Замена резинок задней подвески
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Biger015
# 20 Ноября 2011 17:57
Dranik писал(а):

тогда только остаётся качество аморта


Скорее сс бубликов, со стоком замолчало, сегодня прислушался специально, до этого не обращал внимания, остался как ты писал непонятный стучек оочень тихий на холодную, вот это видимо клапаны и шелестят в СААЗе, если бы не подсказал, не услышал бы вообще
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:05
Все, нашел!, у моих сс втулка короче стока, на 2,5 мм, тупо не хватает резьбы на штоке, чтоб затянуть весь бутерброд, вот и стук Pardon
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:07
Biger015 писал(а):

у моих сс втулка короче стока, на 2,5 мм


в этом и прелесть СС, сильнее стягивается бутер.
Biger015 писал(а):

тупо не хватает резьбы на штоке, чтоб затянуть весь бутерброд, вот и стук

странно на нормальном Сааз штоке резьбы с достатком, летом ставил себе 2110 сааз на опу, резьбы достаточно.
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:10
Dranik писал(а):

странно на нормальном Сааз штоке резьбы с достатком


Может чашки и верхние шайбы разбило по толщине, вот и не хватает затяжки, щас пойду поищу, померю, где то валялись, я все поменял, когда сток ставил...
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:12
Biger015 писал(а):

у моих сс втулка короче стока, на 2,5 мм, тупо не хватает резьбы на штоке, чтоб затянуть весь бутерброд, вот и стук


дак постой, тогда со стоком у тебя вооще должно долбить facepalm ибо втулка стока длиньше чем у СС, нифига непонимаю Pardon
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:14
Dranik писал(а):

дак постой, тогда со стоком у тебя вооще должно долбить


Чашки то новые поставил и шайбы то же, а долбили похоже не резинки, а втулка гуляла между шайбой и стаканом, т.к. гайка уже в конец резьбы уперлась
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:16
Biger015 писал(а):

Чашки то новые поставил


что за чашки???
снятые бублики в каком состоянии сняты были? качество резины как по сравнению с БРТ???
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:20
Вот нашел железки, в чашках почти 1 мм выработка, в шайбах чуть поменьше, уже почти 4 мм набегает, могло и не затянуть уже, ну и качество моих сс по прежнему под вопросом, вот еще вопрос, сегодня заглянул еще раз туда, в подвеску, смутило что второй виток пружины от чашки стойки слишком близко к первому и антикор на пружине покоцан в этом месте, это может стучать на мелких ямках, или там слишком большой ход нужен? Это я про те оочень слабые стуки, которые остались
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:21
Чашки на которые пыльник одевается, резина на ощупь значительно тверже БРТ, почти каменная, видно, что есть деформация резины уже, по толщине
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:22
Biger015 писал(а):

смутило что второй виток пружины от чашки стойки слишком близко к первому и антикор на пружине покоцан в этом месте, это может стучать на мелких ямках


могут витки пружины соприкосаться.
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:23
Biger015 писал(а):

Чашки на которые пыльник одевается


ага понял.
пробег на заводских 40тыков в идеале.
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:24
Dranik писал(а):

могут витки пружины соприкосаться.


Это понятно, но это же достаточно большой ход надо? на мелкой ряби вряд ли столько есть хода? На больших ямках тихо, не стучит вообще
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:26
Biger015 писал(а):

но это же достаточно большой ход надо? на мелкой ряби вряд ли столько есть хода?


значит есть, раз оббита краска.
Biger015
# 20 Ноября 2011 18:28
Dranik писал(а):

значит есть, раз оббита краска.


Ну я и в большие попадал, вот как определить, когда оббить могло? Места без краски ржавые уже, не блестят, или поменять ?
Dranik
# 20 Ноября 2011 18:28
Biger015 писал(а):

Места без краски ржавые уже, не блестят, или поменять ?


кого поменять???
liv
# 20 Ноября 2011 19:11
В следующие выходные буду ставить бублики СС... Посмотрим на приход.

Еще вот думаю, могут ли тормозные колодки звук давать (слышный в салоне ) ? Потомучто помню летом снаружи то я слышал брякания изза слабых пружинок которые притягивают колодки
Biger015
# 20 Ноября 2011 19:14
Dranik писал(а):

кого поменять???


Пружины
Dranik
# 20 Ноября 2011 19:17
Biger015 писал(а):

Пружины


да бог с тобой facepalm ты чо из-за каждой облупившейся краски будешь пружины менять wwow самое главное зачем?они сгниют в сто раз позже самого авто.
Biger015
# 20 Ноября 2011 19:56
Dranik писал(а):

ты чо из-за каждой облупившейся краски будешь пружины менять


Не, чтоб не стучали, или не они это?
Dranik
# 20 Ноября 2011 19:58
Biger015 писал(а):

чтоб не стучали, или не они это?


как вариант знаю натягивают трубки на витки чтоб небрякали .
Biger015
# 20 Ноября 2011 22:28
Dranik писал(а):

могу тебя огорчить, сегодня как и обещал достал свои родные бублики которые стояли на авто с завода, и что мы видим? а видим то что бублики с завода стояли наоборот воронками к шайбам а плоскими частями к чашке кузова, и НИЧЕГО нестучало!!!


Вот теперь ты меня смутил, нет теперь мне покоя, переворачивать бублики или нет? Раз заводская сборка такая? мой машин это вообще сборище косяков заводских, ориентироваться приходится на другие машины, делать как надо, потом ездит путем. Или забить пока?
Dranik
# 20 Ноября 2011 22:43
Biger015 писал(а):

Вот теперь ты меня смутил, нет теперь мне покоя, переворачивать бублики или нет?


ты уж меня извини но я заводу верю больше и то что видел сам лично на своём купленом авто.
хоть Ваз и кал готнит но всё же в данном собраном состоянии ничего нестучало и небрякало.
Biger015 писал(а):

Раз заводская сборка такая?

именно.
Biger015 писал(а):

Или забить пока?

положение бубликов моё ИМХО всё равно какое, главное чтоб затяжка была и центровка этих бубликов особенно в нижней шайбе.
al08
# 15 Марта 2012 11:39
Dranik писал(а):

Biger015
тоесть правильно бублики ставить конусными частями быблика обращать друг на друга???



Нет,плоскими.На новых бубликах с плоской стороны есть небольшие выступы(2мм)из резины,чтобы распорная втулка на стучала об стакан.
davlat86
# 16 Марта 2012 16:05
блин,внимательно перечитал всю тему,и теперь я в ступоре,как же в итоге правильно ставить эти бублики??? № дня назад менял амморты,так вот собрал ровными сторонами на бубликах к стакану...и есть на кочках бряканье,слышу что со стороны именно бубликового узла,но следов чему там можно стучать не обнаружил... lol1 facepalm
Dranik
# 16 Марта 2012 16:49
davlat86 писал(а):

и теперь я в ступоре,как же в итоге правильно ставить эти бублики???


слушай внимательно из первых уст, как стояли бублики у меня с Завода!!!
а стояли они Плоскими своими поверхностями смотря друг на друга!!!тоесть плоские части прилегали с внутренней и наружней стороны стакана.
щас фото сделаю как они стояли.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •