строить, а то что ты балабол отменный я уже неоднократно здесь озвучивал.

+1 согласен......я люблю лично чистый звук и временами чтоб тож буцкало.......что же в мегаполисах пластинки слушают ....скок раз был не замечал

Шо ж вы все по ГСК летаете Я лично в гаражах выше 20 не разгоняюсь, ибо "Одно неверное движение - и вы уже отец"

В этом, как я понимаю, и весь смысл - чтоб пострадала только дешевая пластиковая деталь, а железо осталось целым...

молодец что сам делаешь. Особенно по зимней погоде! респект.У меня тоже гараж- но чтоб зимой даже масло сменить - ломает!

я про то же. лучше вернул бы в сток!
только юбки порожные оставил-
cразу свою вспоминаю

портят накладки на ручки и резиновые арки, да и в конце концов колеса литые улучшили бы внешний вид. Запости свою 2113 лучше

ни разу не жаловался...Евреи не скупитесь на лапмпы

Philips Premium +30. Таки что я делаю не так?