Всем - привет

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли ???

BadSanta
спасибо, буду смотреть... в свое время подливал электролит - был ниже уровня. Выровнил. Был на рекомендуемом уровне.
Подскадите, может ли электролит увеличиваться в объеме?
Постоянно с этим аккумулятором какая-то члень. Если не отключить его на ночь, то утром можно не завестись. Утечка допустимая.
Менять батарею?

сержа в заднюю дверь на твоей машине идут провода на светодиодный доп.стоп., задний ход и задние ПТФ.
Основные стопы на сараях находятся в блоках с габаритами и поворотниками (если только кто-нибудь до тебя не внёс изменения).

понятно спасибо значит это либо предохранитель либо эта хрень на пидали.большн нечему там мозг парить?

Спасибо №3?

hohr
http://www.chiptuner.ru/content/ground/

Здравствуйте! На моей 2110 двиг.,1.5i, 8 клап.2003г/в.,пробег249.000тыс. без капиталки и не известно сколько ещё пробежит.Но есть возможность приобрести за 15.000тыс.руб.двигатель 2114, 1.6i, 8 клап.с честным пробегом17.000тыс. Ломаю голову, брать или не брать ????? Подскажите пожалуйста !!! Если да,то какие документы нужны в ГИБДД ? 1.5 стоит на а/м 1.6 снят с а/м.(кто-то говорит ставь и не парься,№ двиг., не смотрят) но мне надо узаконить.За ранее спасибо!!!

После замены ремня ГРМ начал гудеть генератор. Видимо перетянул его ремень. Звук не особо напряшающий и не громкий, максимальный звук издается на 2 тыс. оборотах, потом пропадает (может звук движка заглушать начинает). Если ремешок ослабить то гудение пропадает, но периодически начинает пронзительно свистеть недотянутый ремешок. Уже неделю пытаюсь поймать границу при которой и не воет и не свистит, пока не удается :-(. Что в генераторе может гудеть с такими симптомами? Если подшипник то стоит его заменить или фиг с ним - раз не хрустит то еще походит?

A1exandrTLT
Гудит передний подшипник (тот что со стороны ремня), нужно менять.
Проще, лучше и надёжнее брать подшипник в сборе с передней крышкой генератора.

Садисьпрокачу
Номер двигателя на ТО больше не смотрят.
При купле-продаже не знаю - ещё не сталкивался.

Где такие цены нашёл?
Себе не возьмёшь - отдай мне.

привет всем ! у помпы есть совсем небольшой люфт, помпа новая (кедр) , это норма?

Привет всем.
взял ВАЗ 21104, но в машине не работает обогрев заднего стекла. Реле работает нормально, предохранитель целый. В багажнике висит один длинный черный провод (масса) который идет от массы плафона освещения багажника. Вопрос с какой стороны и как подключается масса к обогреву стекла? и как снять внутреннюю накладку с маленького окошка, чтобы увидеть где эта масса подключена?

makc1999

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/17-21-zamena-vkleennykh-stekol-kuzova.html
Нащупать разъёмы можно не снимая треугольной накладки.

Понятно, спасибо.

перестал работать заводской попогрев. Разобрал сидуху, вынул его, и тут я не пойму, куда эти провода должны идти:

Да это скорее всего они запараллелены - на другую сидуху чтоб подключить

все, сделал. Сам затупил, сидуху от спинки отделил, а оторванную фишку с проводами потом заметил...
Xplane, спасибо!

Привет всем!!!! Ребят, я в шоке!!!! вот прошел уже почти месяц, и я решил делать машину, решил купить новый модуль заж. переписал маркеровку, и подумал дай попробую еще разок, кручу и ооо чудо искра появилась!! ни чего не делая так же как и пропала!!!вкрутил свечи и машина завелась как часики!!!! Но вот беда, страшно так ездить, вдруг опять пропадет!!!!

напомню было следущее: пропала искра, авто ваз 2109 карб 1.5 , был переделан в 1.5 16v инжектор, все было хорошо ездил почти год, в один прекрасный день приехал домой, все ок, на утро выхожу заводить давай а реакции ноль!!! датчик положения коленвала проверил так, не знаю правильно или нет, при включенном зажигании когда крутит стартер, стрелка тахометра, поднимается, сделал вывод что сигнал с датчика идет, хотя возможно я не прав!!!!! как проверял проводку на модуле: при включенном зажигании между D и массой +12в,При прокрутке стартером мультиметр, подключенный между А (В) и массой, должно показывать более одного +1v, у меня гдето по 0.75 контакт С масса, если все так то проводка исправна, это я в нете нарыл, проверил, у меня так!!! пробовал из сигналки все штекера вырывать реакции ноль!

Доброго дня!
Начал тупить вентилятор отопления... Разгоняется с таким трудом, как старенький дедушка... 1-й скорости практически вообще не ощущается (но тут грешу на кал в салонном фильтре). 2-я скорость разгоняется очень медленно.
Добрался до него, думал, что из-за мусора тяжело вращаться крыльчатке... Но она крутится очень легко (крутил через канал салонного фильтра). А поторой вентилятор вообще отказывается работать. Может завестись, если погонять рукоятку блока скоростей вентилятора от 0 до 4 и так раз 5.
После очередного останова и безрезультатных дерганий ручки добрался до нутра подкапотного пространства, и при включеном вентиляторе крутанул его... заработал... и вот делема. У меня два варианта возможных проблемм.
1. Резистор? Как проверить его работоспособность?
2. Неисправность коллектора и щеток двигателя. Но движка при этом вообще бы не работала...
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Решил вначале посоветоваться - если резистор, то пойду покупать и менять, это легко, и не тратить время на снятие двигателя вентилятора и не проверять коллектор.
Заранее спасибо...

Моторчик под замену однозначно...резистор не причём,он либо работает либо нет

ремонту не подлежит?

Ремонту подлежит.Делал пару лет назад.Разобрал,оказалось щётки.Отдельно в продаже нет.На базаре купил от иномарки,были чуть большие,напильничком подогнал,припаял на место и всё.Советик на всяк случай,при сборке завязал тонкой леской щётки (загнал в посадочные места,и завязал)когда установиш крышку на место,разрежеш леску и вытянеш.Щётки станут на свои места и всё. Критикам,типа нах это нужно,купил новый установил и всё,просьба не откликаться.У всех разные причины,и разная степень доходов,чтобы искать немного дешевле.Работы(имеется в виду сам ремонт движка)пол часа.Ну а о том как и за сколько времени извлеч на свет Божий этот самый мотор,сам знаеш.Удачи.У меня уже два года трудится Щетки брал меднографитные.

да уж, знаю... поэтому не спешу собирать, пока не определил точный диагноз... Спасибо за отзывы

Мужики,кто-нить в курсе при замене ГРМ типа приора на 124й ,что там с роликами кроить надо? Шайбы какие-то подкладывать под шпильки?Какой толщины?Какие шайбы юзать,чтобы не кривые были? ...про то,что надо менять шкивы,помпу в курсе.

Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, по такой проблеме:
при включении ближнего света иногда отрубается и заново включается магнитола. что может быть?
и еще на приборке постоянно "плавает" стрелка уровня топлива. приборка старая.

Плохая масса приборной панели, плохая масса между кузовом и АКБ.
Судя по всему вся электрика запущена и косяки могут быть во всех основных соединениях - приведи в порядок так же "+"генератора, провода на клеммах АКБ, масса между двиглом и АКБ.

под капотом вроде недавно ревизию наводил. но проверю еще раз все.
а вот массу приборной панели надо глянуть.
Спасибо!