Товарищи, помогите! В модернизированной ниве даже при -20 градусов обмерзают боковые окна, а при -30 и лобовое на четверть. Почему и что делать? По ощущениям температура потока воздуха из печки, вроде, ниже чем была на прежней моей ниве -213. На прежней даже в -40 все стекла были чистые, все еще удивлялись. Подскажите что делать, может кто сталкивался????

схема отопителя та же:
проверяем: кран; радиатор печки; термостат

Радиатор печки наверняка алюминиевый, если поменять на медный или латунный, станет теплее.

Кран не открывается скорее всего. У меня наоборот было несколько лет - жара. Кран не закрывался.

А какие краны сейчас устанавливает завод? Не самоварные?

У меня было три НИВЫ, на всех есть эта беда (особенно на трассе и если едешь не один).
Проблему решал так: ставил воздухозаборник на капот - при движении воздух принудительно подается в салон даже при выключенном вентиляторе (особенно на трассе). Сразу чувствуешь разницу.
Обрати внимание: на печку работают не все прорези на капоте, а только 2/3. 1/3 прорезей связана с отсеком двигателя (через них виден край запаски).
Так вот, если ставить воздухозаборник "для нивы" (накрывающий все прорези), то часть набегающего потока воздуха будет уходить не в печку, а просто залетать под капот. А если поставить воздухан "для 6-ки" (они уже, продаются парой, но нам нужен только один) то весь набегающий поток воздуха будет идти через печку (эффективность печки еще возрастет)

спасибо. Обязательно это учту