Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1) - Семейство "Самара"

ЭД*

На форуме 14 лет Сообщения: 21014 Откуда: СССР Авто: Седан серый, фургон белый - два весёлых гуся.

# 29 Января 2012 20:55

Dranik писал(а):

зиму с вашими морозами убиваете
летом эту кучу меняете

Есть такое дело. cry

Но в этот раз брал шрус-пыльники силикон хорс, говорят зиму держат. Стойки менял практически каждую зиму Sad

Но некоторые ходили и две. Надеюсь и эти пройдут хотя бы две. Просто у нас в этом году зима аномально теплая -15-20. Морозы если и давят то пару дней! (сейчас вот -39). Ромашки и прочие сайленты ходят и до 3-х зим. если повезет и дольше(тоже от зимы зависит). В основном расходник это аморты.! Эти брал в надежде что раз там шток не крутится(с сс квин),то и износ сальников будет меньше! Сальники это слабое звено на морозе. Надеюсь там резина лучшего качества. Самые ужасные стойки которые мне попадались это финвал!УГ!! Bad

А так в основном все на саазах, дешево и сердито! Wink

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 29 Января 2012 21:40

Так белштайн гуано считается?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 29 Января 2012 21:43

Сергей151 писал(а):

Так белштайн гуано считается?

Если речь идет о B6 то разумеется нет,

Uploaded with ImageShack.us

остальные ставить не рекомендуется (B2, B4) supercool

RAIZOR

На форуме 14 лет Сообщения: 1237 Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават Авто: ВАЗ-2115, ГАЗ-2424 V8, 5,53 л, 195 л. с

# 29 Января 2012 22:09

s010 писал(а):

Никто же не предлагает закупать такую кучу как сделал ЭД*.

Да думал насчёт модулей в сборе. По отдельности закупать как-то нехочется, ибо CC-20 это качество. Да и поставив остальные детали других производителей( Асоми не в счёт) я не буду уверен в долговечности деталей. Хочется поставить и забыть ( хотя бы на 4 года и 20 тыс. км пенсионерской езды).

profi

На форуме 13 лет Сообщения: 18 Откуда: Ульяновск Авто: 2114

# 30 Января 2012 01:13

RAIZOR писал(а):

s010 писал(а):

Никто же не предлагает закупать такую кучу как сделал ЭД*.

Да думал насчёт модулей в сборе. По отдельности закупать как-то нехочется, ибо CC-20 это качество. Да и поставив остальные детали других производителей( Асоми не в счёт) я не буду уверен в долговечности деталей. Хочется поставить и забыть ( хотя бы на 4 года и 20 тыс. км пенсионерской езды).

тоже считаю, что лучше в сборе закупать. у меня СС-20 все стоит уже полтора года, не жалуюсь. так что не сомневайся.

Brodjaga 55

На форуме 13 лет Сообщения: 133 Откуда: Омская обл. Исилькуль Авто: ВАЗ 2110 01г.в.

# 30 Января 2012 07:11

RAIZOR писал(а):

Хочется поставить и забыть ( хотя бы на 4 года и 20 тыс. км пенсионерской езды).

На 20 тысяч и самых дешевых стоек хватит(примерно 8-9 месяцев езды), другое дело 4 года, но это уже порядка 110-120тыс. км.

RAIZOR

На форуме 14 лет Сообщения: 1237 Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават Авто: ВАЗ-2115, ГАЗ-2424 V8, 5,53 л, 195 л. с

# 30 Января 2012 08:05

profi
Вот теперь сомнений нет у меня.
Brodjaga 55
Я за эти 4 года проеду не больше 20 тыс. км.

Zlyden`

На форуме 15 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 01 Февраля 2012 19:07

s010 писал(а):

Zlyden` писал(а):

Сергей151 писал(а):

Поставил маслянные белштайн-жесть нереальная.Что посоветуете кроме СААЗа чтобы и комфортно-и по управляемости более или менее.

посмотри Каябу от старой аудюхи или VW, может что и подберешь по каталогу... а Бильштайны твои жесткие - потому что рассчитаны на бОльший вес автомобиля, а на твой 2115 подошли просто по габаритам и креплению... Pardon

Зачем смотреть KYB для VW или AUDI если они есть для ВАЗ?
По теме - мягче стокового СААЗ ничего нет, это если гнаться за мягкостью.

порекомендовал по собственному опыту... сначала тоже хотел купить картриджи KYB специально для Лады... оказалось что точно такие же KYB стояли на Аудюхе с бОльшим мотором Pardon

впаривают вам в магазах то что "просто подходит" (как я написал выше), а потом вы спорите по всему интернету у кого подвеска жестче/мягче и какие аммо попались г*вно...
в оригинальные каталоги лень заглянуть ??

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 02 Февраля 2012 10:27

Zlyden` писал(а):

впаривают вам в магазах то что "просто подходит" (как я написал выше), а потом вы спорите по всему интернету у кого подвеска жестче/мягче

На самом деле просто можно глянуть на сайт KYB и с этими номерами к продавцу. Риск, что продадут не совсем то, присутсвует всегда: продаван м.б. малограмотен или просто хочет денег получить, не имея в наличии того, что требуется покупателю.

Dinov

На форуме 14 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 02 Февраля 2012 16:38

стояли по кругу саксы газмяс. плавность хода была превосходной ( это я понял когда взамен задней потекшей через 15 тыс км поставили 2 сааз приоро) , задние приора полное гавно после газмяса. они застучали почти сразу поэтому мне их по гарантии с доплатой поменяли на kyb газмяс убедив что они неровности отрабатывают так же плавн окак саксы.

так вот, каяба excel g сзади это просто жесть. позвоночник в трусы сыпится. и зад почему то вышел стал. быстрее бы они потекли чтобы по гарантии как-нибудь саксы поставить )

я конечно их прогреваю первые км и понимаю что когда температура - 25 - 26 они нормально полюбому не прогреваются и поэтому чуть жестче чем летом но суть в другом. скорее всего эти амо под ваз не разрабатывались. в отличии от тех же саксов или более дорогих коней.

лучше бы отдал бы 5к но за кони спэшел.

не дай бог еще чашки вырвет.

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 24 Февраля 2012 10:28

В теме не нашел. Потому вопрос: потек задний амортизатор, соответственно надо менять. У товарища стоят DEMFI уже полтора года без проблем. Но у него все 4 DEMFI. Можно ли впереди оставить сток (с ними вроде проблем нет), а сзади поставить DEMFI. Дело в том что по заявлению производителя эти у этих амортизаторов жесткость увеличена на 10% по сравнению со стандартными. Получается, что спереди и сзади будут стоять амортизаторы разной жесткости.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 24 Февраля 2012 14:45

Dinov писал(а):

стояли по кругу саксы газмяс. плавность хода была превосходной ( это я понял когда взамен задней потекшей через 15 тыс км поставили 2 сааз приоро) , задние приора полное г@$но после газмяса. они застучали почти сразу поэтому мне их по гарантии с доплатой поменяли на kyb газмяс убедив что они неровности отрабатывают так же плавн окак саксы.

так вот, каяба excel g сзади это просто жесть. позвоночник в трусы сыпится. и зад почему то вышел стал. быстрее бы они потекли чтобы по гарантии как-нибудь саксы поставить )

я конечно их прогреваю первые км и понимаю что когда температура - 25 - 26 они нормально полюбому не прогреваются и поэтому чуть жестче чем летом но суть в другом. скорее всего эти амо под ваз не разрабатывались. в отличии от тех же саксов или более дорогих коней.

лучше бы отдал бы 5к но за кони спэшел.

не дай бог еще чашки вырвет.

Я думал каябу брать. Теперь уже не буду. А пердние Саксы как по плавности хода? Не текут?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 24 Февраля 2012 23:04

Atex писал(а):

В теме не нашел. Потому вопрос: потек задний амортизатор, соответственно надо менять. У товарища стоят DEMFI уже полтора года без проблем. Но у него все 4 DEMFI. Можно ли впереди оставить сток (с ними вроде проблем нет), а сзади поставить DEMFI. Дело в том что по заявлению производителя эти у этих амортизаторов жесткость увеличена на 10% по сравнению со стандартными. Получается, что спереди и сзади будут стоять амортизаторы разной жесткости.

Конечно лучше менять все 4, но также можно и менять аммо парами (перед-зад).

"MUHA"

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: ваз-21114

# 27 Февраля 2012 21:34

Я остановил свой выбор на SS20-Комфорт. не стал скупиться, как разочаровался в заводских амортизаторах. застучали спустя месяц. правда еше не установил, жду пока холода отступят dns4

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 28 Февраля 2012 00:28

"MUHA" отличный выбор supercool

Стажер

На форуме 19 лет Сообщения: 340 Откуда: Татарстан, Набережные Челны Авто: ВАЗ 2115 март 2005 года

# 28 Февраля 2012 09:51

Я конечно, понимаю, тупой вопрос и где то на одной из 165 страниц что то по этому вопросу есть ответ... Однако.
Неужели СААЗ непаленый ТАК ПЛОХ????
Мне сейчас ставить новые аммо, стоят по кругу Асоми BX, стуки задних и потеют передние, правда прошли уже почти 60 тыс км, люфт в опорнике который тоже Асоми...
Но сейчас прикинул - по минимуму 11 тыс надо на стойки и опорники Асоми. Ужс.
С вкладышами экспериментировать нехочу, прокачивать стойки у нас негде, а там где делают переделывают часто...
Думаю ставить СААЗ, езжу спокойно, дороги относительно нормальные, опоры точно поставлю новые Асоми Комфорт Про, СС-20 проходили уже...
СААЗ сейчас вообще гуано что ли? Тыс на 30- 40 не хватит?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Февраля 2012 09:55

Стажер писал(а):

СААЗ сейчас вообще гуано что ли?

задние зиму остояли у меня гуд Good

сухие и работают.

Стажер писал(а):

Тыс на 30- 40 не хватит?

на это думаю хватит.

Стажер писал(а):

Неужели СААЗ непаленый ТАК ПЛОХ????

ну если только непалёный, и то перед бы нестал брать сейчас даже даром nea

перед у меня даже с завода сдох на 15 тыках facepalm

Стажер

На форуме 19 лет Сообщения: 340 Откуда: Татарстан, Набережные Челны Авто: ВАЗ 2115 март 2005 года

# 28 Февраля 2012 10:21

Если говорить без эмоций по поводу Асоми то вот:
1. Давно уже ставил опорники СС 20 мастер на заводские стойки, проехал на них 30 тыс км, ничего там у аммортов не сломалось, как постукивали с новья (до СС-ок) так и стукали дальше, медленно потея летом и дубея зимой.
2. Поставил Асоми опорники вместо СС-20, на те же старые стойки. Действительно, шума стало меньше, понравилось, однако руль стал крутиться потуже, но потом привык уже.
3. Почти сразу купил с премии Асоми ВХ, щас таких нету но думаю разницы нет, типа Классика у Асоми, цена не сильно выше СААЗА была.
Стало жестче, собраннее, не скажу, что восторг, по моему, не лучше новых СААЗов было. Щас уже подвеска поушаталась (особенна зима 2010 - 2011 жесть была), надо менять.
Может Асоми (СС-20 не рассматриваю, даже Стандарт жестко идет, я не гонщик) и неплохие аммо, но точно не в 2 раза лучше СААЗа, работали они у меня "как новые" тыс 40, не больше, а если нет разницы, зачем платить больше? 1200 СААЗ и 2300 Асоми по деньгам мне непонятны.
Опорники Асоми - да, комфортнее и стока и тем более СС. Но СС Мастер 30тыс км по разным дорогам вообще не отличался от нового, тряпкой протер и продавай, а Асоми к 60 тыс уже на грани (люфт в подшипниках, резинка нормальная вроде)...
Вот как то так...

petrov

На форуме 18 лет Сообщения: 82 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21099,1.5 карб,1999 г.

# 28 Февраля 2012 13:53

Кто знает реальные длины пружин RA5643, RA5648, RA5649?

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 03 Марта 2012 20:53

братцы подскажите вот такие http://www.postavto.ru/product_10765.html опоры в сборе кто ставил? каковы ощущения?
в питере тяжело их найти?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 03 Марта 2012 21:12

JENICH писал(а):

братцы подскажите вот такие http://www.postavto.ru/product_10765.html опоры в сборе кто ставил? каковы ощущения?
в питере тяжело их найти?

Стойки достойные, попробуй копнуть на рынке Фучика или зайди на сайт Асоми там есть контакты их дилеров в Спб.

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 03 Марта 2012 21:40

s010 писал(а):

Стойки достойные, попробуй копнуть на рынке Фучика или зайди на сайт Асоми там есть контакты их дилеров в Спб.

да я слышал что они неплохие. но вот отзывы бы послушать.
спасибо.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 03 Марта 2012 23:20

JENICH писал(а):

братцы подскажите вот такие http://www.postavto.ru/product_10765.html опоры в сборе кто ставил?

Опоры Асоми 2110 покрепче будут (+ чашка 2110 нужна), я не понимаю зачем они еще опоры 2108 выпускают, на схемах производителя видно разницу. У меня на 08 стойках опоры асоми 2110, очень тихо работают, со сток опорами от 2110 не сравнимо.

davlat86

На форуме 14 лет Сообщения: 37 Откуда: Нягань,ХМАО-Югра Авто: 2114, млечный путь,2006г, январь5.1,120000км.

# 09 Марта 2012 23:00

не осилил всю тему,нервов хватило на 2 дня...Собственно терзаюсь в выборе между СААзом и KYBой,завтра собрался покупать,что лучше брать.Сейчас стоит Плаза комфорт-га..но полное.10 тыс не выдержали...стиль езды-не пенсионер,но и не аццкий гонщег,всего в меру,дороги так себе,между средним и убийством...отзовитесь плиз....срочно надо!!!!!!!!!

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 09 Марта 2012 23:03

davlat86 писал(а):

не осилил всю тему,нервов хватило на 2 дня...Собственно терзаюсь в выборе между СААзом и KYBой,завтра собрался покупать,что лучше брать.Сейчас стоит Плаза комфорт-га..но полное.10 тыс не выдержали...стиль езды-не пенсионер,но и не аццкий гонщег,всего в меру,дороги так себе,между средним и убийством...отзовитесь плиз....срочно надо!!!!!!!!!

Брать нужно стойки в сборе, а не картриджи для избегания проблем с инсталляцией. Смотри в сторону СС.

Какие стойки стоят у Вас?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ