Выбор поршневых колец.(баян наверно)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
serega ##
# 20 Февраля 2012 20:13
Сегодня в умагазе были какие то Германские ,,Лапша,, продаван назвал их. И Автовазовские, разница 30 руплей.
Позвонил мотористу, который завтра будет менять, бери грит Автоваз.
Правильно не, что взял Автоваз?
leon1180
# 20 Февраля 2012 20:40
Надо узнавать про кольца не то что они "германские", французские, китайские или автовазовские.. Необходимо узнавать ФИРМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!! Зная ее можно что то посоветовать тебе..
serega ##
# 20 Февраля 2012 20:41
leon1180 писал(а):

Необходимо узнавать ФИРМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!! Зная ее можно что то посоветовать тебе..


Ну так ,,Автоваз,, и есть фирма производитель.
На германские не смотрел.
BorisN
# 21 Февраля 2012 00:09
таких тем:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=301483
поищи, много
х123ас
# 21 Февраля 2012 00:44
автоваз рулит, ИМХО.
@lexSM
# 21 Февраля 2012 01:36
serega ## писал(а):

Сегодня в умагазе были какие то Германские ,,Лапша,, продаван назвал их. И Автовазовские, разница 30 руплей.

Позвонил мотористу, который завтра будет менять, бери грит Автоваз.

Правильно не, что взял Автоваз?


наши колечки лучше всего подходят под наши блоки. импортные кольца сделаны под другой сплав чугуна(более жесткий). поэтому в свое время от Getz автоваз отказался.
Лёха198
# 21 Февраля 2012 09:22
Кольбеншмидт нормальные вроде как. не успел оценить их по полной, т.к. после замены колец подо мной ведро проехало еще 5ткм - и я его продал
Солярко
# 21 Февраля 2012 09:59
Ну вот про автоваз:
http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/rings.htm
a438oe90
# 21 Февраля 2012 13:44
При замене поршневой на 82,8 (АвтоВАЗ) были куплены кольца MAHLE. После установки их на поршни зазор в замке был 0.75...0.8 мм :-(((. а положено 0.2...0.3...
Zlyden`
# 21 Февраля 2012 19:52
a438oe90 писал(а):

При замене поршневой на 82,8 (АвтоВАЗ) были куплены кольца MAHLE. После установки их на поршни зазор в замке был 0.75...0.8 мм :-(((. а положено 0.2...0.3...


82.8мм - это уже 2й ремонтный размер... значит ты взял не те кольца Pardon и похоже что ты взял кольца номинального 82.0мм размера
я себе Автовазовские ставил. когда разбирал, зазор в замке кольца был в пределах нормы (0.3). Good
т808
# 21 Февраля 2012 19:57
a438oe90 писал(а):

После установки их на поршни зазор в замке был 0.75...0.8 мм


Зазор мерится без поршня.
Zlyden` писал(а):

похоже что ты взял кольца номинального 82.0мм размера


Или токарь пьяный был и расточил блок больше нормы. cry
Zlyden`
# 21 Февраля 2012 20:04
или ты с 82.0 сразу сделал 82.8 ?? wwow
торантино
# 21 Февраля 2012 20:09
SM. RIKEN. Good
ksv71
# 21 Февраля 2012 20:43
ставлю ярославские или СТК
Дешевле мичуринских порой в три раза, и почти нет риска нарватся на подделку
как с мичуринским ВАЗ
наборные (лапша) КS,SM и проч-хрень турецкая.
кстати кольца хоть золотые в изношенном сверх нормы цилиндре, с затертой полностью хонинговкой, ходить не будут, так что прежде чем менять и тратится на кольца, хорошенько промерьте и осмотрите цилиндры, возможно потребуется кому-то расточка и хонинговка
ksv71
# 21 Февраля 2012 20:49
a438oe90 писал(а):

После установки их на поршни зазор в замке был 0.75...0.8 мм


зазор меряется установкой кольца(без поршня) в цилиндр на глубину 20-25мм от верхней плоскости.
Zlyden`
# 21 Февраля 2012 21:22
ksv71 писал(а):

a438oe90 писал(а):

После установки их на поршни зазор в замке был 0.75...0.8 мм


зазор меряется установкой кольца(без поршня) в цилиндр на глубину 20-25мм от верхней плоскости.


20-25мм - это из какой мурзилки? wwow или взято с потолка?
в мануале такого нет http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/11-8-blok-cilindrov-osmotr-defektovka-i-remont.html
ksv71
# 21 Февраля 2012 22:17
Zlyden` писал(а):

или взято с потолка?


это из практики расточников, на этой высоте чаще всего износ цилиндра на вазовских блоках максимален.
а так правильные вычисления по трем точкам и среднее меж ними,
но обычно после промера на этой высоте картина ясна
Zlyden`
# 21 Февраля 2012 23:31
ksv71 писал(а):

Zlyden` писал(а):

или взято с потолка?


это из практики расточников, на этой высоте чаще всего износ цилиндра на вазовских блоках максимален.
а так правильные вычисления по трем точкам и среднее меж ними,
но обычно после промера на этой высоте картина ясна


опыт- дело хорошее Good
х123ас
# 22 Февраля 2012 00:01
ksv71 писал(а):

зазор меряется установкой кольца(без поршня) в цилиндр на глубину 20-25мм от верхней плоскости.


ты хочешь сказать что так меряется износ цилиндра, относительно зазора? Ну тогда да. А так вообще зазор в замках ,если волнуют именно замки как показатель износа колец , то мерять нужно как раз в не изношенной части цилиндра. Ну а сам цилиндр нутромером...
ksv71
# 22 Февраля 2012 00:12
х123ас писал(а):

ты хочешь сказать что так меряется износ цилиндра, относительно зазора?


так проверяется зазор в кольце новом или уже работавшем
х123ас писал(а):

. А так вообще зазор в замках ,если волнуют именно замки как показатель износа колец , то мерять нужно как раз в не изношенной части цилиндра.

и сравнить с зазором в наиболее изношенной и по величине разницы можно ПРИМЕРНО определть изношенность цилиндра.
точно только
х123ас писал(а):

цилиндр нутромером...


ну а тот кто видит их (цилиндры) почти ежедневно, может уже на глазок прикидывать в роспил блок, либо колечки и еще побегает. supercool
BlackHunter666
# 22 Февраля 2012 00:13
ksv71 писал(а):

ставлю ярославские или СТК
Дешевле мичуринских порой в три раза, и почти нет риска нарватся на подделку
как с мичуринским ВАЗ
наборные (лапша) КS,SM и проч-хрень турецкая.
кстати кольца хоть золотые в изношенном сверх нормы цилиндре, с затертой полностью хонинговкой, ходить не будут, так что прежде чем менять и тратится на кольца, хорошенько промерьте и осмотрите цилиндры, возможно потребуется кому-то расточка и хонинговка


Мичуренские это нарезка из трубы 63 Автоваз на данный момент , если не подделка , самые актуальные и ходят 200-300 т
a438oe90
# 22 Февраля 2012 00:17
Оп-па! Да тут целый баттл! Да я стал похоже троллем Smile. Несколько комментариев:

1)Кольца именно 82.8, а не 82.0.
2) зазор мерил установкой в цилиндр без поршня на глубину 5-6 см - первый раз написал ерунду....
3) "Пьяный токарь" - "Механика" в г. Железнодорожный...
BlackHunter666
# 22 Февраля 2012 00:17
ksv71 писал(а):


ну а тот кто видит их (цилиндры) почти ежедневно, может уже на глазок прикидывать в роспил блок, либо колечки и еще побегает. supercool

Ниодин грамотный моторист без промера не станет ремонтировать и тем более на глаз решать о расточке блока . Куча параметров влияют на решение о расточке : элипс , бочка , задиры .
ksv71
# 22 Февраля 2012 00:32
BlackHunter666 писал(а):

Ниодин грамотный моторист без промера не станет ремонтировать и тем более на глаз решать о расточке блока .


не мешает научится для начала сначала хотя бы грамотно писать, чем обвинять в неграмотности кого то.
когда возникают хоть какие то сомнения любой более менее мастер берется за нутромер. но в куче случаев картина ясна и без прибора(как в сторону пилить , так и в противоположную зачастую) это просто приходит с постоянной практикой
BlackHunter666 писал(а):

задиры .


для этого кстати глазок как раз и нужен хороший
ksv71
# 22 Февраля 2012 00:37
BlackHunter666 писал(а):

если не подделка


у нас допустим 50% в продаже подделка из мичуринской трубы
и в упаковке автоваза и цена от 1500 до 2000 за компл.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •