Инж! Не заводится в мороз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 29 из 33

Как завелся?

  • Хреново[ 70 ]36%
  • Нормалек[ 108 ]55%
  • В такой дубак даже не пытаюсь[ 16 ]8%
Всего голосов: 194
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 17:37
т808 писал(а):

Aleksandr2115i писал(а):

их к обоим проводам подключить?


Оба РОЗОВЫХ запрессованы в одну мамку.Цепляй к любому.
Aleksandr2115i писал(а):

10пин это 10 контакт?


Да.
Aleksandr2115i писал(а):

как же быть с к-лине?


В разъеме диагностики есть клемма К-линии.
В зависимости от типа разъема ее пин может быть в разных местах.
Если схемы нет,можешь просто потыкать во все по очереди гнезда.
Ничего от этого не сгорит.
Найдешь нужную - БК заработает по всем параметрам.


Спасибо огромнейшеееее =)) пойду крепить.
Rover_61reg
# 29 Января 2012 17:38
зы, в свете названия темы нафига тебе дут сейчас? он на диагностику ни как не влияет.
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 17:40
Rover_61reg писал(а):

зы, в свете названия темы нафига тебе дут сейчас? он на диагностику ни как не влияет.


если делать то сразу на совесть =)
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 19:47
Вау нормально только может я что то не так натворил.
вообщем у меня под прикуривателем есть фигня на диагностике туда подключают все я искал к-лине там и помоему нашел а остальные 3 провода массу зажигание и плюс я подключил туда же где и магнитола.
проблема в следующим машину глушу закрываю на сигналку а бортовой комп работает. пробую проверить акб пишет что двиг не работает и т.д хочу посушить свечи нажимаю вроде сушка идет но не малейшего звука нет не где.
к-лине белый провод вставил и показывает обороты лс помоему.
завтра наверное все буду переделывать если посоветуете что и где не так. фото тоже выложу завтра т.к сегодня все уже собрал.


вот так как на фото у меня к-лине стоит

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/0400/000/000/026/1cd/88ce02225784fab7-main.jpg


ребята ещё вопрос как понять есть имболайзер или нет =) мне кажеться есть просто если нет там надо соеденить 9 и 18 контакт.
Rover_61reg
# 29 Января 2012 19:54
Белый провод всунут в 12 вольт



а надо во 2ой справа в верхнем ряду.

Цитата:

ребята ещё вопрос как понять есть имболайзер или нет =)



Если свет плавно тухнет, значит блок апс есть и перемычку ставить не надо.
почитай http://chiptuner.ru/content/connect/

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (29 Января 2012 19:55), всего редактировалось 1 раз
pashu86
# 29 Января 2012 19:55
какой-то херней занимаешься, вместо того, что бы давление и компрессию мерить.
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 19:55
ок сейчас попробую отпишусь.
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 19:57
pashu86 писал(а):

какой-то херней занимаешься, вместо того, что бы давление и компрессию мерить.


многие написали поставь БК вот ставлю что бы проверить ошибки,
а давление и компресия могут повлиять на то что машина холодная не заводиться а на теплую без проблем?
т808
# 29 Января 2012 20:11
Aleksandr2115i писал(а):

машину глушу закрываю на сигналку а бортовой комп работает.


А ты случайно его КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ провода вместе не скрутил?

Aleksandr2115i писал(а):

многие написали поставь БК вот ставлю что бы проверить ошибки,


Good
Aleksandr2115i писал(а):

давление и компресия могут повлиять на то что машина холодная не заводиться а на теплую без проблем?


Могут,но не резко.
Чем холоднее,тем это будет явнее проявляться.

Давление в рампе все же стОит проверить.
Сохатый
# 29 Января 2012 20:30
т808 писал(а):

А ты случайно его КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ провода вместе не скрутил?

то есть ты думаешь, что у него сейчас зажигание постоянно включено через присоединение компа??? Но он бы ее не заглушил тогда...
Aleksandr2115i, у мультиков особенность - он как бы сказать, и не выключается. То есть гаснет подсветка, а на экране остаются параметры (время, напряжение, остаток бака расчетный и т.д.) те параметры, что идут с к-линии заменяются прочерками, т.к. ЭБУ спит и ничего компу не передает. Вот.
pashu86
# 29 Января 2012 21:18
Aleksandr2115i писал(а):

pashu86 писал(а):

какой-то херней занимаешься, вместо того, что бы давление и компрессию мерить.


многие написали поставь БК вот ставлю что бы проверить ошибки,
а давление и компресия могут повлиять на то что машина холодная не заводиться а на теплую без проблем?



Первым делом нужно смотреть общие параметры: состояние свечей (залиты или нет, какой нагар), давление в рампе (есть ли, как долго держится), кардинальнее - померить компрессию. От этих параметров уже можно плясать.
а то у нас тут бывает, выскочит "чек", хотят мозги уже менять =)
Rover_61reg
# 29 Января 2012 21:29
У Aleksandr2115i судя по всему "консервная" проблема незаводки в мороз. Тут каждый год такую тему поднимают. Только захолодало - не завод. солнышко пригрело - завод.
консерва - бош 1.5.4
т808
# 29 Января 2012 21:35
Сохатый писал(а):

ты думаешь, что у него сейчас зажигание постоянно включено через присоединение компа?


Наоборот.Я про ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ от БК.
Он написал:
Aleksandr2115i писал(а):

плюс я подключил туда же где и магнитола.


Вот если он и ЖЕЛТЫЙ туда же прикрутил,то БК не видит выключения зажигания.

Сохатый писал(а):

у мультиков особенность - он как бы сказать, и не выключается. То есть гаснет подсветка,


Это известно.
Но я так понял,что именно и подсветка у него не гаснет.

Или он так коряво описал?! Pardon
Сохатый
# 29 Января 2012 21:42
А-а-а.. я думал, его смущает, что циферки на экране не пропадают.
т808
# 29 Января 2012 21:49
Сохатый писал(а):

я думал, его смущает, что циферки на экране не пропадают.


Вот появится и разъяснит свою писанину.
Тут не угадаешь. Drinks or Beer
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 22:51
Ребята вообщем я подключил красный к красному желтый к желтому черный к черному. у меня магнитола тоже не выключаеться когда зажигание выключаю. Хоть на проводах ещё стоят наклейки.
у меня подсветка не гаснет если бы она гасла я бы был спокоен но машину закрываю а она горит это я считаю не правельно не фига.
а к-лине нашел я методом тыка он оказался самый нижний левый.
в остальных не показывает не чего а с ним ЛЧ показывает что это я точно не знаю но вообщем функционирует
Сохатый
# 29 Января 2012 23:31
А.. я понял. У тебя колодка не OBD-II, как Rover_61reg выше показал, а GM-12

Вот где буква М - там и к-линия.
Rover_61reg
# 29 Января 2012 23:42
Aleksandr2115i

Это твоё фото?

Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 23:47
нет у меня вот так выглядет х-это контакты - это пустота

-_х_х_х_-_х
х_х_-_-_-_х

провода нет фото скинуть.

у меня работает вот так (м- белый провод)

-_х_х_х_-_х
х_х_-_-_-_М
Aleksandr2115i
# 29 Января 2012 23:52
Сохатый писал(а):

А.. я понял. У тебя колодка не OBD-II, как Rover_61reg выше показал, а GM-12

Вот где буква М - там и к-линия.



вот все верно у меня только она перевернутая =) прикрученная наверное не так.

подскажите плиз как быть с зеленым проводом по инструкции его надо подцепить где панель приборов к белому штекеру на 11 контакт у меня его нет
тут написали на красный подцепить на 10 контакт так у меня 10й пустой.

и ещё один вопрос может проще поставить тумблер что бы нажал отключил БК нажал включил? т.к не совсем меня устраивает что горит БК всю ночь пока я сплю =)
Rover_61reg
# 29 Января 2012 23:53
Цитата:

-_х_х_х_-_х
х_х_-_-_-_М



похоже на перевёрнутый - ох и ч(м)удаки собирали салон...
Про жёлтый провод - цвета проводов на колодке хоть чуть-чуть сходятся?



Вызвони любой провод после замка зажигания и кинь пермычку проводом.
Aleksandr2115i писал(а):

что горит БК всю ночь пока я сплю =)


БК в таком режиме более 0.3 ампер выжирает. Высадит аб пару ночей.

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (29 Января 2012 23:56), всего редактировалось 3 раз(а)
Сохатый
# 29 Января 2012 23:54
Aleksandr2115iзначит у тебя колодка, как я рисунок выложил. GM-12 называется. Просто ты написал, что к-линия слева - вот я ее и перевернул (вернее нашел перевернутую)
Aleksandr2115i
# 30 Января 2012 00:01
слушайте ребята вот я открываю где кпп крышку и там колодка я к ней подцепил только к-линию остальное я подцепил на другие провода которые идут к магнитоле. все верно? или на эту колодку ещё что подцепить нужно?

колодку сейчас посмотреть не смогу какие провода идут. завтра фоткну все что можно и выложу фотки.
Сохатый
# 30 Января 2012 00:02
Aleksandr2115iЗабудь ты про этот ДУТ чертовый! Не до него. Тебя надо подвести на колодку компа 4 провода:
1. Постоянные (неотключаемые) +12 вольт.
2. Зажигание (+12 появляется после включения зажигания)
3. Массу
4. К-линию.
Всё. После этого комп будет нормально работать. Со всем остальным будешь баловаться на досуге летом, если будет необходимость. Бери лампочку и ищи питание и зажигание на колодке.
Aleksandr2115i
# 30 Января 2012 00:03
стоп!! я подключил переходник к бк который был в комплекте и у меня стало красный 12в, черный масса, желтый зажигание, белый к-лине,
зеленый дут. оставить переходник или задействовать все провода т.к без переходника их больше.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 29 из 33
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •