карбулятор (volvo 440 )
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Grozz
# 11 Января 2012 00:10
Вообщем у друга трабл, на вульве стоит карб 083й.

Началась такая проблема, машина дергается и стреляет в карб.
иногда пропадает, иногда появляется..
метки смотрели, всё ок.
зажигание нерегулируемое, бегунок и крышку трамблера смотрели, тоже вссё ок. Свечи норм, коричневые. Бывает в гору едешь , она может стрелять в карб, и не набирать обороты, как то в натяг едет..
чо может быть? на что грешить?
в тему по карбам не отсылайте, хочу индивидуального подхода gpn
kazak1102
# 11 Января 2012 00:13
Grozz писал(а):

в тему по карбам не отсылайте, хочу индивидуального подхода


В теме для карбов индивидуальный подход, однозначно...
Токо врятли у тебя причина в карбе...
Была ж на этой Вольве трабла со стрельбой в карб... Клапана вроде не закрывались...
Компрессию смотрели...???
Grozz
# 11 Января 2012 00:15
да, там ща всё нормально.
а чо может быть, чо в него пуляет как с дробовика?))
компрессию не мерили, но норм.. ну клапана отрегулировали, все сделали.. ездил норм. Мотор после капиталки жэ
Ну единственное манера езды. Постоянно на светофорах закусывались, и тыс до 7.5 крутили. Но она вроде норм ездила.. и на низах не стреляет.
kazak1102
# 11 Января 2012 00:22
Точно в карб пуляет...???
Ну сам посуди, как может стрельнУть в карб, когда впускной клапан закрыт... Токо когда он открыт... А по какой причине, это уже надо выяснять...
Если на верхах стреляет, то могут клапана зависать (пружины клапанов)..
Мож трабла с зажиганием, и рано искра, когда клапан ещё не закрыт...
Grozz писал(а):

Бывает в гору едешь , она может стрелять в карб, и не набирать обороты, как то в натяг едет..


В гору, под нагрузкой значит... Вакуумкорректор (если он подключён) должен зажигание позже делать... Если это не работает, то ранний УОЗ... Стоит смотреть и в ту сторону...
MG_And
# 11 Января 2012 00:30
Grozz писал(а):

зажигание нерегулируемое


Датчик детонации есть?
Яков_Лещ
# 11 Января 2012 08:54
kazak1102 писал(а):

Вакуумкорректор (если он подключён) должен зажигание позже делать...



Если тяга не соскочила и не закисла. Однажды у меня Волга огненные шары из карбюратора пускала, а я коммутаторы менял-менял...

Дай, думаю, отсосу у вакуумкорректора, а в ответ - тишина. Тяга. Pardon
CoolM
# 11 Января 2012 09:00
Яков_Лещ писал(а):


Дай, думаю, отсосу у вакуумкорректора, а в ответ - тишина. Тяга. Pardon


63 Good
Grozz
# 11 Января 2012 11:55
MG_And писал(а):

Grozz писал(а):

зажигание нерегулируемое


Датчик детонации есть?


нету
Grozz
# 12 Января 2012 01:45
зазоры в норме. ВВ в норме, всё почистили, карб разобрали весь от и до, почистили. Проблема вроде ушла...Smile спасибо.
kazak1102
# 12 Января 2012 09:11
Grozz писал(а):

Проблема вроде ушла...


Или притаилась... supercool
х123ас
# 12 Января 2012 10:35
При переливе может тоже стрелять ,было такое, когда игла клинила... А вообще то это прикол раннего зажигания Pardon
Grozz
# 12 Января 2012 20:42
Ну тоже думали что игла.. но вроде норм.
А что прикол зажигания - знаю, но оно нерегулируемое..
kazak1102
мб, если что, напишу))
х123ас
# 12 Января 2012 20:44
Grozz писал(а):

А что прикол зажигания - знаю, но оно нерегулируемое..


так может там дохнет/глючит что то...
Garik36
# 12 Января 2012 20:44
Grozz писал(а):

А что прикол зажигания - знаю, но оно нерегулируемое..


Ставь трамблер от восьмерки - и не ипи мозг.
х123ас
# 12 Января 2012 20:53
Garik36 писал(а):

Ставь трамблер от восьмерки - и не ипи мозг.


прям вот так легко он взял и установился на Вольву)))) Если уж что и ставить туда от ваза, так это инжектор. А не менять шило на мыло...
Garik36
# 12 Января 2012 20:56
х123ас писал(а):

прям вот так легко он взял и установился на Вольву))))


Ну если привод трамблера от распредвала - то почему бы и не установится? Конечно, если от коленвала - то да, гемора много.
х123ас писал(а):

Если уж что и ставить туда от ваза, так это инжектор


ВАЗовский инжектор совершеннее Вольвовского?
х123ас
# 12 Января 2012 23:21
Garik36 писал(а):

ВАЗовский инжектор совершеннее Вольвовского?


ну на этой машине вообще карб Pardon А так, очень многие ино (ну ессно не новые) переводят на инж на основе вазовских комплектующих, потому что он в самом деле лучше многих систем.
Яков_Лещ
# 13 Января 2012 08:55
х123ас писал(а):

Garik36 писал(а):

Ставь трамблер от восьмерки - и не ипи мозг.


прям вот так легко он взял и установился на Вольву))))



Не очень легко, но встаёт. При коммунизьме дядька ставил, точно не помню, то ли вал из двух варили, то ли точили новый.
Garik36
# 13 Января 2012 21:43
х123ас писал(а):

очень многие ино (ну ессно не новые) переводят на инж на основе вазовских комплектующих, потому что он в самом деле лучше многих систем.


wwow Офигеть! Неужели наши сделали что-то нормальное? С чего же его скопировали?
х123ас
# 13 Января 2012 21:51
Garik36 писал(а):

С чего же его скопировали?


хз, не вникал
Grozz
# 15 Января 2012 19:55
Это машину пораа в утиль.
Он очень хочет ее продать и купиь 9ку.
Но хочет продаьт за 90.
ценник конский для вольвы 89 г.в. имхо, а дешевле жалко.
ну если кому интересно фотка вот
http://cs5954.vkontakte.ru/u99697363/147046042/z_3bf2dbdf.jpg
http://cs5954.vkontakte.ru/u99697363/147046042/x_6547d5c2.jpg
Garik36
# 15 Января 2012 19:57
Grozz писал(а):

ну если кому интересно фотка вот


А девачки пруцца gpn hehe
Lliver
# 16 Января 2012 11:22
Garik36 писал(а):

А девачки пруцца


Но страшны шо пипец wwow
х123ас
# 16 Января 2012 17:48
Lliver писал(а):

Но страшны шо пипец


ладно гнать то, там лиц не видно толком. А другие части тела впоряде Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •