генератор увеличиной мощности - Семейство "Самара"

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 14 Февраля 2012 06:46

увидел в продаже генератор А125 14 80,увеличиной мощности,сразу взял так как мой генератор уже никакой...
кто нибудь ставил?по идее будет лучше крутить и напряжение стабильнее
но главный вопрос вот в чем:
там помимо привычной шпильки под клему(питание на аком) (+B) есть еще клемма (+D),для чего она?

Богамол

На форуме 12 лет Сообщения: 4076 Откуда: 48 rus. Авто: Ваз 21150. 2005г.в Продана. Приора 2012г.в в идеале

# 14 Февраля 2012 08:39

marc_hello
Фото гены в студию давай.

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 14 Февраля 2012 08:50

Дык на генераторах вроде и есть две клеммы, шпилька на аккум и штеккер возбуждения генератора.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2012 09:00

Богамол писал(а):

Фото гены в студию давай.

обычный инжовый гена.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Февраля 2012 12:19

rg-45 писал(а):

обычный инжовый гена.

Ну не совсем так.
Если он уже взял его на карб,значит гена был с шкивом под клиновой ремень.Видимо это Болгарский Динамо ТИП: А125/11/-14V-80 А (Г224-80А)

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 14 Февраля 2012 18:53

т808 писал(а):

rg-45 писал(а):

обычный инжовый гена.

Ну не совсем так.
Если он уже взял его на карб,значит гена был с шкивом под клиновой ремень.Видимо это Болгарский Динамо ТИП: А125/11/-14V-80 А (Г224-80А)

именно он и есть!)

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2012 18:57

т808 писал(а):

Если он уже взял его на карб,значит гена был с шкивом под клиновой ремень

с инжовой классики. Smile

ставится без переделок.я фкурсе hehe

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 14 Февраля 2012 19:14

SS 220 писал(а):

Дык на генераторах вроде и есть две клеммы, шпилька на аккум и штеккер возбуждения генератора.

на моем старом гене все клемы сажались на шпильку...
да и там плоская клема D+

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2012 19:50

marc_hello писал(а):

все клемы сажались на шпильку...

немогёт такого быть.либо проводок кудато похерился один.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Февраля 2012 21:36

marc_hello писал(а):

на моем старом гене все клемы сажались на шпильку..

На твоем старом гене рядом с шпилькой была еще и клемма 61 в пластике.
И туда втыкалась мамка с тоненьким проводком.
Здесь она на поз. 9

На новом генераторе всего лишь переименовали эту клемму и она стала называться +D

rg-45 писал(а):

либо проводок куда-то похерился один.

Верно.
Ищи на выходе из жгута.Он может быть Розовым с красной полосой,или Коричневым с белой полосой.

Иначе без него при включении зажигания у тебя на приборке не будет загораться лампа АКБ,а генератор не запустится когда заведешь.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 14 Февраля 2012 23:27

т808 писал(а):

marc_hello писал(а):

на моем старом гене все клемы сажались на шпильку..

На твоем старом гене рядом с шпилькой была еще и клемма 61 в пластике.
И туда втыкалась мамка с тоненьким проводком.
Здесь она на поз. 9

На новом генераторе всего лишь переименовали эту клемму и она стала называться +D

rg-45 писал(а):

либо проводок куда-то похерился один.

Верно.
Ищи на выходе из жгута.Он может быть Розовым с красной полосой,или Коричневым с белой полосой.

Иначе без него при включении зажигания у тебя на приборке не будет загораться лампа АКБ,а генератор не запустится когда заведешь.

да,такой вход есть но на старом гене в этот вход входит проводок из самого гены...

gener03_a.jpg
Описание:	вот тут над РН
Размер файла:	36.47 KB
Просмотрено:	287 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Февраля 2012 23:46

marc_hello писал(а):

такой вход есть но на старом гене в этот вход входит проводок из самого гены.

При чем здесь клемма питания Регулятора Напряжения ???????????
На твоем рисунке над конденсатором клемму видишь?
И на моем рисунке на позиции 9 она же !!!
Около нее на крышке отлиты цифры "61"

На твоем новом генераторе ЭТА ЖЕ КЛЕММА обозначена +D.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 15 Февраля 2012 00:39

т808 писал(а):

marc_hello писал(а):

такой вход есть но на старом гене в этот вход входит проводок из самого гены.

При чем здесь клемма питания Регулятора Напряжения ???????????
На твоем рисунке над конденсатором клемму видишь?
И на моем рисунке на позиции 9 она же !!!
Около нее на крышке отлиты цифры "61"

На твоем новом генераторе ЭТА ЖЕ КЛЕММА обозначена +D.

все вспомнил)завтра поставлю)спасибо в который раз,т808

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 15 Февраля 2012 09:27

круто, у меня тоже есть эта клемма!

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 17 Февраля 2012 20:05

т808 писал(а):

rg-45 писал(а):

обычный инжовый гена.

Ну не совсем так.
Если он уже взял его на карб,значит гена был с шкивом под клиновой ремень.Видимо это Болгарский Динамо ТИП: А125/11/-14V-80 А (Г224-80А)

Это от шеви нивы

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Февраля 2012 20:18

aziz писал(а):

Это от шеви нивы

Только вот Болгары этого не знают.
Они,глупые,думали что для ВАЗ-2108 генератор сделали. hehe

http://www.dynamo-bg.com/ru/product.php?id=11
А на Ниву Шевроле КЗАТЭ поставляет генератор под поликлиновой ремень.
http://www.katek.ru/catalogue/gener/cars/object147.html

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 17 Февраля 2012 22:56

aziz писал(а):

Это от шеви нивы

благо шевролетом их ещё неназывают Smile

обычный инжёвый с классики.и нива не исключение.

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 18 Февраля 2012 01:52

marc_hello писал(а):

увидел в продаже генератор А125 14 80,увеличиной мощности

адресок подскажете? Smile

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 18 Февраля 2012 12:32

Шихаэль Мумахер писал(а):

marc_hello писал(а):

увидел в продаже генератор А125 14 80,увеличиной мощности

адресок подскажете? Smile

любой би-би)

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 18 Февраля 2012 12:33

поставил,очень радует Good

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 18 Февраля 2012 13:29

marc_hello писал(а):

поставил,очень радует

Если есть возможность,померь напряжение на клеммах АКБ заведенной и прогретой машины цифровым тестером.
Обороты двигателя желательны 850-900,но не по штатному тахометру приборки,а тоже по цифровому.
1.Напряжение без нагрузки
2.С габаритами и Фарами
3.С габаритами, Фарами и печкой в 1-м положении
4.С габаритами, Фарами, печкой в 1-м положении и обогревом заднего стекла.

Генератор DINAMO интересный,поэтому владельцы карбюраторных ВАЗов были бы благодарны за такие сведения. Drinks or Beer

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 23 Февраля 2012 18:56

т808 писал(а):

marc_hello писал(а):

поставил,очень радует

Если есть возможность,померь напряжение на клеммах АКБ заведенной и прогретой машины цифровым тестером.
Обороты двигателя желательны 850-900,но не по штатному тахометру приборки,а тоже по цифровому.
1.Напряжение без нагрузки
2.С габаритами и Фарами
3.С габаритами, Фарами и печкой в 1-м положении
4.С габаритами, Фарами, печкой в 1-м положении и обогревом заднего стекла.

Генератор DINAMO интересный,поэтому владельцы карбюраторных ВАЗов были бы благодарны за такие сведения. Drinks or Beer

обязательно завтра сделаю
без потребителей 14.4 -14.3
токо у меня обогрева заднего нет

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47779 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Февраля 2012 20:26

marc_hello писал(а):

токо у меня обогрева заднего нет

Порвался что-ли?
Тогда вместо него переключи печку на 3 положение.

Wingen