Не прогревается салон на десятке...утечек ОЖ нет....радиатор печки медный стоит.....хотя я заметил что холодно при том когда стрелка чуть ниже 90гр температуры ОЖ, если машина стоит на холостых то когда стрелка за 90 переваливает, теплее воздух идет. При езде опять холодно становиться...

Денис1987
Проверь уровень ОЖ и проверь работу термостата! До 80-85 градусов нижний шланг от радиатора должен быть холодным...

80% что термос заклинило на большом круге... И машина у тебя толком просто не нагревается...

У меня стрелка на ходу всегда выше 90...

P.S. В ОЖ случайно не лил какой нибудь ерунды для ремонта радиатора например???...

Оналогичная проблема,думал радиатор печки забит,поменял,без изменений,в добавок основной обновил,толку 0,антифриз новый. Закрыл весь родиатр кардонкой,чуть лучше,но но трассе все равно не айс.Ездил в четырке-ташкент,почему в 10-ке дубак,не пойму!ПОДСКАЖИТЕ!!!ХОЛОНА!!!

Может это изза датчика быть в потолке в салоне?думаю нет.....он помоему если я прав даже если не работает, то печка работает либо на самую горячую либо на самую холодную

Нет не лил ничего, термос новый летом менял на заводской, а стрелка и со старым на миллиметр ниже 90 была.

Если датчик на поталке (климат контроль)не работает,то режим автомат не будет адекватно работать,но на основную температуру это никак не влияет.

Тосол полный,термостат исправен(на месте тепло,в движении дубак!),система не ссыт,воздуховоды на месте.ПОЧЕМУ холодно!!!

Потому что машина такая-старый термостат+печка+щели и все такое(говорят и пишут что с 6-дырчатым термосом который ставят с 2003 гораздо теплее, пока нечего больше добавить)). смотрю у нас разница всего в 1 год так что тема такая же что и у меня думаю.
Летом собираюсь перебирать)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=300253&highlight=

Хех... вот у меня тоже ваз 21213 греется луче моей двинахи 21124....
На двинахе радиатор картонками загораживаю... А на НИВе без картона и сейчас в -30 за бортом 95 железно... Правда для быстрого нагрева солона не хватает 2х скоростей вентилятора печки... Нужно ставить мотор от 2108...

В двинашке на холод не жалуюсь... Езжу без верхней одежды (куртки, шапки) и салон прогревается очень быстро!... В ногах тепла мало у всех.. нужно переделывать патрубки...
НО при тем выше -25 - -30 на маленькой скорости, или же на 3-4 скорости вентилятора... Короче печка переохлаждает двигатель становится холодно... Нужно либо ехать быстрее или же включить максимум 2ю. скорость вентилятора печки....

Денис1987
И новый термос может быть не исправным!... При прогреве потрогай нижний патрубок от радиатора!... Лишним такая проверка не будет, да и элементарно и быстро это можно сделать..

.
Ты прав.... Но погляди ещё через центральные воздуховоды, полностью ли открывается заслонка печки. А то может она там на половину только открывается...

Как вариант... Медный радиатор печки быстро охлаждает мотор Но у меня это только при очень сильных морозах было... Про это написал выше...

Щас собираюсь на работу и буду нежно трогать патрубок)))))))))))))))вечером отпишу!

Проблема в радиаторе "У него куча "медных" достоинств и один недостаток - он не греет."Обсуждали многократно,что поиск что у Вас не работает?? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=164775&start=50

Сегодня у нас -27,в салоне жара,езжу без куртки. Все сток,никуда не лазил,Только гофру кинул в тоннеле к задним пассажирам

Сегодня подагнал корешу стакую печку от АЗЛК(эта таботает на совесть),он ее собрался присабачить на ОКУ,там ваше караул,аж стекла не отходят от мароза(я уж молчу про верхнюю одежду,в перчатках оба ехали),так что у нас видемо еще Уребят с высокими понелями на 12-хах,проблем нет,а вот на низкой,видемо старческая болезнь!Пойду кардон пихать(весь закрою),может потеплеет.

От картонки на радиаторе пользы не будет, ибо тосол по малому кругу все равно гуляет. Что-то с радиатором отопителя или с блоком САУО. На 11-й помню еще заслонку клинило, рукой через сопла передние двигал.

Сегодня я поменял основной радиатор,радиатор печки,термостат,промыл фильтр салона (разбирал фильтр и промывал кёрхером) и теперь ездию в одних трусах

Радиатор печки крафт,Основной радиатор ДААЗ,Термос ДААЗ, Тосол Дзержинский

Патрубок нижний греется как положено)))все таки думаю дело в радиаторе отопители, уребище медное))

ПОПРОБУЮ В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ,так как радиаторы новые,начну с блока САУО , на нем 2-е положение ветилятора не фурычет (где то ктз),может по этому не продувает?Тока в электрике я крепкий,аж жуть Где поискать,ума не предложу!

у меня все вроде фурычит)))значит медяшка просто в морозы не айс)

с фонариков в центр дефлеткторы глянь-поднята заслонка или нет
ссыт с паропровода печки или нет

немного не понял о чем ты)))))))заслонка то что в салоне потоки регулирует з*ь, и холодно горячо тоже з*ь.если на холод то ваще п*ц если горячо то чуть тепло))))но то что она перемещается нормально яуверен по звуку ощутимо

ссыт с паропровода печки или нет

хз нигде никаких паров нет и утечек)))))))))))))))))))сорри но я в рыло не *бу где и что за пароотвод)))))))))))))

в расширительный бачок 2 шланчика приходят(1 из под жабо-от печки,2й от радиатора)ссыт с них на х.ходу или на оборотах*?

а, ну на ХХ оттуда стабильный хороший поток все норм.дроссель открываю увеличивается.

значит не завоздушена
теперь потрогай шланги к печке-оба горячие?